据《海南日报》消息，12月25日，海南省政府召开专题会议，听取中交集团关于海南省综合交通运输体系及交通运营管理提升课题的研究情况，共同谋划下一步工作。
海南曾有封闭落后、交通不畅的标签，被称为“鸟飞犹是半年程”。1988年建省之初，海南全岛只有一条穿越4个市县的干线铁路，全长214公里，年发送旅客仅91万余人次。
如今，海南交通运输体系建设取得显著成效。海南环岛公路成为炙手可热的旅游路线。环岛公路全长约988公里，贯穿海口、文昌、琼海等沿海12个市县，串起海南岛众多特色海湾、小镇和旅游景区等。
海南省省长刘小明指出，加快构建现代高质量综合交通运输体系，实现“人享其行、物畅其流”，打造交通强国建设海南样板，为海南自由贸易港建设提供更好更强更优的交通支撑； 要对标现代交通理念，坚持目标导向、问题导向、效果导向，围绕国际航运枢纽、国际航空枢纽、琼州海峡滚装运输通道、“两环”旅游公路、物流运输补链强链等重点，统筹协同推动各类研究成果落地见效，形成发展纲要和重大项目、重大任务、重大政策清单。
中交集团党委书记、董事长王彤宙表示， 本次课题研究业务范围广、涉及领域多、综合难度大、前瞻性要求高，充分体现了高目标导向、集团军作战、近远期结合、政企间协作的突出特点。中交集团将以此次课题合作为契机，助力把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户。
这次，海南省政府以海南省综合交通运输体系及交通运营管理提升为课题，与中交集团合作，是加快构建现代高质量综合交通运输体系的抓手。
与省长 面对面汇报工作的 王彤宙可不简单，曾先后在四家央企当过大领导，年轻的是后还在海南工作，参与海南的早期建设。
王彤宙，1965年12月生，山西吕梁市人。中共二十大代表、第十四届全国政协委员、经济委员会委员。
1991年起，历任中国建筑海南开发公司副总经理；中建实业公司副总经理兼任中国建筑海南开发公司总经理；中国建筑总公司总承包部（国内事业部）总经理兼中建国际建设公司常务董事、副总经理；中国建筑发展有限公司总经理；任中国建筑工程总公司第六工程局党委委员、局长；中国水利水电建设股份有限公司党委常委，副总经理，中国水电建设集团基础设施事业部总经理，中国水电建设集团路桥工程有限公司董事长；
2012年01月，任中国电力建设集团有限公司党委常委，副总经理；
2012年09月，任中国节能环保集团公司总经理、党委常委；党委副书记、总经理；
2018年06月，任中国有色矿业集团有限公司党委书记、董事长；
2020年08月，任中国交通建设集团有限公司党委书记、董事长；
数一数，他一共在以下四家央企担任副总以上高管：
1、中国电力建设集团有限公司副总经理；
2、中国节能环保集团公司总经理；
3、中国有色矿业集团有限公司董事长；
4、中国交通建设集团有限公司董事长；
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