图片来源| 大河报
大河报·豫视频记者| 祁驿
编辑| 介明钢
2024年的最后一天,郑州的保时捷车主田先生听说了两个消息:首先,他经常去保养的郑州金水保时捷城市服务中心已于12月停止运营,后续业务将由郑州郑开保时捷中心承接;其次,买车时承诺的三年新车礼也取消了;最后,“听说保时捷的‘凌驾风雪’试驾活动也取消了。”田先生说。
#保时捷丨#关店丨#SU7
包括郑州在内,全国多家保时捷关店
“我们实际从8月份就开始不准备做了,12月13日是正式关闭。”郑州金水保时捷城市服务中心的负责人杨先生对大河报·豫视频记者表示,郑州金水保时捷城市服务中心已于12月停止运营,后续业务将由郑州郑开保时捷中心继续提供,而关闭的原因,则是因为“这家店房租太高,一直赔钱”。
随后,记者联系到了房东李先生,对方表示,位于郑州经三路上的这家原保时捷城市服务中心面积约为750㎡,租金为120元/㎡每月。郑州从事商业住宅租赁的徐先生表示,这样的价格,在经三路沿线并不是特别贵。按说,作为曾经号称“全球第三家、中国北区第一家勒芒主题的保时捷城市服务中心”的郑州金水保时捷城市服务中心,这样的位置和租金也并非不可接受。
据悉,郑州并不是唯一一个保时捷关店的城市,鄂尔多斯保时捷中心已于2024年10月31日正式闭店;唐山保时捷中心于2024年12月31日停止经销业务,后续服务由天津空港保时捷中心承接;保时捷系统销量最高的县级市门店义乌保时捷中心,如今也已人去楼空。
不光是关店,不少保时捷车主还发现,买车时官方承诺的三年新年礼物也被取消。对此,保时捷中国官方工作人员也确认,保时捷中国目前没有安排大规模的新年礼品发放;而自从2011年进入中国以来一直举行的保时捷“凌驾风雪”试驾活动,今年也已经取消。
关店、暂停礼物发送和试驾活动……这些降本增效的行为,透露出来的信号,就是作为豪华品牌的保时捷没钱了。
根据保时捷此前发布的2024年第三季度财务报告显示,今年前三季度,保时捷全球营收达到285.6亿欧元,较去年同期下降5.2%;营业利润约为9.74亿欧元,同比大幅下滑41%;前三季度汽车净现金流同比下降63%,至12.4亿欧元;营业利润率仅为10.7%,远低于此前设定的17%~19%的中期利润率预期。
销量严重下滑,河南降幅超40%
“保时捷没钱了”的根本原因还在于销量的下滑,以河南为例,保时捷的销量常年稳定在2000台以上,2023年,仅郑州就销售了1899台,而2024年前11个月,全省销量却仅为1084台左右。
中国汽车流通协会专家李颜伟在微博上公布的统计数据显示:2022年1月至2024年10月,保时捷的网络从136家增长至150家,但单店平均销量从689台车(2022年全年)下降至300余台(2024年前10个月)。
作为超豪华汽车品牌,保时捷当下车型有911系列、718系列、卡宴、 Macan ( 参数 丨 图片 )、帕拉梅拉以及 Taycan 等,产品均价为百万元级别.郑州中原保时捷中心的销售人员表示,目前卡宴和Macan仍然是最走量的两款车型,前者为中大型豪华SUV,后者为中型豪华SUV,“现在Macan最高可优惠10万元以上,卡宴综合优惠已达15%,指导价超90万元的版本目前落地价(包含裸车价格、购置税、保险等)仅需100万元出头。”销售人员还表示,保时捷于2019年推出的首款纯电轿跑车型Taycan甚至一度能比指导价低30万元。
实际上,保时捷中国区的销量“遇冷”只是转型中的传统豪华品牌市场的一个缩影。乘联会数据显示,2024年9月,劳斯莱斯的销量仅为45辆,不足去年同期的三分之一;玛莎拉蒂和阿斯顿马丁的处境同样艰难,2024年1至8月,玛莎拉蒂销量同比下滑74%,阿斯顿马丁同比下滑47%,郑州玛莎拉蒂经销商也已经退网。
指责“保时米”们,不如提高自己
在满街“保时米”的情况下,是不是Taycan卖不动的这口锅应该由 小米SU7 来背呢?或者说,完全是国产新能源车的高端化,冲击了保时捷的销量?
汽车营销专家孙中锋认为,自主品牌的加入,确实加剧了国内豪华车市场的竞争。自2023年起,国内车企争相推出高价位的豪华汽车,比亚迪 仰望U8 、极氪001FR、 坦克700 Hi4-T以及尊界S800等车型纷纷上市,而起售价较低的 问界M9 和 理想L9 等车型也在对保时捷等超豪华品牌形成冲击。
部分保时捷销售人员则认为,过去保时捷的车型设计时尚,动力性能以及内饰等都很加分,但现在的Taycan是在2019年上市,至今已经有5年时间,虽然规划推出新款Taycan、全新纯电动Macan、新款911和911 GT3,但在智能化方面的转型、创新显然不足。
而消费者则认为,保时捷的一切都需要选配,这才是其被逐渐抛弃的根本原因。保时捷的指导价只是裸车价,每项选配需几千到几万元不等,车身颜色、轮毂样式、倒车影像、方向盘加热等都需要自行购买加装,可选配的部件多达25项。“售价百万的车型,内饰选装真皮价格48100元起,环境氛围灯价格5000元起,21英寸及以上的大轮毂,价格43000元起,四区域恒温空调系价格47400元起,车身金属漆价格14500元起,总之你随便选选就是20多万元。”田先生说,在国产车超量供给、降价增配、没有套路的销售方式面前,保时捷正在失去吸引力,尤其是年轻女性消费者,正大面积倒向国产新能源车。
乘联会秘书长崔东树指出:超豪华品牌电动化进程缓慢,尽管有百年积累,但还是侧重于燃油车领域,在新能源汽车市场的优势并不明显,技术积累不够、产业链不够完整,这给中国车企推出超豪华品牌留出了空档。
新年贺词“重点表扬”的新能源汽车,郑州再传捷报
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