众所周知，我国在国际上有一个称号，那就是“基建狂魔”，这也足以说明我国的基建技术非常先进，尤其是在桥梁方面的建设，甚至打破了世界纪录，比如苏通大桥等。
打开网易新闻 查看精彩图片
实际上，虽然相比于其他国家，我国发展得比较晚，但我国一直秉承着脚踏实地的原则发展实力，就算出现一点小错误，我国都会返回去认认真真地核实一遍，因此我国能发展成如今的模样，完全是因为我国努力付出的原因。至于别国可能就没有这么幸运。
捷克在上世纪想要建造一座大桥，据了解，这座大桥总长600米，算是当时世界上难度比较大的技术。不过，捷克当时建造这座大桥花费了很长的时间，很多人都觉得，质量肯定没问题。当时，捷克全国上下都非常期待这座大桥完工。最终，大桥完工后，捷克为了证明自己桥梁的质量，决定用120辆坦克来测试。这120辆坦克总重4200吨，不过不是一次全部上桥，而是一一通过。
打开网易新闻 查看精彩图片
捷克斯洛伐克第3坦克师下属的一个坦克团，总计120余辆坦克接到了调动命令，开赴布拉格的鲁斯尔赖大桥。当坦克完成编队，开动发动机，密集地压上桥梁时，所有人都轻松地看着这一幕：真是坚固的大桥，完全不在意坦克的通过。要知道，一辆T55坦克的全重达到了35吨，而且是一辆辆紧密地开过去。但好景不长，很快，就有工人和技术员大喊：停车！停车！桥开裂了！
分析形势后，只能马上叫停整个行动，坦克队列缓缓地、一辆一辆地开下了桥——还好没有发生折断或者倒塌，很多坦克兵也感到有些后怕。
打开网易新闻 查看精彩图片
事后经过勘察发现，大桥出现12道裂痕。当时为了建造这座桥梁，捷克投入了10亿元，随后大桥出现裂痕，也意味着这10亿白白浪费。得知真相高层非常生气，直接撤了50个相关人员的职。
热门跟贴