昨天是上海市域机场线开通首日，市民出行体验的热情高涨。有乘客为了抢先体验首班车，不惜一早出门；也有人因这条线路的开通，悠然多睡半小时。据上海地铁透露，截至昨天18时，市域机场线客流达2.16万人次。
早晨8点，在市域机场线虹桥2号航站楼站，众多乘客已经排起了长龙。即将搭乘上午10点40分航班前往浦东机场的马先生，气定神闲地说道："从这儿过去只要40分钟，时间绰绰有余！"马先生家住虹桥商务区附近。他告诉记者，之前通过媒体了解到市域机场线开通的消息，所以特地选择"尝鲜"。
对于旅客来说，市域机场线的"免检"无疑是加分项。经对B1层（地下一层）的局部改造调整，市域机场线开通之日起，乘客在地铁虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站与市域机场线虹桥2号航站楼站换乘，可同步实现双向免安检，同时与国铁可实现单向（铁路旅客至市域线、地铁线）免安检，进一步方便通行。
但是需要注意的是，市域机场线虹桥2号航站楼站除B1层外，地面第三层（2号航站楼出发层）进站时乘客仍需正常安检。
8点45分，交通爱好者赵先生手持专业摄影设备，从康桥东站乘坐市域机场线赶来，与虹桥2号航站楼站的摄影粉丝伙伴们会合。"车来了！"他们迅速占据面朝班车驶来方向的位置，快门声接连不断地传来。他表示："市域机场线比普通地铁更加安静，座位也升级为舒适的软座车厢，还设有放置大件行李和小件行李的行李架。这对出行的乘客来说太贴心了。"
市域机场线的影响力不止于上海本地，它还进一步拉近了长三角地区城市之间的关系。这条线路不光服务上海，市域线也将进一步向外延伸互联，进一步丰富近沪城际出行选择，为长三角地区的协同发展架起了一座高速桥梁。
此外，东航配合市域机场线开通同步发布了"空港通"服务产品，乘坐东航、上航航班并在上海两大机场之间中转的旅客，可至位于两大机场的东航"空港通"服务柜台直接办理后续航班的值机和行李托运。旅客可持东航赠送的市域机场线车票乘坐上海市域机场线前往虹桥或浦东机场，行李则由工作人员通过市域机场线指定车厢转运，让旅客"解放双手"，轻松出行。
作者：张晓鸣
文：张晓鸣 图： 张伊辰 编辑：范菁
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