“抢占”人才高地，比亚迪是有“两把刷子”的。
12月30日，清华、北大、复旦等中国35所精英高校代表、28所科技馆、博物馆代表汇聚于比亚迪总部，与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一同郑重启动了承载着无数梦想与希望的教育慈善基金。
北京汽车博物馆馆长乔晓鹏表示，比亚迪为国内博物馆、科技馆捐赠新能源汽车解剖车作为科普展具，用于科普教育，这必将激发广大青少年对汽车技术和工业制造的兴趣，助力培养更多的卓越工程师。
会场外，满满一整面“博士天团墙”令人震撼，这壮观一幕的背后，并不是比亚迪在炫富，而是蕴藏着比亚迪科技创新的磅礴底气。从2017年开始，比亚迪开启博士后人才培养的漫漫人生路，在近7年内，比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局，联合全国15所一流院校、35个一级学科，邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名一流导师，累计培养了将近1600名博士后。目前比亚迪博士后在站人数近1400人，在站规模全国第一，出站留存率高达100%。这为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。
比亚迪深知，人才是宝贵的财富，不仅这样说，也这样做。从1997年至今，28年以来，比亚迪从未中断应届大学生招聘。近两三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。比亚迪通过完整的人才培养体系，实现了从学校到社会的“教育接力”。目前，比亚迪超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来。
王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。比亚迪捐资30亿聚焦教育慈善，用于高校奖学金及新能源技术科普，助推中国科教事业的蓬勃发展。
此外，比亚迪还为人才提供生活上的关心和照顾，为年轻员工提供研发公寓；为结婚成家的员工修建福利小区“亚迪村”，员工只需极低成本价就可购买；在员工子女的教育问题上，比亚迪出资建设了一所九年一贯制的“亚迪学校”，委托深圳中学管理，为人才解决后顾之忧。
而比亚迪30亿教育慈善基金的启动仪式不仅仅是对于人才培养的开始，也是其一以贯之对人才培养的重视与尊重。可以预见的是，随着30亿教育慈善基金的落实，中国汽车产业也会拥有更多卓越人才，中国汽车产业再上一个台阶。
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