据海峡新干线消息称，美国当选总统特朗普宣称，巴拿马运河是“美国重要国家资产”，威胁将“收回”巴拿马运河。特朗普理由是，“巴拿马运河对美国经济和国家安全起着关键作用，被认为是美国重要国家资产”，美国为修建巴拿马运河“付出巨大生命和财产代价”，运河后来被“愚蠢”地交给巴拿马管理，但这不是 “让巴拿马拿去向美国、美国海军和与美国做生意的公司收取高昂通行费”。
从外媒对此事的分析来看，特朗普发出此番威胁的背后，一方面表明他确实对巴拿马借运河收取“过高费用”存在不满，另一方面暴露出他对中国的海上军事实力，特别是对拉美影响力增强深感不安，对抗中国影响力有可能成为特朗普第二任期的政策焦点。值得一提的是，尽管特朗普爱“打嘴炮”不是什么新鲜事，但有美媒援引消息人士的话称，他这次“收回”巴拿马运河的言论“100%是认真的”，这是其“美国优先”战略的一部分，旨在对抗中国这样的竞争对手。
曾前往巴拿马运河调研考察的中国国际问题研究院研究员王友明之前接受《环球时报》记者采访表示，中国是巴拿马运河的第二大用户。但中国尊重巴拿马的主权，从未干涉巴拿马运河的任何内部事务。王友明认为，特朗普在涉及运河的事情上扯上中国，体现出美国依然将拉美地区视为其“后院”，将中国与该地区国家平等互利的合作视为一种威胁。王友明表示，自2017年中巴建交以来，两国在多个领域交流合作发展迅速，巴拿马成为首个支持和参与共建“一带一路”的拉美国家。
作为一个两洋国家，美国的东海岸和西海岸相互隔绝，无论是海军作战和航海贸易都非常不便，每次都必须绕道南美洲最南端。而巴拿马地峡又具有极为独特的位置，如果在这里修建运河，就可以有效解决美国的两洋问题。因此，美国很早就尝试这里修建运河，但是兜兜转转都没有成功，一直到1903年，美国与巴拿马正式签署条约，以开凿巴拿马运河。而1903年这份运河条约，就是一个典型的不平等条约，条约规定美国不仅享有巴拿马运河的控制权和使用权，甚至还享有主权。
对于特朗普的言论，巴拿马总统何塞·穆利诺前不久表示强烈谴责。穆利诺在声明中强调：“巴拿马运河及其周边地区的每一平方米都属于巴拿马，并将继续如此。我国的主权和独立不容侵犯。”穆利诺指出，巴拿马与美国在1977年签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》承认巴拿马主权，以及将运河完全移交给巴拿马，移交工作于1999年12月31日完成。穆利诺还强调，巴拿马运河不受中国、欧盟、美国或任何其他势力的直接或间接控制。
收回巴拿马运河只是特朗普推进美国优先战略的第一步，接下来，特朗普将收购土地，对华、欧盟等经济体进行贸易压榨，特朗普想用这种方式告诉全世界，谁服从美国霸权，谁将得到好处，谁对抗美国霸权，谁将占不到任何便宜。不过，现在国际走向多极化，各国都在反抗美国的霸权，特朗普越要施压，越会激起各国的反抗，和平相处，平等尊重才是各国相处之道。当巴拿马举起反抗大旗后，越来越多的国家将反抗，中国俄罗斯古巴等长期忍受美国霸权压制的国家，将站在一起抵抗美国霸权。
巴拿马国际关系学者胡里奥·姚对特朗普上述言论“感到震惊”，称其“傲慢、自负且充满威胁”，是美国“大棒”政策的最新例证。胡里奥·姚强调，巴拿马运河的控制权绝不能再回到美国手中。2024年12月23日，外交部发言人毛宁在例行记者会上表示，巴拿马运河是巴拿马人民的伟大创造，也是促进全球各国互联互通的黄金水道。中方历来支持巴拿马人民维护运河主权的正义斗争，将一如既往尊重巴拿马对运河的主权，承认运河为永久中立的国际通行水道。
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