12月22日，领克Z20正式上市，官方指导价13.89-15.39万元，限时优惠价13.59-15.09万元，共提供3款车型。这款车是领克基于浩瀚架构打造的第二款纯电产品，新车更倾向年轻个性风格，主打年轻化、精品化的路线。
从定位来看，领克Z20是款充满潮流、玩味十足的个性小车。虽然价格不高，但是产品力一点也不亚于20万级的产品，新车全系搭载61.47kWh电池，续航达530km，匹配L2级智能驾驶辅助，放在同级车中绝对属于佼佼者。
外观设计上，领克Z20的设计延续了The Next Day家族式前脸，辨识度极高。所传承的The Next Day概念车日行灯造型，集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能，值得一提的是，新车还配备了6档可调的主动进气格栅，可以根据环境温度和车辆散热需求等自动调节，优化热管理，降低风阻15cts，续航可提升14km。
或许有人会认为，降低风阻15cts续航多14km并没有什么特别之处。但是，这款车在领克四大设计原则的基础上，特别加入了第五大设计原则“空气效率”，新车采用的是轿跑溜背造型，并且整车13处风阻优化，实现超低风阻系数0.25Cd，让领克Z20成为全球A级SUV最低风阻车型，使得续航提升52.5km。
设计永远是领克的名片之一，领克Z20还破天荒地将尾翼和尾灯合二为一，在视觉上形成一种流畅且和谐的美感，形成全球首创的流光尾翼，这个尾翼内置了504颗灯珠，长度为1463mm，拉升了视觉宽度，并且可呈现3种灯语和6种灯效，足够灵动。但有一说一，个性的设计确实很能吸睛，讨年轻人喜欢，但是突出的尾灯也更容易在轻微磕碰中损坏，相信领克Z20的尾灯造价并不便宜。
新车车身颜色分别有东极蓝、冰岛灰、科莫多粉、西西里米、格陵兰白、大溪地黑和波多黎各红七种选择。
领克Z20的长宽高分别为4460mm、1845mm、1573mm，轴距2755mm，老实说这个尺寸在同级别车型中并不出彩，但这款车的座舱空间远比尺寸出色，拥有超高的“得房率”整车套内面积达4.03m²，拥有丰富多元的储物空间，不仅有灵活的前备箱，后备箱采用可折叠结构，通过魔术升降底板，最大可实现450L储物空间；并且后排座椅放倒，能获得1410L超大空间。
新车还搭载了同级最强哈曼卡顿1600瓦14扬声器音响，可以支持7.1声道环绕立体声，但要说明的是，这要说明的是哈曼卡顿扬声器是限时赠送的，需要在2025年1月大定锁单并提车才可享受，否则需要8000元选购。
前排还打造“零压躺椅”，159°大角度灵活调节、最长300mm的腿托，妥妥的“ 女王 （ 参数 丨 图片 ）副驾”。并且这款车还很贴心的设计了百变灵动岛，可以实现冰箱、保温箱、储藏箱功能。同时，前排座椅还标配了通风、加热功能，对一款起步价13万多的纯电SUV而言，这样的配置确实很给力。
内饰的质感上，我们可以永远相信领克的水平，这个品牌内饰质感一直都高于同价位车型。Z20虽然售价不高，但是座舱采用了大量的皮革包裹，触感极佳，完全不亚于20万甚至30万的产品。新车还配备15.4英寸中控屏，内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统。另外还将提供13.8英寸HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表，功能一应俱全。
动力系统方面，领克Z20搭载的是250kW后驱油冷电机，零百加速只需5.3s，80-120km/h加速时间，也仅需3s，无论是起步还是超车都非常从容，动力充沛。值得称道的是，该车百公里制动仅需33.28m，可实现连续10次100-0km/h紧急制动不衰减。
对于一款家用SUV来说，这样的动力表现算是很强悍了，虽然现在的电车零百加速都很快，但是领克Z20售价仅为13-15万元，并且全系续航都是530km，从动力来看，可称得上入门即高配，对比同级别同价位的车型有明显的优势。
补能方面，虽然没有采用800V平台，但是这款车采用的是4.5C闪充技术，充电15分钟即可实现电量10%～80%，续航增加370+km，轻松满足单程30公里每周5天工作日的通勤需求；充电8分钟，可以补能200km，补能速度足以媲美800V平台的产品。这样的补能速度，足以缓解大家的续航焦虑了吧！
除了充电快以外，电池安全上领克也下了很大功夫，其配备的领克定制金砖电池，通过水泡、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠6项极端工况串行测试；并且经受“地狱之旅”仍然不爆炸、不冒烟，遇到极端工况也能保证安全。
为什么我一直强调这款车的价格，不得不说，13万出头就可以买到一款零百加速5秒级，续航达到530km的产品，同时这车的配置也很丰富，全系标配L2级智驾系统，对于领克这个品牌来说性价比真的非常强。从配置来看，领克Z20入门即高配，厂家的诚意给足了。目前来看领克Z20的竞争对手也相当强，有 极氪X 、 比亚迪宋 PLUS、大众ID.4、吉利 银河E5 等实力派车型，面对的压力也不算小。
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