东风汽车公司又有高管被查！
12月26日，中央纪委国家监委官网通报：东风公司东风柳州汽车有限公司党委书记宣颖涉嫌严重违纪违法，目前正接受调查。
根据公开资料显示，宣颖出生于1968年，今年56岁。他毕业于合肥工业大学管理工程专业，1990年毕业后便加入了东风柳汽，从事财务方面工作。
宣颖在东风柳汽先后担任了财会部部长、总经理助理、副总经理、常务副总经理、总经理等要职。
2017年11月，宣颖接替覃柳明出任东风柳汽总经理；2018年12月，他被任命为党委书记，原总经理职务由唐竞接任。
东风柳州创立于1954年，是由东风汽车集团股份有限公司持股75%，广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司。
东风柳汽旗下拥有乘龙、东风风行商乘两大品牌。商用车涵盖牵引车、载货车等系列产品，乘用车涵盖MPV、SUV、轿车等系列产品。
东风柳汽从2016年开始频繁更换领导，八年时间换了6个总经理。频繁换人的背后，是东风集团派过来的人与本土派矛盾较多。
在快速发展时期，有些矛盾和问题还能掩饰，但到了发展不顺的时候，矛盾就会摆在桌面上。宣颖就是本土势力的最大代表。
12月12日，宣颖还以东风柳汽党委书记的身份参加“光合未来 绿色风行——东风柳汽绿色中国行”收官活动。距离此次官宣被查，仅有两周时间。
在宣颖落马前，东风柳汽已有干部被查。
2024年12月19日，东风柳汽安全与工程部能源管理主管师温筱波落马被查。
而早在2021年7月21日，东风柳汽原党委副书记、纪委书记、工会主席杨振球涉嫌严重职务违法被查，并在2022年4月被判处有期徒刑六年。
一个不争的事实是，东风汽车一直走在反腐的路上，且不遗余力。遗憾的是，这条路给人的感觉是越走越长，好似没有尽头。
反腐行动持续深化的背后，是企业所面临的经营困境。近年来，东风汽车的销售业绩背负着合资业务衰退和自主品牌未成功接棒的双重压力。
今年前11个月，东风汽车集团累计销售汽车170.45万辆，同比减少11%，只完成270万辆年度销量目标的63%。
可以说，东风汽车集团今年达成200万辆的目标非常困难，而这也将是该集团近10年来首次年销低于200万辆。
与巅峰时期相比，东风汽车集团总销量已缩水100万辆，年销或将面临七连降，集团权重较高的合资板块成为销量重灾区。
再说几句
此番宣颖落马被查，会不会牵连更多的东风柳汽和东风集团高管呢？“车轱辘话”将持续关注。
据统计，今年以来东风汽车已经通报超过20起内部人员违规被调查事件。从通报人员的职位来看，东风汽车既打老虎，也打苍蝇。
见过出问题的，没见过出这么多问题的。此刻，我们也似乎终于可以理解，为何东风汽车的表现一年不如一年了。
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