在人类发展航空事业以来，出现了不少事故，有的事故已经得到解密，而有的事故注定要被掩埋在历史的尘埃中，不知何时才能让真相重见天日。
2014年三八妇女节这天，一架马来西亚航空的波音777系列飞机，飞向了北京，在这个过程中，这架飞机偏离航线，最后离奇失踪，至今没有找到残骸，这就是10年前著名的马航MH370失联事件。
一、飞机是如何失踪的？
在2014年3月8日的那天，MH370航班预计早上六点半抵达北京，不过在一点左右时间，处于马来西亚与越南航空管制区域交接的地方，飞机上的通讯就断绝了，以下是各方在航班消失前收集到的信息。
越南军方雷达探测到飞机在快速的上升，直到一万三千米的空域，远超飞机能飞到的最大高度。
而且当时一架在日本领空的飞机，却收到了马航的请求，就在机长尝试呼叫时，信号被干扰，只有杂音。
根据越方雷达检测到，航班在马来西亚和泰国的领空交界处飞行了一段距离，在飞过哥达巴鲁市时，不少人都目击到飞机闪着信号灯飞过了，离地距离逐渐变低，让目击的马来西亚民众都担心飞机要掉下来了。
马航最后的目击地点，在越南南部的一个海上钻井平台，据当时的目击者称，看到一架燃烧的飞机，冲入了南海中。
虽然在雷达上露过行踪，有着众多的目击者，但是飞机最后坠落在哪，一直没有实质性的证据证明。
在事故发生不久后，围绕着飞机坠落地点的周边国家，以及一些南太平洋国家，甚至还有美国，都派出了飞机，舰船等设备，去寻找飞机残骸以及失踪乘客。
除了官方外，一些民间的渔船也主动参与到搜救的行列中来，据统计高达一千八百多艘。
除了实际的打捞搜索，各国的卫星也都开始运转，美，英，法等国的卫星拍摄了大量相关海域的照片，全部都公布出来，让大家一起放大寻找线索。
有的商用卫星公司都发布了拍摄到失踪飞机残片的消息，对比照片可能是一回事，搜救队去现场却没有搜索到有用的信息。
不管是网络上，还是私底下，大家对于寻找马航MH370的热情都没有消退，对于一些可能是飞机失事的消息，都会第一时间打开。
到2015年夏天过后，一些疑似是失事飞机的碎片被人们发现。在法属留尼汪群岛发现了一块疑似飞机襟副翼的部件。在莫桑比克海边发现了从波音777系飞机掉下的碎片。
由于之前波音7系飞机是公认最安全的飞机，在莫桑比克附近从未有空难事故发生，因此，大家都觉得这些碎片就是MH370上的。
不过随着时间的推移，至今没有找到决定性的证据证明飞机坠落到了何地，也没有找到任何乘客的尸骸，这架飞机以及乘客就像是在人间蒸发了一样。
二、为什么以现在的科技无法进行有效搜救？
这场事故牵动了不少国家，不管是我国还是东南亚各国，亦或者是美，英，法等科技大国，都在事故划定的区域搜索，等于集合了目前人类最高科技水平的搜救，为什么找不到失事飞机呢？
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