12月27日，有许多网友拍摄到了两架飞机在头顶飞过，一架大家都认识，是中国的五代机，另一架却看不懂了，边拍视频边嘀咕这是什么？
视频上传到网上后，立马吸引了国内外网友的目光，很多人对这款飞机提出了质疑，到底是六代机还是歼轰机？
先来看看这架飞机的外形，可以看出使用的是无尾菱形翼布局，这种布局的好处有很多，隐身性能优秀且升力系数大，可能比歼20的2.0还要大，航行时比较省油。难点在于飞行时如何控制姿态，可以看出新飞机的边角并不平整，有很多类似翼刀的导流板，这是为了让该飞机在高速情况下具有良好的飞行稳定性。
与歼20相比，新型号飞机尺寸比较大，这也让很多网友认为它不是六代机，而是歼轰机。歼20翼展差不多是13米，而新飞机的翼展在18米左右，整体要比歼20大上两圈，长度估计在22米以上。
重要的是其贯穿到尾部的又宽又大的机身，宽度起码有5米，所以给人一种假象，这好像是歼轰机。但是我们不要忘了，视频拍摄的所在地是在成都，而设计轰炸机的任务一般是由西飞来承接。
没有人规定六代机的尺寸有多大，特别是我国一直对飞机的航程有着近乎苛刻的标准，如果这是六代机，那么它的作战半径将超过3000公里，起码可以威慑到美国第二岛链上的全部目标，最大航程估计能突破9000公里。
怎么实现呢？眼尖的网友看到了端倪，三台发动机。这架飞机的机腹部位有两个进气孔，这是两台发动机，而它的背部还有一个进气孔，这又是一台，很显然这一台发动机与机腹部位的两台不一样。
三台发动机赋予了这架飞机两种不同的飞行模式，在低速飞行情况下，使用第一种发动机，省油，高速情况开启另一种发动机，也省油。两个机腹的发动机使用的是加莱特进气道，这种进气道在超音速飞行时能分离激波，给发动机增压，坏处是在低速飞行下燃油效率不好。
因此我们可以猜出，机腹的两台发动机是给超音速飞行时使用的，而上面的一台发动机是在低速情况下使用的。关于这架飞机，目前从外观上只能看出这些，至于里面的AI操控系统我们是看不出来的。
可以肯定的是，新飞机要比歼20重，估计起飞重量有50吨以上，机体空重在25吨左右。携带的燃油量应该非常多，这是怎么知道的呢？它的机脚暴露了，使用的是双轮设计。
新型战机将给中国空军带来哪些优势？
首先，可以肯定的是扩大了中国空军的战斗范围，而且新战机的机体更大，能塞进更长的空对空导弹，比如霹雳-17，射程超400公里，飞行速度6马赫，歼20塞不下它，这款六代机应该可以。
其次，隐身性能更好，美国的的探测雷达可能失效。网上曾流传六代机将具备全频段隐身技术，已经不是简单的依靠涂料了，可能利用到磁场和低温等离子体方面的一些黑科技。
最后，大家要知道的是这只是一次偶然拍摄的画面，算不上首飞，可能不会是中国第六代机的最终形态，不过短短几十秒就让世界感到震撼，因为目前只有中国有真正的六代机原型机，哪怕它没有服役。
就在今年，美国的NGAD项目被叫停，因为造价太高。实际上这个说法是美国找的一个借口，造不出来就是造不出来，美国人死磕变循环发动机，一个发动机飞出两种状态，和两种发动机飞两种状态哪个更简单？其实不管是哪种发动机，和爆轰发动机相比。
很显然，这次中国的六代机改造潜力很大，最终版本可能会上爆轰发动机。正式服役时间还早，慢慢打磨，先把牌丢出来，看太平洋彼岸如何去接。
不管它是歼轰机还是战斗机，有一个是我们可以肯定的，那就是伴飞的是歼20，这规格就不是一般的高。
这短短的几十秒给予全球的震撼是巨大的，以前总是外国有了，我们奋力追赶，这次是中国最先把六代机飞起来，外国还没有，搁10年前谁敢相信？
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