车到底怎么样，最有发言权的肯定还是真金白银消费的车主。各类评测机构再专业，再公正，也不如车主的感受来得更加直接。车企到各大平台打广告，还真不如组织真实车主亲自去体验。12月27日到29日，方程豹就组织了《58同行冰雪季 百豹行动》活动，有辽宁、湖南、西安、北京、天津、河北、内蒙古、宁夏、陕西、山东等多地车友参加，把车开到零下二十多度的乌兰布统，测试专业不专业的放一边，重要的是玩一下。
冰天雪地，百豹集结。方程豹生活美学研究所好大手笔，近百台方程豹 豹5 （ 参数 丨 图片 ）和豹8组成车队，驰骋于乌兰布统的雪原之上，何其壮观？选择方程豹，当然不能仅限于方盒子造型和日常代步，诗与远方，广阔天地才是方程豹施展的地方。活动过程就不一一赘述了，其中有几大看点，可以从“冬测”的角度关注一下。
首先是豹8上市发布会上提及的“暴力模式”，车友们亲自体验到了，毫秒级的控制和响应，应对冰雪覆盖的低附着力路面游刃有余。比亚迪在三电技术上的造诣已臻化境，技术就是底气。
除此之外，智驾也是一大亮点，豹8搭载华为乾崑智驾A DS 3 .0，水平已经毋庸置疑。让人眼前一亮的反而是豹5，比亚迪自研的智驾系统也表现出色，在冰雪路面上也能做出准确的感知判断，平稳得如同老司机。不过这里还要强调一下，现阶段的智能驾驶最大作用是缓解驾驶者长途驾驶的疲劳，并非可以完全取代人类。哪怕智驾做得再出色，最后一道安全防线也要握在自己手里。
另外值得一提的是舒适性，往返超过1000公里的长途跋涉，在车内要坐十个小时以上，两款车型均搭载压缩机冷暖冰箱，加热可达35～50摄氏度，外面白雪皑皑，车内还能喝水热饮。所谓冰箱彩电大沙发，有些配置实际需要的时候才知道有多香。越野需要的不仅仅是单纯的性能，新能源时代我们可以既要，又要。
实际上这种冰雪穿越，对豹5或者豹8来说，根本算不上什么考验，正如标题所说，就是玩，只是让车友们一起纵情驰骋，一起感受“豹”圈文化。在2025年元旦到来之际，车友在雪地上摆出了“2025FCB”的字样，上演新年祝福灯光秀，别有一番风景。
物以类聚人以群分，相同的选择意味着相似的价值观，相处起来也更容易亲近。方程豹作为比亚迪旗下的一款个性化年轻品牌，品牌的形象和气质也在这样的活动中一点点让人铭记，一点点变得更加鲜活。方程豹不作拉踩，只愿同行。
热门跟贴