2024年1-11月新能源SUV销量排行榜】今年前11个月国内新能源乘用车市场取得了41.2%的同比涨幅，其中新能源SUV销量同比大涨44.1%，2024年1-11月累计零售销量达到460.2万辆，在新能源乘用车市场上的份额达到48.0%。自主品牌在新能源SUV市场上占据绝对的统治地位，销量排名前三十的新能源SUV中，海外品牌仅有一款车型上榜。但也就是这唯一的一款海外品牌新能源SUV，以绝对优势夺得今年新能源SUV销量冠军。
具体来看，今年1-11月累计零售销量超过10万辆的新能源SUV共有12款车型，其中4款新能源SUV销量超过20万辆。特斯拉 Model Y （ 参数 丨 图片 ）一枝独秀，以418428辆的销量夺得新能源SUV销量冠军。
排名第二至第四的新能源SUV全部来自比亚迪，其中 元PLUS 累计销量252175辆，排名第二位；宋PLUD DM-i和宋pro DM-i销量分别为243084辆和216213辆，排名第三和第四位。
此外， 宋PLUS EV 累计销量135138辆，排名第九位；唐DM-i和 元UP 零售销量分别为118636辆和116287辆，排名第11和第12位。
凭借年初的出色表现， 问界M7 夺得中大型SUV销量冠军，今年1-11月累计销量179925辆，位居新能源SUV销量榜的第五位； 问界M9 在夺得大型SUV销冠，以141140辆的销量排名第八位。
今年4月份上市的理想L6排名第六位，截至11月底累计销量164488辆； 理想L7 则排名第十位，1-11月累计销量120851辆。价格更高的 理想L9 和 理想L8 销量出现下滑，今年1-11月分别以78066辆和69052辆的销量排名第15和第19位。
比亚迪宋 L DM-i、深蓝S07销量分别为88317辆和85876辆，排名第13和第14位。领克08 EM-P、 零跑C11 、 银河L7 的销量则达到70000+辆，排名第16至第18位。
蔚来ES6 累计零售销量68027辆，排名第20位；零跑C10和吉利 银河E5 销量也超过6万辆，排名第21和第22位。哈弗猛龙零售销量57260辆，排名第23位。
长安UNI-Z PHEV、 风云T9 、比亚迪宋L EV、 豹5 、 iCAR 03 、 捷途山海T2 、坦克400 Hi4-T等七款新能源SUV销量均达到4万多辆，排名第24至第30位。其中，降价后的方程豹豹5成为销量最高的硬派新能源SUV车型，零售销量为42507辆，排名第27位。
2024年1-11月累计销量超过3万辆的新能源SUV还包括 坦克500 Hi4-T、小鹏G6、魏牌蓝山、大众 ID.4 CROZZ 、长安启源Q05、 问界M5 、零跑C16、比亚迪 海狮07 EV 、埃安 Aion V 、极狐 阿尔法T5、大众 ID.4 X 、 智己LS6 等十二款车型，排名第第31至第42位。
对于2024年前11个月国内新能源SUV市场的表现情况，你有什么看法呢？欢迎留言讨论！
热门跟贴