据央视新闻，当地时间12月29日上午，济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人，其中有175名乘客，6名乘务员。最终确认仅2名乘务员在事故中幸存，其余179人死亡。客机除机尾部分，其余已燃烧殆尽，无法辨认。
据悉，事发时，两名幸存者都在飞机尾部紧急出口区域，碰撞后机尾脱落，两人因此获救。
据韩国媒体报道，此次事故是韩国国内发生的飞机事故中伤亡人数最多的一起。韩国进入为期7天的国家哀悼期，从即日起到1月4日24时为止。
△事故现场 图片来源：央视新闻
坠机前6分钟详情公布
黑匣子部分受损
29日，据韩国国土交通部消息，事故调查委员会目前已回收机上两个“黑匣子”（飞行记录仪），计划对黑匣子进行分析后公布相关信息。
另据韩国航空铁路事故调查委员会通报，济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损，另一个驾驶室语音记录仪保存完好。航空铁路事故调查委员会指出，通常“黑匣子”解读工作需要一周左右，但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重，就有可能需要交给美国国家交通安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读工作就需要6个月以上，这必将对事故原因的调查进度产生影响。
韩国土交通部称，务安机场跑道长2800米，事故不是机场跑道长度不足所致。该机场跑道将关闭至2025年1月1日5时。国土交通部同时公布了事发详细时间线。
事故时间线：（韩国当地时间）
△8时57分左右：务安国际机场塔台向客机发出鸟群撞机警报。
△8时58分左右：机长发出"Mayday"紧急求救信号。
△9时左右：飞机试图在跑道着陆。
△9时03分左右：飞机在起落架没有打开的情况下，以机身着陆，最终撞到机场围栏而爆炸起火。
起落架为何未正常打开
有待进一步调查
关于起落架为何未正常打开还有待进一步调查。韩国方面有消息指出，飞机在降落过程中遭鸟群撞击，导致飞机右侧发动机起火。韩联社报道称，飞机准备在务安机场1号跑道降落时发现无法正常着陆而复飞，并在第二次尝试“机腹着陆”时发生事故。
据韩国《韩国日报》报道，该客机是因在接近机场时与一群鸟类相撞，发动机起火，在有烟雾和有毒气体流入机体内部后，飞机尝试紧急着陆后发生事故。
据报道，为了着陆，飞机降低高度接近机场时，在200米的上空，右翼和发动机与鸟群相撞。一名相关人士表示：“虽然跑道长度足够，但由于飞机内部冒烟和有毒气体侵入，所以没有采取燃料排放等措施，紧急着陆。”该相关人士还称，“发动机系统恶化，电子和液压系统无法工作，因此，起落架似乎没有下降就着陆了。”
有乘客一家9口都在机上
有患癌1年多的母亲刚旅行归来
据韩联社报道，此次航班上最年轻的乘客是2021年出生的3岁男孩，最大的是1946年出生的男性，今年已经78岁了。在175名乘客中，有103名年龄在50岁以上，还有5名不到10岁的儿童。
据韩联社，在得知除了2人获救外其余人预计全部罹难的消息，在务安机场汇合的亲属们很多无法接受这一事实，应急部门官员则只能鞠躬道歉，表示已经尽力营救。 据韩国老牌门户网站Nate，务安机场一楼大厅充满家属的哭声和尖叫声，灵车也已经开进机场大楼前的停车场。
年龄最大的A先生一家9口乘坐了本次航班。为了参加A先生的八十大寿寿宴（韩国虚岁），一家人结束了泰国曼谷的旅行，搭乘了发生事故的客机。
在大厅中年轻的金氏兄妹（分别为22岁和15岁）手拉着手相互安慰。妹妹哭着说：“我平时不看新闻，所以不知道这个消息，中午12点左右妈妈的朋友联系我才知道，我就搭亲戚的车来机场。”
他们的母亲今年50岁出头，患胃癌已有一年多了，但最近身体状况有所好转，所以她决定计划一次旅行。哥哥表示，“我妈妈长期患病，旅行社推出了‘圣诞节曼谷旅游套餐’，所以这是很长时间以来她第一次和朋友一起出国玩。我完全不敢相信事故的消息。”
他展示了手机里母亲给他发的最后几条短信：“儿子，妈妈的朋友从济州寄来的橘子到门口了。”
现场还有一对70多岁的夫妇，显得伤心欲绝，他们的儿子、儿媳和2个年幼的孙子都在飞机上。据说他们的儿子在启程之间还发来一条信息：“我会安全地回来的，别担心！”
在得知事故消息后，这对夫妇给儿子儿媳打电话，发现无法接通，随后他们立即赶到现场。结果他们从亲家的口中得到证实，儿子一家四口都在飞机上。“我们本来想看看，精心养大的儿子现在生活得幸不幸福……”
54岁的金先生称，飞机上有一名他30多岁的同事。“他要和妻子一起进行4天3夜的旅行。他很真诚，两年前就获得了公司的表扬，对我来说他就像儿子一样。他已经结婚五年了，甚至还计划今年要孩子。”
来源：央视新闻、新闻晨报等
编辑：应琛
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