12月27日，美团通过微信公众号发布公告称，近期拟采取8项改进措施，包括推进算法公开常态化、改善骑手激励机制、加强骑手配送过程的行为规范与安全引导等。
其中，在“改善骑手激励机制”的措施中，该企业提出：通过引入培训、积分制等替代方案，将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变！
值得一提的是，此前，12月17日有网传通知显示，美团骑手过度跑单，将被平台强制下线。
通知称，为保障安全，外卖平台对于跑单时长累计过长的骑手将采取强制下线。具体措施包括，如果骑手跑单累计时长过长，就会触发休息的弹窗提示，如果累计跑单时长超过一定时限会被强制下线，而且次日才可以继续跑单。如果身上有单时被下线，可以正常完成配送，但无法再接新单。
对此，美团相关负责人回应称，确实有相关举措。当骑手APP检测到骑手工作时间过长时，起初会提示骑手休息，如果骑手没有理会，最终会强制骑手下线并休息。
12月20日晚，美团官微公布了骑手“防疲劳试点”数据及调研结果。试点期间，四省市（江浙沪闽）正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%，为极小部分极端案例，99.82%的正常跑单骑手不受影响。
而就在几个月前，某外卖平台产品经理失业，去送外卖的视频冲上热搜。
他在视频中吐槽：外卖平台上针对骑手的处罚制度很不合理。
更讽刺的是，这些处罚制度，竟是几年前，在他的带领下制定的。
当时的他，怎么也不会想到，扔出的回旋镖，有一天会打到自己身上。
而这几年，关于骑手的处罚制度，一直备受关注，不合理的扣款规则以及超时处罚等，都在不断地压榨着骑手们。
为了在规定时间内，准时送达，骑手们不得不闯红灯或者逆行，做出一系列没有安全保障的行为。
网上曾流传着一份，美团外卖的扣款规则：超时0～6分钟，扣除40%的配送收入，6～12分钟，扣除50%，若超时18分钟以上，则要扣除70%。
严苛的扣款规则，让每一位骑手都在拼命地和时间赛跑。
甚至有骑手写道：送外卖就是和死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。
看似夸张，却也是骑手们的真实写照。
此次美团宣布，将采取八项举措推进算法导向正确。
在此前七次算法公开的基础上，美团将设立算法公示专区，持续与各界沟通算法的基本原理、运行机制等，增加算法的透明度，推动算法更加公正、更加人性化。
通过引入培训、积分制等替代方案，美团将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变！
素材来源官方媒体/网络新闻
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