提到印度的军工产业，大家都会嘲讽其“十年磨一剑”的“工匠精神”。无论是飞机、坦克还是军舰，都是能拖多久就拖多久。可神奇的是如今造船工业衰败的俄罗斯，已经跟印度堪称难兄难弟了。比如印度建造7000吨的，“加尔各答”级驱逐舰首舰用时11年。而俄罗斯建造只有4500吨的，“戈尔什科夫”级护卫舰首舰竟然用时12年。那么曾经拥有世界第二强海军的俄罗斯，为何会沦落到造船效率比不上印度的悲惨地步呢?
印度国产造船工业弊病丛生，却成功建造了“加尔各答”驱逐舰
事实上不仅中国人嘲讽印度造船工业垃圾，印度网友自己也对本国军事工业的低效率极为不满。1947年印度独立时，有英国留下的重工业和造船产业。其在英国的协助下，在1960年代就通过仿照英国“利安德”级护卫舰，建造了6艘“尼尔吉里”级护卫舰。该舰排水量约3100吨，与我国自行建造的第一代驱逐舰“旅大”级相近。而且还拥有直升机甲板和机库，比中国海军早20年具备了航空反潜能力。可也就是从该舰开始，印度的国产战舰项目就患上了高层瞎指挥，中层管理混乱，下面工人磨洋工的恶疾。而且印度建国之后还忽视发展本国基础工业，建造稍微先进些的国产战舰，就需要满世界采购核心设备。再加上贪腐横行，进一步降低了国产战舰的建造速度。
进入1980年代印度海军高层眼见，其麾下的驱逐舰和护卫舰都已经过时，于是要印度海军舰艇设计局规划6000吨级主力舰计划。这时苏联北方设计局也在搞956型驱逐舰的改进计划，于是双方一拍即合。北方设计局提供了956改进型资料，协助印度人设计了“德里”级驱逐舰。“德里”级的成功让印度国产战舰吨位，迈上了了6000吨的台阶。而且该舰安装有乌克兰生产的全燃动力系统，俄制“无风”中层防空导弹和“天王星”反舰导弹。并可搭载两架“海王”直升机，成为印度洋地区最强的水面舰艇。
然而受种种原因延误，三艘“德里”舰竟然耗费了14年时间才完工，而这时“宙斯盾”系统已经在全世界范围内扩散。为了追赶世界海军潮流。印度高层不得不决定在“德里”级基础上，研发新一代国产防空驱逐舰。新的“加尔各答”尺寸与“德里”级相近，排水量增加到了7000吨级。其放大的主桅杆上，安装了4面以色列生产的EL/M-2248有源相控阵雷达，从而勉强迈进了“宙斯盾”舰的门槛。
该级舰在舰艏安装了16单元俄制3S14E导弹垂发系统，可发射俄印联合研制的“布拉莫斯”反舰导弹。另有4座以色列研制的8单元防空导弹垂直发射系统，每个发射单元可装填一枚射程70千米的“巴拉克”-8导弹，或四枚射程10公里的“巴拉克”-1导弹。但由于高层多次变更设计指标，再加上大量的子系统需要从多国引进。“加尔各答”号2003年就已经开始建造，却一直到2014年才服役。
俄新造护卫舰充当舰队主力，首舰吨位小却耗时更长
本来俄罗斯人因没有吃到“加尔各答”项目最大的蛋糕，而有心看印度的笑话。却没想到其新一代国产主力舰，施工进度竟然比“加尔各答”更拖沓。苏联解体之后俄罗斯造船厂，除了在1999年完成“恰巴年科海军上将”号驱逐舰的续建外，就再也没有完工一艘8000吨级主力舰。但其在1998年之后为印度海军建造了6艘长125米、满载排水量3850吨，安装有“布拉莫斯”反舰导弹发射系统和“无风”导弹发射架的11356型护卫舰，引起了俄罗斯海军的兴趣。于是俄高层要求建造6艘改进的11356M型护卫舰，同时也为新一代护卫舰积累经验。
尽管新世纪初俄海军还有几艘苏联时代遗留的万吨级巡洋舰，但他们都没有安装苏联版“宙斯盾”系统。于是2003年俄北方设计局为俄海军，设计了标准排水量只有4500吨。却安装有有源相控阵雷达，和垂直导弹发射系统的新一代22350型护卫舰。2006年初该护卫舰首舰“戈尔什科夫”号在北方造船厂开工，预计可以在2010年前交付俄海军。
然而俄海军高层似乎忽略了一件事，那就是北方造船厂是以建造核潜艇闻名的。现在要建造一款苏联时期都没有的军舰，将其从图纸变成实舰的困难，远超施工团队的想象。事实上这艘俄“未来主力舰”只比11356M长了10米，舰艏同时容纳一门130毫米炮，16单元3S14U1反舰导弹发射系统，和32单元新研制的“多面堡”防空导弹发射系统。该舰上层建筑和桅杆跟“加尔各答”有些相近，特别是4面5P-20K有源相控阵雷达也安装在了桅杆的顶部。
然而跟印度人可以直接使用以色列设备不同，俄相关单位之前并没有类似雷达的研制经验。再加上“戈尔什科夫”比“加尔各答”级舰体更小，却要为导弹垂发系统留出足够的空间，整体设计反而更加困难。种种不利因素导致“戈尔什科夫”号，直到2010年才完成下水。之后又耗费大量时间来海试和测试新设备，直到2018年才正式交付俄海军。
“戈尔什科夫”号延误害苦了三号舰，印反而实现计划超越了俄罗斯
对于今天的俄海军来说，“戈尔什科夫”号若能早几年完工，其整体实力早就上了一层楼。可由于该舰的拖沓，第一批次后续三艘舰的建造计划全部被延迟。结果硬是拖到了2014年，这个让今天俄海军头疼不已的时间点。2014年由于乌克兰局势发生剧烈变化，俄直接出兵克里米亚，导致俄乌两国彻底反目成仇。偏偏“戈尔什科夫”级的主动力系统M90FR燃气轮机，是由乌克兰曙光设计局和俄罗斯土星公司共同研制的。俄乌交恶直接导致3号舰“戈洛夫科海军上将”号，面临舰体下水后将没有主发动机可用的局面。当时在建的第二批3艘11356M护卫舰，也因乌克兰局势变化而无发动机可用。为了回笼资金，俄造船厂只能同印度谈判。将完成度较高的两舰以11356的规格完工后卖给印度海军，由印度人去从乌克兰购买发动机。这才避免了两艘战舰长期窝在造船厂，最后被废弃的悲惨命运。
可22350型护卫舰毕竟是俄海军新一代国之重器，显然不可能学11356M的“曲线救国路线”。当时俄最高领导人并没有意识到问题严重性，而是要求土星公司用自身的技术力量实现M90FR燃气轮机的完全国产化。可俄发动机相关研发单位，此时也完全处在吃老本状态。苏联解体后的经济崩溃，让俄罗斯整个军工产业都流失了大量的研发人员。政府拨款不到位，又导致众多的科研设备因年久失修而被报废。再加上西方国家因克里米亚事件开始对俄进行制裁，俄罗斯失去了之前从西方国家购买一些不太敏感设备，来提升本国军工产业的捷径。于是“戈洛夫科海军上将”号的舰体，竟然在北方造船厂一直待到了2020年，才等到了勘用的国产动力系统。而3号舰被卡壳的这段日子里，4号舰的建造工作自然也只能无限期暂停。结果从2006年开始俄海军耗时18年，只得到了3艘4500吨级护卫舰。再加上3艘2014年之前就已经完工的11356M型护卫舰，实在让人无法同“世界第二海军大国”联系在一起。
而与之相对应的是，印度海军高层难得没有在“加尔各答”级后续舰建造过程中瞎指挥。其二号舰“科钦”号于2015年服役，3号舰“金奈”号于2016年服役。尽管“加尔各答”级的防空导弹和反舰导弹射程，均弱于“戈尔什科夫”舰上的同类型装备。但其舰体更大、续航时间更长，代表着印度海军远洋舰队的战斗力有了质的提升。反观“戈尔什科夫”级秉承“小船扛大炮”的设计思想，不仅适航性不佳续航力也偏短。即使该舰能够按原计划完成建造，也只能见证俄罗斯海军向近海防御型舰队的转型。
俄海军未来发展堪忧，印度却难以真正独立造舰
在2006年时俄海军高层，曾经规划“戈尔什科夫”级护卫舰建造数量超过20艘。然而经过近20年的时间，该舰的很多技术指标已经过时。同时来自西方国家的严峻威胁，也迫使俄海军高层重新审视只建造近海活动的小船是否合理。于是在2021年时俄海军就放出风，准备建造排水量达到8000吨级的22350M型驱逐舰。从想象图来看22350M相比22350放大了舰体，升级了雷达又增加了垂发数量。同时整体设计更加合理，具备远洋作战能力。
不过到今天22350M也没有动工的迹象，其原因并非只是这3年俄综合国力进一步下降，还与北方造船厂本身的基础设施不足有关。据相关资料显示，俄北方造船厂可用于造舰的船坞。事实上也只能建造4500吨级护卫舰，更大的船坞只适合修船。前些年俄政府拨款要该造船厂扩建船坞，但由于腐败问题到今天也没有明显进展。不客气地说以目前俄罗斯政府债台高筑，国内通胀严重的经济环境，新一代8000级驱逐舰短时间内恐怕只能停留在纸面上。
相比之下，印度海军要幸运些。在完成了3艘“加尔各答”级驱逐舰后，印造船厂又完工了新一代驱逐舰“维沙卡帕特南”级的首舰。该舰相当于“加尔各答”的改良版，主要变化是用意大利奥托127毫米主炮，取代了原来的奥托76毫米主炮。并换装了射程达100千米的，巴拉克-8ER型防空导弹。和俄罗斯做对比，印度造船工业最大的优点。恐怕是不用担心受国际制裁，省去了研发国产设备的时间成本。可是一味靠买，是买不来一支强大海军的。能拥有新舰的印度海军，其未来几十年的前景。恐怕也不比只能服役小船的，俄罗斯海军更加光明。
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