记者近日从江苏省自然资源厅获悉，为努力纾解中心城区重点区域“停车难”，更好满足人民群众对高品质出行的需求，更大力度推进停车产业高质量发展，我省推出5大类16项具体举措，推动城市中心城区重点区域停车综合治理。

在规划引领方面，我省支持各地编制(修编)城市停车设施专项规划，将涉及空间利用的内容统筹纳入国土空间规划“一张图管理”；鼓励有条件地区适度超配停车泊位，进一步提高新建大型综合医院、高品质住宅等建筑停车配建指标，新建居住区停车配建指标可超过每百平方米2个。值得一提的是，中心城区重点区域增建停车设备突破原规划建筑高度的，无需修改详细规划；老旧小区改造等城市更新项目，利用空闲地增设停车场所的，无需办理规划许可。在降本增效方面，我省提出可采取划拨方式供地，对已建成住宅小区内增加停车设施建筑面积的可不增收土地价款，并支持探索“停车+服务”，允许公共停车场配建一定比例的附属小型便民设施，提高资本回报率。

江苏省还推出“综合疏解停车矛盾”措施，要求要统筹推进城市轨道交通规划建设，持续实施停车便利化工程，加快建设全龄友好慢行系统，重点在停车矛盾突出的医院、中小学校、老旧小区、热门景点、核心商圈等区域调整优化公交线路网络和站点布局。此外，我省鼓励有条件的地方提高中小学校停车设施配建指标，新建学校配套建设地下接送中心，在早晚接送高峰期为家长接送车辆提供临时停车位；加密医院周边路网，改善拥堵交通节点，采取组织单向交通，设置即停即走限时车位；结合城市更新、老旧小区改造等，利用周边地块建设临时停车场，利用内部空间建设立体或地下停车设施等。(姚政宇)

来源：新华日报