自从华为与赛力斯联合打造的问界成功之后，与华为合作就成为了汽车界的政治正确，车企们都争相与之合作。那些想要守住自己灵魂的车企，反而成为了一种罪不可恕。

在此背景下，11月30日，广汽集团正式与华为签署战略合作协议，根据协议，广汽集团将借助华为的优势，在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。

从广汽发布的新闻稿分析，广汽集团将以新品牌为载体，与华为发挥各自优势，通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作。以此判断，广汽集团与华为合作打造的全新品牌，应该不是余承东主导的智选车模式，所以并不会成为鸿蒙智行的“界”字辈品牌，而是一种全新合作模式。

此消息一出，立刻引发了很多人的猜想。全新的高端智能新能源品牌，这样的定位似乎与昊铂品牌完全重叠，那么昊铂品牌还有存在的必要吗？

近日，我们再次获得消息，广汽集团的改革和调整力度或许更大，发展自主品牌的决心远不止与华为合作一个新品牌那么简单，还涉及到广汽旗下最重要的三个自主品牌。

根据广汽集团董事会决议，从2025年1月1日起，广汽开始整合原有的广汽传祺、广汽埃安和昊铂的营销业务，设立品牌营销本部统管三个品牌的营销工作。

组织架构调整后，品牌营销本部将转变为由集团统管，不再由各个品牌自行管理。这样的削藩行动，意在对现有品牌进行重塑，统筹集团资源，以更高的集团战略视角，来支持各个子品牌的协同发展，避免相互内耗，更为重要的是不能影响与华为合作的全新品牌

品牌营销本部设立后，由现任广汽传祺总经理黄永强临时负责，广汽传祺销售公司总经理郭百迅临时负责传祺营销本部，广汽埃安副总经理肖勇临时负责埃安营销本部，同时，黄永强还将临时负责昊铂营销本部，并由马海洋临时协助。广汽传祺因为2024年销量的增长，也成为这次改革调整的赢家，掌舵了品牌营销本部。

一个多月前的广州车展期间，广汽集团正式对外公布了三年“番禺行动”， 将通过四大改革举措，五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。

番禺行动的重点在于支持自主品牌发展摆脱过去主要依赖合资品牌的打法，让自主品牌成为新的发展主力

为了让决策传达更加垂直化，也为了让决策者更能感受到战斗状态，广汽集团总部迁移至番禺广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城，与战场最前线同吃一锅饭，同住一个屋。

此次整合广汽传祺、广汽埃安和昊铂的营销业务，也是三年“番禺行动”的调整措施之一，后续还将会有更多的调整措施推出。

以往的广汽，太过于依赖合资品牌。以2023年为例，广汽集团全年销量为2,504,975辆，而合资品牌——广汽丰田和广汽本田的合计年度销量就超过了150万辆，而自主品牌销量不足90万辆，占比不到40%。

2024年，由于合资品牌遭遇到中国汽车品牌的集体挤压，广汽丰田和广汽本田年销量出现同比下滑20%以上，这也导致了广汽集团全年销量下降到2,003,058辆，同比下滑也超过了20%。

在中国品牌崛起的大背景下，改变依赖合资品牌，全力发展自主品牌，已经成为了广汽集团的必选项。广汽除了要抓住华为这根稻草之外，内部三大自主品牌的关系也要理顺。国企不应该成为当前汽车产业变局的看客，更应该是变局的主导者和推动者。我们希望广汽集团能尽快企稳回升，并早日实现自主品牌销量200万辆，占集团总销量的六成以上的目标。