夕阳洒下余晖，列车抵达卷起迅疾风声，人群自四面八方涌入站点，又如潮水般散开。在轨道的迅捷与有序中，我们看见城市日复一日的磅礴涌动。
【地铁站实拍图-图源网络】
8年，故事在这里起笔
2024年12月26日，合肥轨道8号线正式开通，自此，合肥轨道线网运营里程约232公里，运营站点达171个，在城市层层叠叠的发展声浪里，再添新的轨道“流域”。
时间的续笔，是我们的开篇。当我们再回首2016年首条线路1号线的开通，8载奔行，232公里路云和月。这8年，多少人的出行因地铁而发生改变，多少人在地铁里遇见了幸福的瞬间。
从品质出行引领者到城市空间开拓者，合肥地铁让人们在步履不停的都市，有了心归所属的安定。
行进不止，续写壮阔篇章
翻开历史的这一页，驱动城市发展的关键性事件同样发生在这一年。2016年安徽省委省政府机关正式搬迁滨湖新区，合肥正式从天鹅湖时代迈向滨湖时代。纵贯南北的1号线，将合肥火车站、老城区、高铁南站枢纽与滨湖新区相串联，与“一核一圈五轴”的空间结构布局深度契合。
合肥轨道交通运营8年来，发送客流超过20亿人次。这期间，合肥迈入生产总值万亿“大城”之列，成为1000万常住人口城市，2023年城市人口增量居全国第一位。
8年，从无到有，从线到网，从城市地铁即将迈向都市圈地铁，伴随着一条条地铁线路从南向北、从东向西不断贯通，合肥轨道刷新了人们对“时空”、对“城市边界”的感知。
轨道交通的一路前进，是合肥公共交通和城市服务能力的持续进步，更是这座城市不断发展的成果，也将服务于千万市民更美好的生活。
此刻是续篇，亦是开始
8年的时间悄然而逝，城市的发展澎湃向前，合肥轨道与城共进，从未止步。而今合肥轨道再次出发，在六大TOD作品之后，再为城市先行探索下一代新型城市的先进范本。
2024年10月31日，合肥轨道竞得包河区BH202430号、包河区BH202431号、包河区BH202432号、包河区BH202433号、包河区BH202434号等5宗省府中心优质地块。2024年12月19日，合肥轨道再次摘得红四方SS202408号地块&SS202409号地块&SS202410号地块、包河区BH202438号地块等4宗天鹅湖中心地块。
“万物得其本者生，百事得其道者成”。作为城市综合开发运营商，依循合肥环湖生长的趋势，从天鹅湖中心到方兴湖板块，在两座战略意义的土地之上，以城市顶层设计的源点，开展“以河兴城”规划与开发。串联城市版图，更新城市天际，这是对历史的珍藏，也是对未来的回应。
而在城市更广阔的视角，合肥轨道一方面将对省级行政中心方兴湖片区进行综合规划开发，为合肥带来更低密、更宜居的舒适生活；另一方面计划赋能十五里河河道升级，引入国际顶尖设计及商业运营团队，为天鹅湖片区注入强劲活力。
8年前，合肥轨道坚定出发，开启在这片土地上的织梦之旅。曾经遥不可及的未来，成为此刻坚定自信的现在，纵横南北东西的线网续写了属于合肥轨道的答案。
8年后，从强化“经营城市”理念，向城市综合运营商的转变。在一次次土地格局变化中，合肥轨道对“与合肥，共美好”的初心不变，依托轨道交通，构建有韧性的城市TOD产业、生态和生活；精耕高规划、高起点、高品质的“城市影响力”作品；努力开启一扇扇“抵达无限可能”的生活之门。
城市的续写，亦是合肥轨道的开篇。
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信息来源 丨合肥轨道TOD
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