有足够的报道可以确定，是俄罗斯防空部队对阿塞拜疆客机动手的，他们发射了两到三枚便携式防空导弹。然后，这架飞机被迫向车臣格罗兹尼求助，但俄罗斯的两个机场直接拒绝让它降落，甚至对它进行电子战干扰。
俄罗斯还希望飞机掉进里海，连个目击者都不留。
然而，事与愿违，这架飞机的飞行员并非俄方人员，他们凭借精湛的技术，在没有尾舵和升降舵的情况下，硬是操控飞机越海成功降落。虽然如此，机上的前舱人员仍不幸遇难。
阿塞拜疆方面要求查明真相，但大概率是白费口舌。和当初花六年才确认MH17的责任一样，“等待官方消息”似乎成了最有意思的笑话。
俄罗斯对此事的应对倒是很高效，国内几乎没有消息，国际上拼命撒谎，但这次情况太过明显，造假也挡不住了。
这种手法让人不禁想起MH17，但这个剧本在现在似乎用不了了。
最近俄罗斯在亚美尼亚和阿塞拜疆问题上的摇摆态度，已经让亚美尼亚对其极度不满。更糟的是，亚美尼亚与西方的距离在迅速拉近，俄罗斯媒体都喊出帕希尼扬“追随泽连斯基”的言论。
与此同时，俄罗斯在阿塞拜疆问题上也是骑虎难下。如果阿塞拜疆借机推动与土耳其合作的天然气管道建设，俄罗斯的化石燃料收入和在欧洲的影响力可能进一步被削弱。
而历史问题再次被提起，比如2010年俄罗斯摧毁波兰总统飞机事件。这些历史巧合一次次提醒人们，俄罗斯在这些局里不是幕后黑手，也是直接玩家。
总之，阿塞拜疆客机坠毁这个事，俄罗斯洗不白。
在经济方面，俄罗斯的情况更显狼狈。中央银行吊销了又一家银行的执照，这是今年关闭的第六家，原因很直接——没钱了。
国家财长抱怨“友好”国家不愿投资俄罗斯，他们似乎完全不明白“友好”是种双向关系。顺便说一句，俄罗斯的“友好”分四类：怕它的、剥削它的、假装对它好的、和不怕它的。显然，真朋友这事，俄罗斯是没有的。
普京对西方企业资产的政策也让投资者望而却步——谁愿意在一个随时可能被没收资产的地方做生意？这也解释了为什么峰会上，其他成员派的只是副官，而俄罗斯却端出了财政部长。毕竟，那里只是大国秀肌肉的工具，俄罗斯却假装自己是核心玩家，结果让人觉得很尴尬。
军事方面，俄罗斯前线的情况令人哭笑不得。援助物资成了空头支票，迎接士兵的志愿者变成了HIMARS的代号。士兵们醉醺醺地上战场，简直是送人头的节奏。
即使是后方，物资匮乏、交通断绝、冰天雪地，北方舰队的士兵也只能对派去乌克兰前线的命令嗤之以鼻：“连直升机都坏了，我怎么去？”
国内，宣传仍在加速运转，暗杀、恐怖威胁的层出不穷。公交车自燃都频频登上新闻头条。远在北极的科捷利尼岛也不太平，岛上的士兵抱怨没补给、没交通，和一头两万年前的小猛犸象一起困守孤岛。
热门跟贴