近年来，越来越多的年轻人选择投身于公交行业，他们选择成为驾驶员、修理工、调度员等，为传统职业注入了新的活力。以青岛城运控股公交集团市北巴士第七分公司为例，这些年轻人的加入不仅为企业带来了新鲜血液，更为企业的创新和发展作出了重要贡献。
从大学生到驾驶员，他说：“我自豪”
2023年6月，22岁的刘佳伟告别校园生活，正式踏上了工作岗位。“每个人都有自己的梦想，我的梦想就是成为一名公交车司机。”刘佳伟自豪地表示，他一定会用优质的车厢服务向广大乘客交出满意的答卷。
时光荏苒，转眼间，这个“00后”小伙子已经在公交驾驶员的岗位上度过了一年多的光阴，经历了500多个日夜，见证了城市的喧嚣与宁静。无论面对怎样的路况和乘客，他都始终保持着那份初心与热情。
刘佳伟虽然踏入工作时间较短，但是他却用热情的服务得到了广大乘客的认可，还收获了许多“忠实粉丝”。375路沿线的好几位乘客都摸清了他的出车时间，经常卡着点乘坐他驾驶的公交车，还有乘客专门为他送来水果、点心等，感谢他的贴心问候和热情服务。“别看这个小伙子年龄小，开起车来十分稳当，服务也好，我就愿意坐他的车。”家住郑州路附近的王阿姨说。
开公交车是份辛苦活儿，尤其是刘佳伟所驾驶的375路线，途经李村大集、汽车东站、海尔工业园、青岛科技大学等商圈和交通枢纽，客流量大、运营时间长，遇到堵车的时候，跑一圈回来需要三个小时，一开始刘佳伟也非常难以适应。他的师父周双经常叮嘱他：“作为公交驾驶员，遇到有需要的乘客伸手帮一把，用心做好服务工作，有时候你也会收到来自乘客的意想不到的回报。”
于是刘佳伟也学着师父周双的样子，在车厢内放置了“纸巾、口罩、针线包”等应急物品，还有暖心坐垫和暖扶手，这些看似微不足道的小事，却让“服务”的种子在刘佳伟心中生根发芽，文明礼让行人、帮助提送行李、疏导拥挤道路……他觉得自己作为一名公交驾驶员，除了开车，能做的还有很多。
春去秋来，时光荏苒，一个个平凡坚守的身影，驾车穿梭在车水马龙之间，像刘佳伟一样的“00后”公交司机正在用热情、热血、热心，在自己的岗位上敬业奉献，他们以优质的车厢服务，向乘客交出满意的答卷，以实际行动彰显新时代青年的责任和担当。
从乘务员到维修工， 他说：“我热爱”
如今，越来越多的年轻人乐于在不断尝试和探索中找到适合自己的工作，张喆就是其中一员。“我是在2014年进入的公交，当时面试的是乘务员。”穿着一身橙蓝相间的工作服，手中拿着一个万用表的张喆回忆说，成为乘务员之后，无意间接触了车载设备，之后就产生了浓烈的兴趣，想去研究研究。
张喆是一名“95后”青年，他通过社招进入公交成为一名乘务员，主要负责车内售票，协助驾驶员做好车厢服务等。两个月后，一次偶然的机会，张喆接触到了车载设备维修。“我本身是动画专业出身，对各种软件有一定的了解，再加上我对电子设备很感兴趣，觉得这就是我最理想的工作。”于是，张喆通过竞聘转岗成为一名车载设备维修工。
早期的车载设备老旧故障频发，备用机短缺，很多车辆设备存在缺配件和损坏的情况。对于刚刚上岗的张喆来说，是一项不小的挑战。“没有老师傅的带领，咱就自己学！”当时市北巴士第二分公司共有4条线路5种车型100余部车辆，张喆每天反复将车辆各个部位零件拆解研究，遇到不懂的问题，就向技术员、修理工请教，仅一个月的时间，就将100余部车辆逐一恢复正常。
此外，为了提供高质量维修，节省时间，2016年张喆自考成为一名本科生。他开始查看大量资料，深入了解车辆品牌和型号。作为车载设备修理工，张喆面临的挑战之一就是不断更新的技术和设备。2022年12月，一代宇通双源无轨电车上的站节牌因老化等问题逐渐发生了故障，因质保期已过，部分配件厂家已停产，维修难度大，维修费用高。公司技术部开信息会号召员工本着创新节约成本的原则尝试自己维修，张喆主动请缨，利用个人时间，自费购买零配件进行多次维修测试，自学钻研PCB电路板原理构成、电子元器件焊接知识。通过对电路板集成电路和AD等芯片的细致观察，他发现了鼓包、烧煳的问题，通过利用热熔焊接技术进行加热、拆解、焊接到封装成功修复，并总结出具体的维修流程，为公司节约万余元。
张喆说，车载设备维修工的从业者正在显著年轻化，既有四五十岁的老师傅，也不乏20岁出头的新生代，“我经常在短视频平台分享自己的工作视频，鼓励更多像我一样的年轻人加入维修工的行业，在如今的时代，靠着精湛的技术，我们可以走得更远更好！”
从调度员到调度组长，他说：“我能行”
在公交一线岗位上，有许多年轻的产业工人正通过自己的勤奋和努力默默耕耘。刘坤鹏，一位23岁便踏入青岛公交集团的年轻调度员，正是这群默默耕耘的产业工人中的佼佼者。
2017年夏天本科毕业后，当许多同龄人正忙着寻找一份看似光鲜亮丽的工作时，刘坤鹏却做出了一个与众不同的选择。他放弃了进入写字楼成为白领的机会，毅然决然地加入了青岛公交集团，成为了一名公交调度员。面对父母的担忧与不解，他坚定地说：“虽然父母可能更希望我有一份体面的工作，每天手捧咖啡在高楼大厦里写着方案，但我心中对公共交通事业的热爱，让我更愿意每天蹲守公交场站，顶着烈日风霜，观察车来车往，从中找到属于我的那份成就感和满足感”。
在公交调度员的岗位上，刘坤鹏用实际行动诠释着对这份工作的热爱与执着。无论是凌晨四点的清晨，还是夜晚十二点的深夜，他总是默默坚守在工作岗位上，确保每一辆公交车都能准时发车，安全送达每一位乘客。寒来暑往，春去秋来，刘坤鹏在调度岗位上默默奉献了5年的时光。
2023年1月，凭借着丰富的工作经验和沉稳的干事能力，刘坤鹏晋升为青岛公交集团市北巴士第七分公司调度组长一职。自担任调度组长以来，刘坤鹏深知自己肩负的重任，他紧盯每一天的运营指标、及时处理营运过程中的突发状况、确保分公司4条线路的正常运行、协调驾驶员工作生活中的困难与难题。电闪雷鸣的夜晚他在分公司等待最后一辆公交车结束营运；大雪封路的清晨他在积雪路段进行勘察、挥洒融雪剂；阳光明媚的日子他在各个站点进行巡查、清理站牌上乱贴乱画的小广告；风雨交加的日子他在车辆经过各个路口检查排水、疏导交通……虽然工作更加繁忙，但刘坤鹏却从未有过退缩的念头。他总是以积极的态度面对工作中的挑战，用实际行动诠释着“我能行”的信念。刘坤鹏的成长和进步，也为更多的年轻人树立了榜样，激励着他们投身到产业工人的行列中，为实现自己的梦想和价值而努力奋斗。
刘佳伟、张喆、刘坤鹏……他们都是年轻产业工人奋斗历程的缩影。在社会的各个角落，年轻产业工人们正以他们的勤奋、智慧和创新精神，书写着属于自己的辉煌篇章。他们不仅是传统产业的继承者，更是这些“老”职业的革新者，用自己的实际行动证明了年轻人不仅能够在传统产业中立足，还能够通过自己的努力和创新，为这些“老”职业注入新的活力和生机。
（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 唐梦遥）
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