在四川省简阳市，有一座赫赫有名但又“命途多舛”的大桥。
它的出现串联起了318国道，让国道畅通无阻，同时更方便了两岸居民的往来，为当地的经济发展做出了重要贡献，它就是沱江大桥。
就是这样一座承载了简阳人民记忆和便利的大桥，却忽然被认定为了“危桥”。
“专家”们运输了380斤炸药对沱江大桥进行了两次爆破，但它依旧没有丝毫倒塌的痕迹，始终屹立在内江之上。
“专家”用实力把自身“炸成”伪专家！
连接两岸居民的“纽带”
说到沱江大桥大多数人或许会陌生，但是提到“扛过380斤炸药的桥坚强”许多人都记忆深刻。
四川简阳市沱江大桥于简阳市中心的“三横六纵”的主要交通干道，东连大冲山生态居住区，西接市中区成渝铁路货运东站和川南最大的小商品批发的黄桷井市场。
根据当地老人回忆，在沱江大桥还未建成之前，沱江把简阳市一分为二。318国道途经此地都是使用渡轮过河，而湍急的江水给两岸居民造成了很大的不便。
1968年5月，为方便两岸居民的出行，沱江大桥正式开工。虽然当时物力较为匮乏，但是当地政府依然花费大量的人力、物力、财力来修建大桥，以保证工程质量。
1969年6月1日，沱江大桥正式建成通车。全长590.08米，主桥为九孔40米悬链线双曲拱桥，引桥为八孔20米圆弧线双曲拱桥。
多年来，简阳当地政府为确保桥梁的安全性和稳定性，始终不定期对大桥进行修缮和整改。
1996年，为了缓解交通压力，当地政府就对这座桥进行了拓宽，拓宽后的沱江大桥顶住了一次次洪水的袭击，坚固的矗立在湍急的沱江上。
沱江大桥投入使用后，不仅串联起了318国道，更是给简阳市两岸的居民带来了很大的便利。
这座大桥不仅方便了当地居民的出行，也促进了当地的经济发展。所以，两岸的居民更是对这座桥产生了一种特殊的情感。
屹立不倒数十年，为何被判定为危桥？
早年间，人们对建筑的普遍要求更多的是“实用性”。故在桥梁建造之初，设计师和工程队把重点都放在了增强桥梁的稳固性上，以确保桥梁能够有更长的使用时间。
所以，沱江大桥的外观其实并不出彩，有很多人都对它丑陋的外观表示质疑。这也是沱江大桥并没有引起太多关注的主要原因。
时间来到2008年，一场突如其来的大地震打破了人们本该宁静和谐的生活。河流两岸的房屋、建筑都轰然倒塌，许多桥梁也都受到了不同程度的损坏，许多人因此无家可归。
可是令人震惊的是，“其貌不扬”的沱江大桥并未受到地震的影响而倒塌。仅是出现了一些细小的裂缝，桥上也依旧可以通车。
在这场天灾中，沱江大桥的存在发挥了巨大的作用。它不仅有效地保障了抗震救灾期间的人员转移和物资运输，更是给当地居民带来了“活下去”的希望。
在后期的灾后重建工作中，当时的政府对受地震影响地区的基建设施以及一些民用建筑，都进行了大规模的系统安全检查和加固。沱江大桥上的细小裂缝也让当地政府产生了警觉心。
经过地震桥梁是否会出现安全问题，从而影响当地经济恢复和群众出行；大桥修建已经数十年之久，虽有进行加固改造，但地震是否会影响到大桥的稳定性...
出于种种考量，政府也立即组织了桥梁专家对沱江大桥开展了系统的安全检测。
据当地居民回忆，在当时检测后分别有不同专家给出了两种不同的看法：
部分专家认为沱江大桥已经使用了数十年，且大桥刚刚经历过大地震的摧残，继续使用的话可能会造成安全事故，建议立即爆破；
而另一部分专家认为，沱江大桥在多次天灾中能够屹力不倒，桥体本身的质量较高，本次出现的裂痕并不会影响到它的坚固性和安全性，只要稍加修缮维护仍可以继续使用。
专家“打脸”现场：380斤炸药爆破失败！
在经过桥梁专家的商讨之后，沱江大桥被判定为“危桥”。当地政府决定随即对大桥进行爆破，而后再选址另建新桥。
近600米的大桥爆破，可谓是大工程。为了让大桥爆破万无一失，爆破专家在大桥上钻了2000多个孔洞来放置炸药。
在确定方案的几日后，这座陪伴了简阳人民50余载的大桥迎来的“处决”的日子。当地群众十分不舍，纷纷自发前往爆破现场“送行”。
随着一声巨响，380斤炸药顷刻间让沱江大桥笼罩在灰尘水雾之中。烟雾散去后，眼前一幕却让众人为之震惊！只见沱江大桥巍然不倒，除炸药安放处有所损伤之外，桥体依然完整。
这样的结果让鉴定专家们出乎意料，380斤炸药没有摧毁的“危桥”瞬间让专家们“颜面扫地”。
为了“挽回颜面”，专家们立即加大了炸药用量随即实行二次爆破。
在所有人都以为沱江大桥会灰飞烟灭的情况下，它竟然奇迹般地挺过了第二次爆破，依旧没能被摧毁，这让在场群众和所有的桥梁专家都大吃一惊。
正是这次爆破行动，让沱江大桥名声大噪。不仅让全国各地的人民群众认识了这座在抗震救灾战斗中中立下“赫赫战功”的大桥，更是让沱江大桥“桥坚强”的名号不胫而走。
扛过地震和两次爆破，沱江大桥有何“过人之处”？
扛过了8.0级的汶川大地震，挺过了380斤炸药的两次大型爆破，这座始建于上世纪六十年代的大桥究竟有什么过人之处？
都知道中国在国际上有个响当当的名号，叫“基建狂魔”，说的就是中国的造路建桥技术举世无双。
而这一称号可不是近几年“横空出世”，而是早就“有迹可循”，沱江大桥的问世就是代表之一。
沱江大桥是典型的石砌拱桥，与我国四大古桥“赵州桥”为同一类型的桥梁建筑。
该种桥梁类型是中国传统的桥梁四大基本型式之一，主要以石料作为主要建筑材料，拥有近千年的悠久历史。
建造沱江大桥的初心，是连通内江两岸的新老城区，让这座大桥成为当地经济发展的“高速公路”。
所以在沱江大桥建设之初，当地政府特邀请我国著名桥梁专家茅以升先生亲自“操刀”，参与大桥的设计与后期搭建。
由于当时那个年代设备和技术并不发达，许多工作都需要人工勘测、检验。
茅以升先生更是用尽了毕生所学，全心全意投入到沱江大桥的建设事业中。
为增强大桥的安全性和稳定性，茅以升先生决定采用石砌拱桥形式，以石料为建筑原料，搭配钢筋、混凝土等材料加固桥身。
值得一提的是，在沱江大桥的建设中，每一块石料、每一块砖头都是经过人工建造、切割的，这也是沱江大桥坚固耐用的原因之一。
通过传统结构和现代科技的创新结合，沱江大桥毅力在江上五十余载。
在经过两次爆破之后，当地政府立即叫停了爆破行动。在确认了大桥可以继续通行后，立刻对大桥进行了修复，并加大力度对沱江大桥进行加固与维护，确保两岸居民的正常通行。
2011年，由于沱江大桥确实超出了使用年限，加上当地车流量不断增加。当地政府就在沱江大桥的旁边修建了一座新的桥梁，它替沱江大桥承载了大部分的车流量。
如今，沱江大桥虽已经不再像以往那样人来人往，但它仍是许多居民过江的首选。新桥与旧桥一起，成为318国道的一部分，对内江市的经济发展起到了重要的作用。
专家为何变“砖家”，“伪专家”是这么来的！
虽然沱江大桥躲过了爆破倒塌的“下场”，但藏在这场“专家闹剧”背后的问题值得深思。
在经历了那一场惊心动魄的爆破后，相关专家也进行了反思。
他们认识到他们之前的想法是错误的，仅仅因为它是60年代修建的桥梁就对它的质量产生怀疑，完全低估了前人的技术水平。
但不知从何时开始，专家竟然被戏称成了“砖家”。他们不再是权威的代表，他们给出的建议，大多都被看作是笑话。
这两年，诸如“专家建议”这一类的文章屡屡登上热搜。但许多专家的言论、预测、观点或建议，都不靠谱，被现实证实为“伪专家”，以至于被广大网友纷纷痛斥。
2022年，一则内容为“建议低收入者将空闲房屋出租出去，下班时应运用私家车拉客增加收入”的专家建议登上热搜。
“如果有空闲房屋，我还算是低收入人群吗？”“你猜我为什么挤公交上班？”
文中的“空闲房屋”及“私家车”等词，引发网友激烈讨论。更有网友表示，“建议我接受了，那么请问空闲房屋和私家车去哪领”。
不仅如此，此前，“应适当惩罚不生孩子的年轻人”“66至79岁仍是中年，鼓励60岁以上初老群体再就业”等离谱词条也引起了不小的争议。
这些所谓的“专家”们站在社会顶层，以“俯视”的姿态向为了生活而努力拼搏的群众百姓提出建议，这不仅让专家群体的公信力大打折扣，更被央视痛批“哗众取宠”。
更有甚者，放弃学术中立原则，毫不顾及老百姓的感受，以“专家”的名义过度为商业利益代言。大肆宣扬某些保健品、食品的功效，导致许多老百姓丧失对食物真假的辨别能力。
2003年非典时期，一则名为“非典型肺炎与缺‘碘’有关”的文章广为流传，导致多数市民群众纷纷加入“抢盐大战”。但其实，这篇文章只是商家为哄抬物价委托“专家”放出的虚假信息。
2020年新冠肺炎时期，“吃抗生素能够预防新冠感染”“吃大蒜能够消灭新冠病毒”等词条迅速冲上微博热搜榜单。
那段时间，各类抗生素、维生素等保健品在各大药房销售一空，超市的货架上，大蒜、生姜等调味品也同样稳居销量榜首。
后经官方辟谣，新冠的病原体是病毒，而抗生素针对的是细菌。以“预防”为目的，错误使用抗生素会使耐药性更严重，而“吃大蒜能够消灭新冠”等言论更是为无稽之谈！
这种抛弃职业操守的行为，让民众对专家的排斥与日俱增，以至于拉低了老百姓对整个专家群体的信任和期待。
沱江大桥爆破事件仅仅是该社会现象的缩影，也有不少人认为当年专家爆破墙体的决定也是为了群众的安全考虑。
炸桥“炸出”的伪专家们不仅被380斤炸药狠狠打脸，更是让这座特殊的大桥成为了真正的危桥，让人唏嘘不已。
但是不管怎样，还是希望广大“专家”在发声之前多从老百姓的利益出发。少一些哗众取宠，多一些人文关怀。
不要让专家成为“砖家”，在理性沟通的基础上，建立相互尊重的“公众—专家”关系，为解决实际问题提供真知灼见。
对此，你怎么看？
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