近日，长安汽车可谓是大动作不断。前有旗下阿维塔科技宣布，已顺利完成C轮融资，募集资金超110亿元，预计2026年正式IPO上市，后有长安汽车宣布与亿航智能达成战略合作，未来5年将在低空经济领域投入超200亿元，布局“飞行汽车”……

而12月29日，一场以“同行40年 一路长安”为主题的2025长安汽车全球伙伴大会，更是将长安汽车冲击世界级一流汽车品牌的“野望”一览无余。长安汽车提出，2025年，长安汽车新能源汽车出口冲刺100万辆。

40年造车，长安汽车全面跃升。2024年，长安汽车更交出靓眼的成绩单：全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%，其中，自主品牌销量223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%。

2024年是长安汽车现金流近年来最好，现金储备接近1000个亿；共推出19款新能源产品，近三年平均每年推出6款新车。新能源销量同比增长52.4%，超出行业16.5个百分点。自主新能源渗透率达35.4%，近三年实现连续翻番式增长。同时新能源收入占比达25%，海外收入占比23%，均有显著提升。

在“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划的加持之下，长安汽车在新能源方面，成立先进电池研究院，合资成立电池生产与回收公司，在智能化方面，布局长安科技、长线智能等13家科技公司，揭牌长安汽车数智工厂，在全球化方面，长安汽车新进入东南亚、欧洲两大重点区域，举办东南亚、中东非等品牌发布会，设立6家海外分子公司，并构建“六国十地”全球协同研发布局。

面向即将开启的2025年，长安汽车第三次创业——创新创业计划将迭代至8.0版本。届时，长安汽车用户预计突破2800万，向3000万阔步迈进。

对此，长安汽车向全球伙伴发布2025年“3311”全年目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。

为此，长安汽车在大会期间还正式发布了“2345”行动：“2”即以供应变革和营销服务变革为动力；“3”是以新能源、数智化、关键技术为核心；“4”是维护供应伙伴、营销伙伴、服务合作伙伴、客户伙伴关系；“5”是在五大海外市场同时发力。

按计划，长安汽车在2025年将全面HEV化燃油车产品，将上市13款新能源产品，同时海外市场将导入8款产品；围绕产品“研产供销运”和用户“买卖用修”全价值链协同出海，配合泰国工厂投产，并召开欧洲品牌发布会召开，独联体区域KD项目投产等。

新能源只是序章，数智新汽车才是未来。向未来，长安汽车已发布了海陆空战略布局，飞行汽车、人形机器人正在路上。

“未来汽车一定是一个可进化的智能汽车机器人，它可能拥有汽车的形态，人类的智慧，甚至是超人类的能力，长安汽车就是要盯着‘不是取代人，而是超越人’的目标。”长安汽车董事长朱华荣表示，到2030年，总体销量500万辆，新能源销量350万辆，海外销量占比30%，未来将采取“2345”行动，实现高质量发展，成为世界一流汽车品牌。