随着对供应链中化学品的持续评估,安踏集团制定了化学品淘汰计划。
前期的文章里,已经向大家介绍了烷基酚聚氧乙烯醚(APEO)、烷基酚(AP)和全氟及多氟化合物(PFAS)、聚氯乙烯(PVC)、挥发性有机化合物(VOC)。本期将带大家一起了解淘汰计划中最后两种物质——过氧化二异丙苯(DCP)和氯丁橡胶。
过氧化二异丙苯,又名硫化剂DCP,是一种有机化合物,为白色结晶性粉末,室温下稳定,见光逐渐变成微黄色,不溶于水,溶于苯、异丙苯,是一种强氧化剂。
DCP作为一款优良的有机过氧化物,可作为硫化剂、交联剂、固化剂、阻燃添加剂等,可广泛运用于橡胶、木材、玻璃或陶瓷、塑料、纺织及皮革制品等产品。
在制鞋领域,DCP通常会作为EVA材料的交联剂、橡胶材料的硫化交联剂、胶粘剂中的固化剂等。
易燃性:属于危险化学品,在高温或摩擦条件下容易分解,甚至可能引发燃烧或爆炸。
健康影响:可能会损害胎儿发育,长期接触或吸入其粉尘可能对皮肤和呼吸道产生刺激,严重时会引起过敏或中毒反应。
环境危害:对水生生物有剧毒,若不慎泄漏,会造成水体、土壤污染,影响生态环境。
目前,DCP的危害已被公安部列入《易制爆危险化学品名录》。2024年6月27日,欧洲化学品管理局(ECHA)成员国委员会也确认,将其纳入第31批SVHC候选清单。
目前可使用双(叔丁基过氧异丙基)苯(BIPB)作为DCP的替代品,BIPB相比DCP,其安全性较高及刺激性较低,在交联效率及制品性能上具有明显优势。
氯丁橡胶,学名为聚氯丁二烯,由氯丁二烯单体聚合而成,是合成橡胶的一种材料,外观多为乳白色、米黄色或浅棕色的片状或块状物,具有耐腐蚀、耐老化等优点以及抗热、抗燃、抗氧化及抗臭氧等特性。
凭借优异的物理化学性能,氯丁橡胶的应用十分广泛:
工业产品:氯丁橡胶常用于制造输送带、密封圈和垫圈,这些制品需要高强度和耐磨性能。
建筑材料:在建筑领域,它被用作防水材料和膨胀节的填充物,展现出优良的抗老化能力。
汽车配件:它被广泛用于制造汽车胶管和减震垫,帮助提升汽车的使用寿命和性能。
胶粘剂:用于金属、木材、橡胶、皮革等材料的粘接。
在制鞋领域,氯丁橡胶经常会出现在鞋底及鞋用胶粘剂上,此外,在运动装备中,我们熟悉的潜水服、哑铃和护具等,也能发现氯丁橡胶的身影。
对人体健康的危害
急性中毒:急性氯丁二烯中毒临床表现以中枢神经系统及眼和呼吸道急性损害为主。
长期影响:慢性中毒患者有不同程度的慢性中毒性肝病损害、中枢神经功能性损害及皮肤附属器官损害症状。
对环境的危害
难以降解:氯丁橡胶是一种合成橡胶,其化学结构稳定,在自然环境中很难被微生物分解。当氯丁橡胶制品被丢弃后,会在环境中长期存在,例如废弃的氯丁橡胶鞋底或防水服等,会占用大量的垃圾填埋空间,而且还可能会随着雨水冲刷等方式进入水体和土壤环境。
释放潜在的化学物质:在氯丁橡胶的老化或分解过程中,可能会释放出一些有害物质。例如,其中含有的重金属添加剂(如锌、镉等)可能会逐渐渗出,污染土壤和水体。这些重金属会在生物体内积累,通过食物链的传递,对生态系统中的生物造成危害,如影响水生生物的生长、繁殖和生存。
国家发改委在《产业结构调整指导目录(2024年本)》中限制了氯丁橡胶类溶剂型通用胶粘剂生产装置。
目前,安踏集团已通过在供应链中使用乙烯醋酸乙烯共聚物树脂和热塑性弹性体树脂热熔胶等材料来替代了氯丁橡胶胶粘剂在产品中的使用。
安踏集团致力于履行社会责任,重视环境保护与可持续发展,旨在保护员工健康安全及对环境更友好,并在保证质量的前提下,向市场提供更安全的产品。
(安踏体育)
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