据新华社消息，应哈萨克斯坦“阿玛纳特”党邀请，中联部副部长陈洲率中共代表团于12月22日至25日访哈，分别会见议会下院副议长叶斯帕耶娃和“阿玛纳特”党、“光明道路”民主党、人民党领导人，深入宣介中共二十届三中全会精神，就中哈关系和党际交往交换意见。哈方表示愿同中方深化交流互鉴和务实合作，打造两国关系新的“黄金三十年”。
另外俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克24日表示，俄罗斯已经启动了经过哈萨克斯坦通往中国的天然气管道项目，预计该管道每年可以输送450亿立方米天然气。他透露，项目的可行性论证和谈判正在进行中。诺瓦克表示，新天然气管道每年将向中国供应350亿立方米天然气，向哈萨克斯坦东北部地区供应100亿立方米天然气。他补充说，项目进程已经启动，“目前正在进行计算和可行性论证，谈判也在进行中。”
中俄能源合作早有渊源，在过去几十年里。中俄两国之间在能源合作方面一直是非常稳定友好的。在合作过程中双方也建立了友好关系。俄罗斯作为拥有天然气能源的大国，一直以来都是世界各国选择进口天然气的不二之选。中国也是因为庞大的市场需求量，成为俄罗斯能源出口的重要伙伴。在中俄两国合作初期，双方主要围绕能源供应的规模、价格以及运输方式等核心问题展开谈判。然而没想到的是，合作却在蒙古出了问题。
中俄能源合作一直被视为两国大后方的战略支撑，蒙古曾是这场合作的重要桥梁。然而，近年来蒙古在外交上的“摇摆不定”让其地位逐渐边缘化，尤其是在中俄天然气合作方面的拖延。普京终于决定不再依赖蒙古，改而寻求其他替代方案，而这一变化正引发一系列连锁反应。今年8月，普京冒着国际逮捕令的风险访问蒙古，亲自推动这一项目。但到目前为止，蒙古在实施这些计划方面依然犹豫不决。最具代表性的是蒙古近期发布的2028年前行动计划。
蒙古国这个原有的过境大国早就流露出不稳定的迹象。甚至在政策文件中，对天然气管道项目的未来安排含糊其辞，更未在预算中拨款，显示出蒙古国政界对该计划的期望值已渐趋冰点。也因此，尽管俄罗斯在会议桌上看似胸有成竹，而项目的具体供销协议迟迟未能敲定。这些背后复杂的价格分歧，成为该项计划推进的隐形阻碍。而此时俄罗斯便将目光转向了哈萨克斯坦，哈萨克斯坦境内已经建有连接俄罗斯的天然气管网，这将极大降低新的建设成本。
从现实情况来看，中俄天然气管道过境蒙古还是过境哈国，只能二选一。因为即便是如中国这般进口体量庞大的国家，也没必要同时从俄罗斯进口两条量级如此巨大的天然气供应线。因此俄方开始推进过境哈国的线路，也意味着过境蒙古的“西伯利亚力量-2”基本“告吹”。对俄罗斯来说，通过哈国出口天然气，不仅能够满足中国这一最大买家的需求，还能同时给哈国东北部供应天然气。而对于哈国来说，不仅可以增收过境费，还能加速该国东北部的气化进程，可谓是一举三得的方案。
除了此前提到的“过境费”，中俄蒙项目一旦落成，在管道建设和运营期间，将需要大量的劳动力，这将带动蒙古国的就业。同时，作为管道建设的一部分，蒙古的交通运输和基础设施也将得到改善。例如，道路建设、电力供应和通讯设施等方面的投资，都将提高蒙古基础设施的现代化水平。现如今，如果中俄哈合作项目进展顺利，未来势必会逐步减少对于过境蒙古的需要。届时就只能送给蒙古国一句话，“机会总是留给有准备的人”。
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