从工信部申报信息中显示，海马新款纯电动MPV INJOY U亮相。新车电池容量是62.362千瓦时，工信部给出的纯电续航里程是460公里。据悉海马INJOY U是由海马汽车与智行盒子联合打造的。
海马INJOY U实车
海马INJOY U车头采用大斜面设计，宽大的前风挡玻璃不但视野好，还能降低风阻系数。
前大灯围绕着四个长方形行车灯，造型比新潮，也很有辨识度。黑/灰色搭配的车身颜色，看着比较时尚。
A柱配备了三角窗，能够增大视野，减少左右两侧盲区。外后视镜配有延伸支架，后视的视野也较为开阔。
车身尾部轮廓方正简洁，没有用繁琐的筋线装饰，尾灯也是由四个长方形光源组成，与前灯组造型相似，起到了前后呼应的视觉效果。
前灯组
从外面车顶能看到，申报车型没有配备天窗，主打实用性。黑色车顶与门柱同色，看上去有悬浮式车顶的效果。还可以选装轮毂装饰罩和侧面装饰件。
这次申报车型外观造型和细节上的设计，与概念版车型海马EX00几乎一样，比较有辨识度的前后灯组造型也没有改动。从车身侧面能看到，海马INJOY U配备了电动侧滑门和无B柱设计，前门和后门开启后，侧面开口很大，便于乘客上下车和搬运物品。
概念版车型海马EX00
概念版车型海马EX00
车身尺寸方面，海马INJOY U长宽高分别为4500*1910*1835毫米，轴距为2850毫米，定位紧凑型MPV。新车的车身长度在市区行驶有一定优势，因为现在大部分紧凑型轿车和紧凑型SUV的长度，都超过了4600毫米，转弯停车不如短车身方便。
此前申报车型为5座版，新车将延续概念版车型上的1+1+3式座椅布局，第二排为单独座椅，第三排为三联座椅，进入第三排既方便又宽敞。
海马EX00概念车
中控内饰方面，海马INJOY U将与海马EX00概念车保持类似的设计风格。由于定位主要面向网约车市场销售，因此副驾侧中控台设计有尺寸较大的“广告位”或液晶屏，原副驾驶座椅位置主要用于放置行李等物品。
动力部分，海马INJOY U将搭载磷酸铁锂电池，电机由菲仕绿能科技（北京）有限公司提供，最大功率120千瓦。
实拍海马INJOY U
目前国内无论是紧凑型纯电动MPV，还是紧凑型燃油版MPV，车型种类都比较少，大空间侧滑门多个座位，比较适合家用，如果海马INJOY U后期能推出家用版车型，配置和续航里程均升级，相信市场需求量是很大的。
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