2024民生答卷丨缓解“停车难”，黄浦做好“盘存量扩增量”|停车位|停车场|停车难|民生|老旧小区|黄浦

2024年，针对市民“停车难”的问题，黄浦加大力度实施停车资源优化工程，提前完成了年初设定的“新增1个停车资源优化项目，开工建设公共停车泊位150个，新增错峰共享停车泊位60个，建成示范性智慧公共停车场(库）1个，建设24条智慧化道路停车路段”目标，让更多市民游客收获了便利。

在“寸土寸金”的黄浦，“停车难”的矛盾一直较为突出。如何挖掘更多资源有效缓解“停车难”？2024年，黄浦通过多措并举，想方设法，不断稳步推进停车资源优化。

去年，黄浦完成开工建设公共停车位200个。中山南路777号所含公共绿地（D地块）新建约200个公共停车位，目前现场为竣工备案阶段，待后续配套工程完成对外开放。D地块公共停车位的建成与开放，不仅标志着一条贯通东西的城市绿地，串联起江岸、公共绿地、董家渡金融城及董家渡天主教堂的台阶式屋顶花园即将建成，还为这些参观者及周边办公楼解决了停车难问题。

除了新建，共享停车也是缓解“停车难”得有效举措。2024年，黄浦完成新增错峰共享停车位99个。上海市总工会黄浦区工人体育馆停车场（库）、十六铺综合项目停车库、制造局路584号停车场共计提供99个共享停车位，现已在上海停车APP提供线上共享签约服务。

此外，去年，还完成了创建停车资源优化项目1个。金玉兰广场提供地面共享18个泊位，服务于周边大同花苑、玉兰小区、丽园1032弄小区，已签约完成。在智慧道路停车方面，去年，黄浦细化了收费标准，将首小时收费拆分成三档，0-15分钟、15-30分钟、30-60分钟。拆分后，停车费从原先首小时15元降低至15分钟以内4元，30分钟以内8元，有效降低市民短时停车的费用。随着停车资源优化工程三年行动计划的推进，到2025年年底将全面完成建设，逐步扩大短时停车费用降低的受益面。

“急民之所急，做为民之事”，区交通委在停车资源优化工程推进中，不断提升服务群众的能力。黄浦老旧小区多，由于场地限制，老旧小区的停车常常面临“供不应求”的境遇。为了解决老旧小区日益严重的停车难题，区交通委与街道、相关部门保持联动，零距离沟通，逐步推进智慧道路停车场建设及道路停车场错峰共享工作。

而在智慧道路停车场建设中，也是困难重重。受道路路幅、绿化树木遮挡、技术条件不足等诸多因素影响，无法做到G2高位视频全覆盖。区交通委以问题为导向，提出了“G1+”管理模式，即在G1基础上增加视频监控功能，辅助地磁完善证据链。在“G1+”全面建设完成前的过渡阶段，扩充巡检机功能，协管员通过拍摄时段性照片，补充完整证据链，推进智慧道路停车场的建设和管理。