当汽车价格来到20万+的时候，大家对于汽车的挑剔程度比10万+出头的车型更高，因为对于普通老百姓来说，车子就是大家日常生活中除房子以外的最大支出了，要求高点没毛病，最好就是全方位都是旗舰表现。在这个价位的SUV当中， 领克09 （ 参数 丨 图片 ）和丰田 汉兰达 都是市场当中不可小觑的存在，它们当中谁才是20万级SUV的更好选择呢？
抛开外观、内饰等个人喜好暂且不论，我们直接从汽车最重要的安全性入手。近日，有汽车评测机构对于领克09和丰田汉兰达进行了碰撞测试，我们直接看一下测试成绩。
该评测是让领克09和汉兰达以70公里每小时的速度，进行正面100%对撞，两车的相对速度也就是140km/h，碰撞结果显示，两辆车车头同样都是溃缩严重，但是整体车身框架都没有发生大的变形，不过汉兰达的前挡风玻璃已经破碎了，天窗也被挤压出来，看上去有些凄惨，而领克09的前挡风玻璃没有碎，车身框架看上去也要更加完好。
碰撞结束以后，两款车都能顺利打开车门，虽然领克09采用了隐藏式的门把手，但是在碰撞的瞬间能做到马上弹出，自动解锁，没有影响到车内人员逃生或车外救援。从车内的情况来看，两车的车内气囊都能够成功引爆，但是汉兰达的防火墙很明显的后移了，方向盘离座椅的距离也很近，司机的腿部空间收到较大的挤压，靠自己很难完成安全脱离，可能要等待车外救援，如果有起火等意外情况，司机将面临较大的安全风险。而且，前排的零件飞散很多，有可能对前排乘客造成二次伤害。
而领克09的表现就要好的多，防火墙基本上没有入侵驾驶舱，中控台的零件也基本保持完整，没有太多掉落的情况。这得益于领克09所采用的沃尔沃 XC90同平台的SPA架构，继承了沃尔沃丢轮保命独门秘籍，而且它的车身前部有三条传导路径，吸能和冗余空间更加优秀，所以在外部表现相差不大的情况下，车内乘客的安全却能得到更好的保障。
从安全性上来看，领克09的表现要优秀很多，这对于中大型家用SUV来说是非常重要的。在配置方面，汉兰达更是没法比，它的车机系统停留在10年前水平，官方售价低于30万元的车型至今还不能OTA升级，在这个时代简直是不当人子。
领克09入门即高配，标配了高通8155芯片，支持5G车联网、OTA升级、WiFi热点、手机远程控制、语音识别控制系统等诸多功能，而且还有表现更为全面的ADAS驾驶辅助系统、LED矩阵大灯、隔音玻璃、品牌音响+ANC、NAPPA皮方向盘、四区空调等一大堆豪华配置，汉兰达很难与之相比。
而且，就在日系车最引以为豪的保值率方面，也被领克09给追上来了，根据中国汽车流通协会对于上半年保值率的监测数据，领克09 6月最新的三年保值率66.30%,位居自主中大型SUV保值率榜首，汉兰达三年保值率为69.04%，二者在保值率上几乎不相上下，日系的保值率神话已经丢进了历史。
总的来说，虽然汉兰达的整体表现还不错，但是它更像是垂垂老矣的前辈，被更年轻力壮的领克09给追上来了一点也不出奇，在20万+的市场里，领克09无疑是更值得入手的。
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