苏报讯（记者 朱琦）苏州“丰”字形国家干线铁路网最南“一横”圆满绘就，吴江区拥抱高铁时代。昨天上午，沪苏湖高铁开通运营，苏州南站和盛泽站正式启用。省委常委、苏州市委书记刘小涛宣布开通，副省长夏心旻出席开通仪式并致辞，中国铁路上海局集团有限公司总经理赵丽建、省政府副秘书长崔巍、省交通运输厅厅长吴永宏、省铁路集团董事长丁建奇等出席。

夏心旻在致辞时表示，沪苏湖高铁是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目，有效串联起沿线科创、产业、文旅等优势资源，为“轨道上的江苏”又增添了浓墨重彩的一笔。各地、各有关部门和单位要以沪苏湖高铁开通为契机，进一步加大全省铁路项目建设力度，加快完善铁路网络布局，提升运营管理水平，优化客运服务品质，为群众出行营造舒心、暖心、安心的环境。发挥好要素集聚功能，积极服务和融入长三角一体化发展等国家战略，加强与上海、浙江等地的协同联动，推动更多人流、物流、信息流在苏州和江苏汇聚，着力把“交通大通道”变为“发展大动脉”，为推进中国式现代化江苏新实践贡献更大力量。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州等8座车站。苏州市境内约52.16公里，设苏州南、盛泽两个站点。

2025年1月5日起实行新的列车运行图，苏州南站至上海虹桥站约27分钟，至杭州西站约50分钟，至南京南站约90分钟。此外，上海虹桥-香港西九龙G99/100次列车在上海虹桥站至朴树线路所间改经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、京港高铁运行，双向停靠苏州南、杭州西等站，由此苏州成为了江苏第一座拥有进港直达列车的地级市，江苏省实现进港列车“零”的突破。

目前，我市铁路规划总里程约1105.9公里（其中国铁里程677.57公里）。其中建成铁路共7条，共476.5公里。

省有关部门负责同志；市领导施嘉泓、李铭，市有关部门和单位负责同志等参加开通仪式。