12月29日，从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班突然发生意外，瞬间登上各国头条。
从现场的视频来看，飞机在降落时冲出跑道和地面摩擦起火，而后撞上围栏爆炸。
根据乘客最后的留言，相关专家推测，该飞机是遭受鸟群撞击，导致起落架没有放下来，才有了后续一系列的事故。
现在，该客机181人中，179人已经确定遇难，只有两名工作人员生还。
这场悲剧令全世界哀痛，也让无数个家庭泪流满面。
为什么总是发生这么多的飞机失事事故呢？随后知情人士暴露的细节，更是揭开了这场空难不为人知的一面。
到底是天灾还是人祸？这样的灾难有可能避免吗？
根据新闻报道，当地时间大约8点57分，务安国际机场向周围发出了激烈警告，这个时候，该飞机已经和鸟群相撞，发生了十分严重的意外。
随后大约一分钟之后，该航班机长发出了求救信号，相关工作人员开启紧急救援工作。
而到了9点左右，该飞机在跑道上着陆，三分钟之后飞机的落架仍然没有打开，迫于无奈之下，飞机只能以机身着陆，最终摩擦起火，还撞上了围栏，顷刻之间爆炸，烟雾满天。
从现场视频来看，着火的原因就是因为没有放下起落架，直接用机身摩擦，这就牵扯到了背后两个更重要的原因。
为什么起落架没有放下来，飞机无法安全地软着陆？
机上一名乘客和朋友的聊天暴露了真相，原来是飞机遭到了鸟群的撞击，导致起落架失灵。
鸟群，这个世界航空史上最不安全的定时炸弹，这一次还是猝不及防地带来了灾难。
可以看得出来，在飞机失事之前，机组人员已经尽力在调整飞机的航线，试图寻找修复方案。之所以最后被迫硬着陆，是因为他们已经尝试了所有方法，但都没有成功，只有着陆这种方法还能有一线生机。
只是没有想到，就这唯一的逃生方法，却还是发生了意外。
一般来说，飞机在跑道上滑行时不会发生这么严重的摩擦起火事件，因为机场都会铺设软性阻尼，这在某一种程度上可以让飞机减速，减少起火的概率。
可偏偏就是这么巧，这一天机场正在检修，还真没有铺设软性处理，也就是说，早一天晚一天都可能因为铺设了软性阻尼而降低爆炸的概率，可偏偏这一天什么都没有，最终导致飞机无法减速，摩擦起火，彻底爆炸。
一个是鸟群的突然到访，另一个是机场的突然检修，这两者凑在一起，概率微乎其微，但偏偏就是碰上了。
这次的空难很大概率是天灾而不是人祸，这种意外来的太突然了，让人无法接受，哪怕是屏幕前和这些乘客们素昧相识的网友们，也不禁心底一沉。
一百多条生命就这么没了，一百多个家庭就这样支离破碎了，谁来救救他们？
02：飞机失事后的悲惨画面，有人与死神擦肩而过
坐飞机之前，估计没有任何一个人想到，这架飞机最终会爆炸，他们的生命就定格在飞机落地的那一刻，但人生的意外总是那么多，人们没有准备，只能被动接受。
在一次又一次的灾难面前，人类的力量显得那么渺小，这也更让我们感到无奈。
据悉，这次的飞机是从曼谷飞往韩国的，车上有不少乘客是去曼谷追星，他们如愿见到了自己喜欢的爱豆，高高兴兴的和朋友分享，最后却连家都回不去了，如何不让人心疼。
媒体透露，这架飞机失事之前，有一位乘客曾经联系过朋友，告诉朋友因为一只鸟卡在了机翼上，飞机出现了很严重的事故。
从他的语气中可以看得出来，当时他还相信机组人员能够顺利挽救这场灾难，还和朋友调侃：我要不要写遗嘱。
但最终他连写遗嘱的机会都没有，年轻的生命就这样悄然逝去了。
不知道他的家人朋友，看到最后的这些短信心中是何感想。可以确定的是，哪怕像我们这样的陌生人，心里也是五味杂陈。
从曝光的图片上来看，飞机的机尾是损坏最轻的地方，估计幸存的两名工作人员当时就待在机尾，用大难不死、劫后余生来形容他们实在是再合适不过了。
但经历过这样一场灾难之后，他们的心理健康也是我们最应该关注的地方。
当然相比于他们，更幸运的是，那些差一点就要登上这架飞机的网友。
在某视频平台，有一位网友爆料，他的姐姐本来买了这次的机票打算去韩国度假，但是因为她的狗狗不幸去世了，姐姐悲痛不已，才取消了这次的航班。
如果她如约坐上了航班，最终也只能成为遇难者的一员，现在她留下了，保住了生命，简直和死神擦身而过。
现在该架飞机的黑匣子已经找到，当时的真相究竟如何，我们只需要看后续的报道就知道了。
只能说，每一次这样的灾难都在提醒着人类，一定要尽快完善飞机的安全系数，降低因意外而发生爆炸失事的概率。
对于普通人来说，我们唯一能感受到的，大概就是生命的渺小和可贵吧。
你永远不知道明天和意外哪个先来，在生命面前，我们现在所担忧的事情又算得了什么呢？
没有人能预测到自己的将来，我们最应该做的是珍惜当下，珍惜家人，把每一天都过得精彩纷呈。
希望所有的人都能好好保重，每一次出行都安全到达，希望这样的空难不要再发生了，我们真的承受不起。
参考资料
［1］红星新闻《韩知情人士：客机200米高空撞鸟，有毒气体进入机体，没来得及丢掉燃料》20241229
［2］央视新闻《韩国客机失事为何后果如此惨烈？专家：减速失败或是直接原因》20241229
［3］上游新闻《韩官方否认客机事故系机场跑道长度不足所致 飞鸟撞机到底有多危险？》20241229
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