猎鹰9号从加利福尼亚州范登堡太空部队基地发射。图片来源：SpaceX

美国联邦通信委员会已正式为发射应用分配了额外的频谱，履行了今年早些时候通过的一项法案中的规定。

美国联邦通信委员会于12月31日发布了一份报告和命令，分配了2360至2395兆赫之间的频谱，用于商业发射和再入飞行器之间的通信。该频段目前主要用于飞机和导弹测试通信。

该命令符合2024年《发射通信法案》（LCA）的措辞，该法案于9月26日由拜登总统签署成为法律，此前参议院一致同意通过，众议院通过了口头表决。该法案指示联邦通信委员会提供三个频段用于商业发射和重新发射，并在法案颁布后90天内完成此类分配。

法案中列出的两个频段，2025-2110和2200-2290兆赫，已经由美国联邦通信委员会分配用于二次发射和再发射。美国联邦通信委员会限制了第一个频段用于车辆上行链路，第二个频段用于汽车下行链路。新的报告和订单允许车辆在2360-2395兆赫频段进行上行链路和下行链路。

美国联邦通信委员会和发射公司都认为，需要额外的频谱来适应发射活动的增长。美国联邦通信委员会主席杰西卡·罗森沃塞尔在12月19日的一份声明中呼吁批准当时提出的报告和命令，她说：“通过为运载火箭的重要链路确定更多带宽，我们使新的竞争对手更容易获得所需频谱的一致访问。”

新频谱分配的一个问题是，可能会干扰该频带中当前的飞机和导弹测试应用。在向联邦通信委员会发表的评论中，航空航天和飞行测试无线电协调委员会警告称，太空发射和航空航天测试通信之间可能存在干扰。

然而，美国联邦通信委员会指出，该频段用于发射通信将是次要的，要求发射运营商采取措施避免对航空航天测试造成干扰。在业余服务主要分配的频段部分，也需要采取相同的步骤。

SpaceX和维珍银河公司都已经有限地使用了该频段，包括SpaceX的猎鹰重型火箭和星际飞船/超重型火箭发射。维珍银河在给美国联邦通信委员会的一份评论中指出，它曾使用该波段的一部分进行亚轨道航天飞机的“多次”发射，“从未收到任何关于干扰的投诉”

该报告和命令还将2360-2395兆赫频段纳入了一个名为第26部分的新许可框架，该框架目前包括分配用于发射通信的另外两个频段。该框架旨在简化许可证申请流程，取代之前的要求，即申请特殊的临时授权，以便在每次发射时单独使用频谱。

美国联邦通信委员会在报告和命令中表示：“我们今天的行动不仅履行了LCA的指示，完成了任何有效的程序，而且为商业航天发射操作提供了监管确定性和提高了效率，并促进了美国商业航天发射行业的持续创新和投资。”

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