中国青年报客户端南京1月5日电（中青报·中青网记者 李超）今日7时18分，“紫金号”列车G66次从南京南站启程，沿着京沪高铁向北京方向飞驰，运行时速达到350公里，这是江苏南京首次开行始发进京标杆列车。南京南-北京南G66次“紫金号”列车南京南站7时18分始发，沿途停靠徐州东站、济南西站，10时50分终到北京南站，全程运行时间3时32分。
G66次列车首发。李忱/摄
“紫金号”列车开行最早可以追溯到1975年首次开行的南京至北京126次直达旅客列车，全程停靠22个车站，运行时间20小时左右，架起南京与北京两地间经贸合作、人员往来的桥梁。1987年2月25日，江苏省人民政府命名“紫金号”列车，这是长三角地区第一列由省级政府命名的列车。由此开始，“紫金号”列车的精神传承在南京客运段正式启航。
1987年，南京至北京66次列车开行，运行时间由原来的126次列车20小时左右缩短到17小时48分。1997年，K66次运行时间缩短到13小时6分。2000年10月21日，全国铁路实行第三次大提速，T66次列车上线运行，运行时间缩短至11小时48分。
50年来，“紫金号”列车车型不断迭代升级，列车等级持续提升，运行时间逐步缩短。“紫金号”精神在南京客运段全面开花。“紫金号”品牌列车的乘务人员换了一批又一批，但他们坚持打造“进京王牌列车”的目标和服务宗旨始终没变。“紫金号”列车的发展变迁，见证铁路的光辉发展历程，成为几代江苏人民的美好记忆。
“我以前经常乘坐的T66次，乘车的事犹如昨天，历历在目。餐车上的那碗牛肉面是真的好吃，真让人怀念以前的时光。”经常乘坐T66/65次往返南京-北京间的旅客谢先生感慨地说。
截至目前，南京客运段承担乘务的所有动车组列车全部传承“紫金号”精神，把“人民铁路为人民”的服务宗旨落实到服务旅客的一枝一叶中去。
“紫金号”列车开行以来，先后荣获全国青年文明号、全国文明示范列车、全国“五一”劳动奖状、红旗列车等200多项荣誉。
G66次列车旅客在站台打卡留念。 李忱/摄
据悉，为进一步提升南京与北京间旅客出行体验，铁路部门对进京“紫金号”列车进行提质升级，其中南京南始发进京标杆列车G66次选用CR400BF型复兴号动车组，设备设施更加智能化、科技化、便捷化，内部环境更加干净、整洁、清新，服务更加丰富、优质、便民。
据悉，“紫金号”列车G66次首发当日，国家级非物质文化遗产-南京白局走进车厢进行非遗展示，南京客运段“紫金号”文艺小分队为旅客献上精彩的文艺节目。
来源：中国青年报客户端
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