清远市区道路“再上新”,城市路网更通达。市区七条市政道路于2025年元旦前已通车,另有多条市政道路亦已进入收尾阶段,将于春节前陆续通车。

2025年元旦前已通车

职教一路

(马岭路至环城东路段)

青联路

(人民路至燕湖大道)

泰基路

平安路

(广清大道至泰基路段)

银盏林场森林防火通道

(二期)

职教二路

(清晖北路至蟠龙围路口段)

旅游大道

(清新环城路至郦江花园段、清晖北路至环城东路段)

预计1月上旬通车的道路

清晖南路和银英公路交叉口

预计在1月底前,全线通车

清远大道

(凤翔南路至站前东路)

已通车多条道路集中在市区银盏和省职教城片区

旅游大道缩短清新居民往来清城东城片区行车时间

2025年元旦前已通车的多条新建道路主要集中在市区银盏和省职教城片区,将进一步完善省职教城片区和清远长隆片区的交通路网结构,并可有效提高广清城际飞霞站、银盏站的客流疏散能力,为周边交通提供高质量疏导通道。

在新建成通车的道路中,让市民最为期待的是旅游大道。 该道路规划长度约9公里,沿路和凤翔北路、清晖北路、环城东路相交,串联起清新和清城多个旅游景点,目前已通车的是清新环城路至郦江花园段和清晖北路至环城东路段。

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2024年12月31日,市区职教一路(马岭路至环城东路段)正式通车。记者 邱炜民 摄

从规划来看,旅游大道为东西走向,往西能解决清新堵车问题,通过连接四桥、五桥,加速清新与清城之间的融合,往东则是连接省道S377线和广乐高速公路高田出口的主要路网。旅游大道通车后方便了清新居民往来清城区东城。

城市主干道+联通片区内主干道的重要道路

打通城乡流通“微循环” 便民更“近”一步

在这一批通车道路中,不仅有城市主干道,还有打通城乡流通“微循环”的道路,比如青联路、泰基路、平安路等道路,都是里程不长,但联通片区内主干道的重要道路。

2024年12月31日,市区青联路正式通车。记者 邱炜民 摄
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2024年12月31日,市区青联路正式通车。记者 邱炜民 摄

燕湖大道和清远大道是平行的主干道,青联路未通车前,从清远大道上的广清城际燕湖站出来后。需要绕行超过1公里才能到燕湖大道。现在通过全长1公里的青联路把两条平行道路连在一起,使两条城市主干道实现了互联互通。道路打通后,一方面可有效打通片区的交通“微循环”,周边居民出行更加便利;另一方面片区道路通达性和舒适性较前期有很大提升,不仅可以有力增强交通疏解能力,更有利于道路周边片区的建设开发。

封闭三年多的清远大道1月底前通车

2021年,因广清城际北延线施工,市区东西向主干道清远大道封闭通行。 随着广清城际北延线正式通车,清远大道改扩建升级工程也进入到尾声。

清远大道被定位为清远市区东西向门户与形象走廊,是中心城区的发展中轴线,是以服务功能为主的交通主干路。 道路西起许广高速公路横荷立交出入口,东至高铁清远站。在封闭道路之前,该道路是市区横荷片区前往高铁站的快速道路,也是市区连接乐广高速最快捷的出口通道,还是通往源潭各沿线企业的主要货运通道。清远大道通车后该道路将有可能成为货车司机的首选。

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2024年12月31日,市区清远大道主线建设已完工。记者 邱炜民 摄

清远大道(凤翔南路至站前东路)道路工程全长6.5公里,均属于2024年市委“十大行动方案”项目,是四馆一中心和燕湖新城核心区域主要道路。道路建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、绿化工程及照明工程等。 目前项目正在进行沥青路面、照明及附属等收尾工程施工,预计1月底前清远大道可以全线通车。项目建成后将完善燕湖新城片区路网,极大方便市民进出。

另外, 市区清远长隆景区配套道路工程的清晖南路和银英公路交叉口工程也进入了施工收官阶段,主线预计在1月上旬可通车。清晖路是清远市区的中轴线道路,是连接清远市区和长隆片区的主要通道。其中,清晖南路和银英公路交叉口工程,是清晖路的最后一个节点工程。项目建成后清远市区通过清晖路半小时就可以直达清远长隆,能快速高效的衔接清远市区和长隆片区。

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2024年12月31日,市区旅游大道主车道已具备通车条件。记者 邱炜民 摄

据悉,市区燕湖新城、省职教城、清远长隆片区的道路仍在不断建设中,一个成环成网、互联互通的城市交通网正向更广处和更深处延展。不仅为市内长距离机动车出行提供快速、高效的交通服务,进一步提升全路网容量、缓解交通拥堵,而且对城市空间扩展起到骨架支撑和积极引导作用。

以上重点路段将采用分段间植的方式提升道路绿化层次感,同时加强对原有绿化的保养管理,使市区重要道路绿化整体观感得到明显改善,有效提升道路周边的景观风貌。

清远发布编辑部

记者:何帆 邱炜民

来源:新清远 清远日报

编辑:张洁雯

校对:李志芳‍‍

二审:李诚‍‍

三审:钟志宏

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