今天（12月30日）

G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路

天山胜利隧道顺利贯通

刷新了世界最长高速公路隧道的纪录

这让乌尉高速公路离开通更近了一步

穿越天山将从3小时缩短到约20分钟

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图片来自：新华社

自2020年4月开工建设

历时近5年

先后数千名工人奋战在天山腹地

继秦岭终南山隧道之后

创下我国高速公路隧道建设的又一壮举‍

作为世界七大山系之一，横亘新疆的天山山脉素有“地质博物馆”之称，“凿穿天山”的工程难度可想而知。仅看最容易理解的“难关”：“一长”——隧道单洞长约22.1公里，约为5座南京长江大桥的总和，而这么长的洞要打3个；“一多”——整个隧道要穿越16个地质断裂带，“如同在豆腐脑里雕花”。更别说，隧道建设过程中还要克服高寒、低氧的施工环境，简直是难上加难。

“关关难过关关过”，面对一系列前所未有的考验，中国基建不仅完成了任务，还创造了多项“之最”和“首个”。从勘测时以“全面扫描”确定山体细节，到画图时以电脑模拟施工过程，再到开凿时以量身定制的“吞石巨兽”采用“长隧短打”策略啃下硬骨头……这项世界级工程的背后，是中国硬实力与科技含金量的惊艳展现。

以胜利之名‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

中国人还能创造更多奇迹❤️

来源：新华社、央视新闻、新疆日报‍‍‍

编辑：许 姗‍‍‍

监审：罗 青

终审：吴 涛

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