四川舰是我国自主设计，自主研制的新一代两栖攻击舰076型两栖攻击舰的首舰，该型号舰排水量高达4万余吨，是世界上第一款安装了电磁弹射装置的两栖攻击舰，对我海军的发展和世界海军的发展都具有重要的里程碑式的意义。因此，该舰一经公开亮相，就引起了海内外各方人士的高度关注。

四川舰在12月27日正式下水之后，近期又传来的新的好消息，根据央视的公开报道，在今天（29日），四川舰在经历了下水之后，其建设工作已经进入到了新的阶段。在29日上午，这艘4万余吨级的艨艟巨舰，在一些相关设施设备的辅助下，缓缓开出船坞，终于正式出坞了！

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那么看到这里，很多对造船造舰行业并不是很了解的朋友也许就会发问了，到底什么是‌船只出坞‌呢？‌船只出坞‌对于一艘船只而言又意味着什么呢？在这里笔者就给大家进行一个简单的科普。根据相关资料显示，‌船只出坞‌指的就是先使得船只在船坞内浮出水面，然后再通过坞门将其引出坞外停在码头的作业。通俗来说就是将船只从船坞内移动到码头上的过程，这其实也意味着船只的建造工作已经胜利进入到了下一个阶段。

而船只一旦出坞，那么其实就意味着该船的大部分建造工作，尤其是船体的主要部分的建造工作已经完成了，这一消息想必对所有关注四川舰的朋友而言，都是一个天大的好消息。那么，既然四川舰的船体主要部分的建造工作已经完成，是否就意味着该舰的服役已经“指日可待”了呢？其实也并非如此。根据相关资料显示，在船只出坞后，还需要进行码头系泊试验、出海试航和交付等后续工作，像四川舰这样的四万多吨的庞然大物，再加上该舰又是一种全新的舰种，笔者认为，该船出坞后的相应工作有可能至少需要持续一到两年以上，等这些工作全部结束之后，四川舰的服役自然也就是水到渠成了。

让我们共同期待四川舰服役的那一天早日到来吧！