1988年，大陆和台湾逐渐恢复了联系，一个年轻人来到了北京，专门拜访了曾经的国民党飞行员。这位年轻人身份特殊，因为他是蒋纬国的机要秘书孟昭旭，但他看望的那名飞行员身份更加特殊，他就是当年驾驶蒋纬国专机起义的韦大卫。
孟昭旭的出现让韦大卫倍感意外，更让他意外的是，一见面，孟昭旭就笑着对他说：“纬国将军问你好。”
韦大卫有些不可置信，按理说他偷偷驾驶蒋纬国的专机起义，蒋纬国应该怨恨自己，怎么还会派人问好？然而孟昭旭接下来的话，让他不禁有些感慨。
孟昭旭说：“他不恨你，当初你离开的时候就不恨，他只觉得台湾对你不公，所以把你逼走了。”
听到孟昭旭的话，韦大卫好似回到了当初，曾经在台湾蛰伏了7年岁月的记忆，一下子涌入了他的脑海。
1949年，还只是一个涉世未深的小伙子的韦大卫，坐上了“惠民轮”号军舰，准备前往台湾的骑兵军官学校。
然而，到达台北后，韦大卫直呼上当受骗，因为国民党将他们送到的并不是骑兵军官学校，而是军营，强制他们直接入伍当兵。
韦大卫痛心疾首，回家的念头从这一刻开始生根发芽。
之后，韦大卫被派到了高雄红毛港驻地，这里是国民党准备反攻大陆的前方基地之一，与大陆只隔着一条窄窄的海峡。每当夜幕降临，韦大卫思念家乡的心就愈发激烈，他发誓，无论如何自己都要回家。
终于，韦大卫迎来了一个机会。
这一年10月10日是国民党的国庆，韦大卫所在部队全体官兵自由散漫、喝酒打牌。趁着守卫松懈，韦大卫和其他两名被骗来的战友偷偷从军营中逃走了。
第二天，国民党陆军司令部就发出了对韦大卫三人的通缉令，为了不被抓回去，三人往最偏僻的地方跑去。可没过几天，两名同伴就因觉得目标太大，而选择了离开。韦大卫心中感慨万分，天下之大竟没有他容身之地。
韦大卫独自一人躲进了甘蔗林中，饿了就刨地瓜、在小河里抓鱼吃。到了晚上，夜风吹得树林沙沙作响，韦大卫蜷缩在草丛中一动不动，心里更加坚定了回家的念头。
待外面风声渐小，韦大卫这才离开了甘蔗林，在屏东县找到了在国民党空军供职的老同学。在老同学的帮助下，他进入了国民党空军第十一大队，当了绘图员。
陆军渐渐放弃了对韦大卫的通缉，这使得韦大卫有机会进入海军。在韦大卫看来，要想回家，最好的办法就是开船，因此他筹划着起义，可之后发生的一件事让他非常失望。
原来，想要回家的士兵不止他一人，有一艘“美红”号的军舰在出任务时突然脱离航线，朝着大陆方向开去。国民党海军意识到不对劲，立马出舰拦截，就连飞机都出动了。结果，“美红”号被逼了回去，军舰上的士兵也受到了处分。
从海上回家的计划再难以进行下去了，不过韦大卫并没有放弃，因为他决定进入空军，驾驶飞机回大陆。
韦大卫提交了调往空军的申请，但海军司令员却并不想放他走，理由是培养一个海军战士不容易。见对方态度强硬，韦大卫直接逃出了海军军营，找到了负责招生的空军上校。
空军上校十分欣赏韦大卫的胆识，加上招收空军十分不易，便痛快地将韦大卫收进了空军，海军不得不放弃了对他的追捕。但还没等韦大卫展开计划，他就被抓到了监狱中。
原来，当时国民党怀疑军队中有共产党，进行了调查和整顿。调查的人虽然没有找到韦大卫是共产党的证据，但由于海军司令在背后作祟，他还是和其他七名同学被抓了。
幸运的是，在这七名被捕人员中，有一位是国民党前海军司令的侄子，此人立马给自己的姑父写了一封信，韦大卫等人这才被放了出来。
出狱后，韦大卫没有办法再回到空军，但他还是通过花钱进入了台北飞行社当上了飞行生。
在这里，韦大卫练就了一手出彩的飞行技术，驾驶飞机起义回家完全不是问题，但唯一的缺点就是这里的飞机都是小型机，没有多少油量。
正当韦大卫惆怅之际，他发现飞行社中有一架美国产的塞斯纳，打听后得知，这是蒋纬国的专机。
为了能尽快回家，韦大卫开始与这架飞机的专职警卫套近乎，同时，他买了大量的书研究大陆和台湾沿海情况。等一切都准备好后，韦大卫开始了他的计划。
一天，他从关系最好的警卫口中得知，第二天早上六点到八点是对方值班的时间，韦大卫趁机提出要试飞，对方想都没想就同意了。
当天晚上，韦大卫找到了想要和他一起回家的两名同学，他们大醉一场，决定享受在台湾的最后一夜。
第三天，韦大卫和两名同学如约坐上了蒋纬国的专机，他想都没想，就扭动了钥匙。飞机的轰鸣声引起了警卫的注意，他们立刻上报情况，国民党的空军立刻出动飞机想要追回韦大卫等人，并通过无线电警告韦大卫。
但韦大卫铁了心要回家，大声朝着无线电说：“去跟蒋介石说，老子走了！”
韦大卫通过他精良的驾机技术，很快就飞到了大陆福建上空，见再也无法前进半分，国民党空军坚持恨得牙痒痒。
起义成功后，韦大卫受到了周总理的亲切接见，与大陆的亲人也取得了联系。
之后的日子里，韦大卫做了一名统战人员，他没有想到，蒋纬国也在做这项工作，还邀请他到台湾做客。
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