076型两栖攻击舰横空出世，一方面，让美国感到了巨大的震撼。二方面，让法国人感到颜面无存。
咱们的076两栖攻击舰的首舰四川舰，正式的下水了，这一艘两栖舰，我们从央媒的报道，就能看出，它是一款非常具有划时代意义的一款战舰。央媒在报道中，着重强调了这款两栖攻击舰，具备了电磁弹射及拦阻降落系统，这与之前世界上任何一款两栖攻击舰，是完全不同的。实际上大家也都知道，近些年来，在西方国家里面，两栖攻击舰与航空母舰，它的边界越来越模糊。比如说，美国就在自己的两栖攻击舰上，试验起了所谓的闪电航母的部署模式，也就是，把能够具备垂直，短距起降能力的F-35B战机，布置到了这一些两栖攻击舰上，在需要的时候，充当航母应应急。
其他的这些西方国家，特别是欧洲国家，更是走起了，更加短平快简单的路线，那就是，在两栖攻击舰的直通型甲板上，安装上滑跃甲板，然后充当所谓的这种，简单的轻型航母。这样的思路，在我们看，包括了意大利、西班牙以及澳大利亚，甚至是我们说土耳其，他们都使用了，这样的一种，两栖舰和航母的混合使用，实际上，大大的降低了他们在造舰上的难度，以及军费开支的水平。但是，实话说这样的一种方法，其实是，样样通，样样不精。相比之下，法国人，还是保持的比较高傲的状态。
一方面，他们建造了西北风级，这样非常优秀的两栖攻击舰。另一方面，法国人拼拼凑凑，在20年前，还是造出了“戴高乐”号核动力航空母舰。当年“戴高乐”号在中国海军眼中，那是非常眼馋的东西。道理很简单，一艘两百六七十米的，采用潜艇核反应堆为动力的一艘航空母舰，具备弹射器和斜角甲板，能够起降高性能的战斗机和固定翼预警机，而且吨位比较小，造价比较低，这简直就是当年中国海军，梦寐以求的航空母舰。但是实际上，在“戴高乐”号造出来之后，我们就发现这样的一个吨位，再加上这样的一个配置，“戴高乐”号很难称得上是一艘合格的，远洋海军的主力或者说核心。毕竟它的反应堆，功率实在太低，它的全速前进的航速不足。
再加上由于舰体狭窄，而且甲板面积不够，导致的飞机的出动效率是非常的不足的，这也使得“戴高乐”号出现这种奇葩的情况，作为一艘安装了弹射器的航空母舰，所谓的，理论上它的飞机的出动效能，应该远高于滑跃甲板航母。但实际上，经过比较我们就会发现，在中国人民解放军海军手中的，我们说山东舰和辽宁舰，目前全甲板攻击的出动效率，已经远远高于法国海军，动用弹射器的“戴高乐”号航空母舰。这本身就说明，弹射器以及甲板的设计，就能使战舰的使用效能，出现很大的区别。
这一次，076的出现，让法国人，感到了脸面无光，毕竟这么一艘4万余吨的两栖舰，它上面就已经装备了相当高性能的弹射器，而且它巨大的甲板面积，甚至已经赶超了“戴高乐”号的甲板面积。可以说，中国人民解放军海军中的这种四等的主力舰，就已经可以把法国海军，非常为以骄傲的主力舰“戴高乐”号，挑翻马下，这本身就是中国人民解放军海军，兵力巨大进步的表现。而对于美国人来说，这样的一款这种两栖攻击舰，更是他们所头疼的一个对象。
毕竟这样的一种东西，美国人能不喜欢吗？F-35B身上到底有多少的毛病，美国人恐怕比谁都要清楚，而在巨大的使用成本面前，当年F-35想要搞的，所谓三军通用的目标，到现在也没有很好的实现。F-35B，由于要向垂直起降妥协，因此整体的性能也是，在F-35中是最差的。而反观中国人，通过用电磁弹射器，解决了两栖舰，使用战斗机相关的问题，在战斗机这种寸土寸金的武器上，就不用向所谓的垂直体向去优化，而是全力优化它的空中性能，这才是技术发展应有的，合理的一个技术路线。
但是对于美国人来说，想要把电磁弹射器大规模的铺开，恐怕那是非常之难的。这就能从福特号上，电磁弹射器频发的故障，就可见一斑。另外就是，这样的电磁弹射器，想要适配得到美国海军的，新型的两栖舰上，恐怕那更是遥遥无期。一方面，相关的适应性的修改，恐怕工作量巨大。二方面美国目前的造舰能力，恐怕也不足以保证，他们能在10年左右的时间之内，得到类似于076这样优秀的战舰。因此，076不仅仅是一款，海军未来相当有攻击能力的战舰，更重要的是，它中国人在工业领域，向世界证明自己的一张光辉的名片。
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