【司机在高速上将19岁女孩拽下车？嘀嗒出行发布官方情况说明】近日，有网友爆料称，在乘坐嘀嗒出行顺风车时被司机在高速路上拽下车，自己的脚踝在过程中受伤。对此，1月5日，嘀嗒出行发布情况说明，表示平台确认乘客安全后第一时间跟进核实，目前该车主账号已封禁，乘客已报警，平台正协助积极处理中。（新京报）
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【领克新车遭泄密，博主陈震道歉并面临500万索赔】1月5日，知名汽车博主陈震发文称，针对“领克900视频更新事故”，向领克品牌以及所有同行道歉。他表示：“前两天领克900上市的发布会，我们在之前预先拍摄了新车的视频，保密协议规定发布会当晚8点半更新视频。而上传视频的时候，负责更新视频的同事却把时间定成了当天早上8点半。造成了整个新车信息的提前披露，于是给品牌方造成了非常大的麻烦和损失。”
陈震称，目前已经收到了领克的律师函，针对此次事故将积极配合解决后续问题。“我给同行造成了很多焦虑，非常对不起。负责更新视频的同事已自动离职，接下来我们会检讨现有的流程，优化内容更新，以杜绝此类事件的再次发生。” 对于陈震的道歉，吉利控股集团副总裁杨学良评论：“震哥态度是真诚的，没必要恶意揣度。”（九派新闻）
【段永平：真正的iPhone用户没人在乎价格，美国如此，中国也一样】1月5日，在浙江大学举办的“段永平学长回校见面会”上，段永平谈及一则他与巴菲特的趣事。段永平与巴菲特晚餐时曾聊到可口可乐和苹果的商业模式。“晚餐的时候，巴菲特说到他小时候曾经是喝百事可乐的，因为那时百事的价钱只有可口可乐的一半。我说，我觉得苹果的商业模式比可口可乐要好，为什么说苹果商业模式更好，我说你看百事可乐价钱只有可口可乐的一半时，你就喝百事了，但Android和iPhone比价钱差了多少，你看真正的苹果用户没有人在乎。他说，i got it！那顿晚餐我们再没聊过苹果。”（新浪科技）
【霸王茶姬回应冰勃朗事件：产品中不添加植脂末】霸王茶姬在其官方渠道回应了近期关于奶茶测评和冰勃朗的议论。该品牌在回应中表示，冰勃朗不是植脂末，且绝不添加植脂末。此外，就奶茶中奶含量问题，霸王茶姬也再次表示，其主要来源于占奶茶含量约19%的优质牛乳，而非靠冰勃朗中的牛乳含量。（新晚报）
【极越车主通报维权最新进展：吉利承诺下周五前给出回复】“极越无声-我们发声”公众号1月4日通报了维权最新进展。通报指出，吉利方承诺于周五前提供行动与答复，车主希望明确相关要求，并提出如周五未兑现承诺，是否会有后续应对措施。吉利方表示，如果周五未能提供明确答复，车主将可以直接与杨学良见面洽谈。此外，极越车主们还透露，百度方面暂时尚无进展，北京的车友正在积极推动中。（北京商报）
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【部分iPhone用户反映苹果iOS 18.2存Bug：相机黑屏、手电筒延迟】苹果公司上个月发布了iOS 18.2系统更新，据Wccftech报道，多位用户在Reddit和X（原 Twitter）等社交平台上反映，升级至iOS 18.2后，他们的iPhone相机应用时常无法正常使用，打开后显示为黑屏，需要多次重启才能正常使用。（IT之家）
【上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企】2025年1月5日，上汽通用五菱第3000万辆整车——五菱星光S正式下线，上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企。（财联社）
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【华为Mate X6相比前代机型首销两周内增幅分别高达130%+和12%+】从供应链独家获悉，华为Mate X6相比前代机型首销两周内增幅分别高达130%+和12%+，显示华为品牌统治力超强。但从第三周这两者的销量表现看，华为Mate X6可能存在备货不足的情况。（华尔街见闻）
【吉利银河将于今年推出5款新能源产品，挑战百万年销量目标】吉利银河将在2025年推出5款全新新能源产品，包括2款SUV和3款轿车。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利银河将在今年挑战100万辆年销量目标。（界面）
【商汤科技新加坡办公规模调整】1月5日消息，据彭博社报道，商汤科技集团正在对其在新加坡的办公布局进行调整，计划从市中心的黄金地段搬离，转而入驻一个租金较低、社区规模相对较小的办公室。这一变动显示出商汤科技在优化成本结构、提高运营效率方面的考虑。
值得一提的是，2024年12月，商汤科技董事长&CEO徐立发布了一封内部信，宣布商汤科技已完成战略重组。内部信透露，商汤科技未来将更加聚焦核心业务，即AI云以及通用视觉模型。同时，智能汽车业务“绝影”、家庭机器人业务“元萝卜”、智慧医疗、智慧零售等业务板块将拆分为独立公司，各设独立CEO进行运营管理。（环球网）
【优必选工业人形机器人Walker S1预计Q2规模化交付】财联社从优必选方面获悉，目前公司工业人形机器人Walker S1在比亚迪汽车工厂的第一阶段实训工作已取得初步成效，效率提升了一倍，稳定性提升了30%，相关优化工作还在持续进行中，预计在今年Q2具备规模化交付条件。据了解，优必选工业人形机器人Walker S已收到多家车厂的超过500台意向订单，目前正处于产业化落地的关键阶段。（财联社）
【鸿海2024年营收6.86万亿新台币，同比增长11.37%】1月5日，鸿海公布2024年营收6.86万亿新台币，同比增长11.37%，创历年同期新高。（界面）
【机构推算Cybertruck四季度的交付量可能仅为9000-12000辆】据媒体机构推算，Cybertruck四季度的交付量可能仅为9000-12000辆，年度销量在3.5万-5万辆区间，远不及此前官方口径透露的“超100万辆”的预定量。分析称，Cybertruck的量产版本比最初版本更贵、续航里程更少，可能是导致交付量不及预期的一大原因。（财联社）
【育碧深陷财务危机：股价一年暴跌45%，或面临破产】法国知名游戏公司育碧（Ubisoft）正陷入严重的财务危机。自2024年初以来，该公司股价已暴跌超过45%，创下一年来的历史新低。这引发了市场对其未来发展的广泛担忧，甚至有分析指出，育碧可能面临破产或被收购的命运。
育碧的财务困境并非一朝一夕形成。过去一年，公司股价累计下跌超过45%，而过去五年内，其股价更是暴跌79.38%。2023年，育碧公布的净亏损高达4.94亿欧元，显示出公司在经营上的巨大压力。（IT之家）
【Fluid Biomed完成2700万美元A轮融资】Fluid Biomed近日宣布完成2700万美元（约2亿人民币）的A轮融资。本轮融资由Amplitude Ventures以及另一家暂未披露的企业领投，跟投方包括IAG Capital Partners、LifeArc Ventures、ShangBay Capital和METIS Innovative。（睿兽分析戳此处查看更多）
【浩博医药完成7300万美元融资】浩博医药日前宣布完成7300万美元B轮融资，本轮融资由汉康资本领投，夏尔巴投资 、鼎晖VGC和某全球知名产业投资机构跟投。同时，上轮投资机构启明创投、InnoPinnacle Fund和元生创投追加投资。（睿兽分析戳此处查看更多）
【瞰瞰科技完成数亿元Pre-B轮融资】近日，瞰瞰智能宣布完成数亿元人民币的Pre-B轮融资，由渝创科永基金领投，华发集团旗下科创长青基金和苏州汉虎创业投资基金等跟投。（睿兽分析戳此处查看更多）
【江原科技完成Pre-A轮融资，多家知名投资方共同参与】近日，江原科技完成了Pre-A轮融资，投资方包括品高股份、宁波鼎元资本、安博通、普华资本、海珠城发、鼎晖百孚和龙芯创投等。（睿兽分析戳此处查看更多）
【三星Galaxy S25 Ultra手机外观照曝光】博主@Jukanlosreve现已在X平台公布了一张据称是三星Galaxy S25 Ultra手机的边框图，可以看到这款手机拥有极窄边框（虽然看起来等宽，但目前缺乏实际数据表明等宽），相对于上一代Galaxy S24 Ultra R角采用圆润设计。（IT之家）
【零跑旗下B平台首款车型B10掀背车现身工信部】零跑旗下B平台首款车型B10纯电掀背车已现身工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十三批）》，该车将搭载容量为56.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为510公里。目前，零跑B10申报图也已现身工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，该车外观延续了家族式设计风格，大灯内部采用间断式日行灯，并配备分体式头灯；车身使用流行的隐藏式门把手，车尾同样配备贯穿式灯组，与前脸造型相呼应。（第一电动网）
【2025款东风风神皓瀚SUV上市，限时补贴兜底价6.49万元起】2025款东风风神皓瀚SUV今晚迎来上市，官方指导价格区间为8.99万-12.59万元，限时补贴兜底价6.49万元起。（新浪汽车）
【广电总局将制定《微短剧管理办法》，完善节目类视听内容管理】1月3日至4日，2025年全国广播电视工作会议在京召开。会议对2025年广播电视和网络视听重点工作作出部署。其中涉及到微短剧的信息有两处。第一处是：广电新媒体建设创新突破、协作联动，网络微短剧成为网络视听新增长点。第二处是：全面提升网络视听领域治理能力，完善节目类视听内容管理，制定《微短剧管理办法》，在繁荣发展和规范管理并举上下功夫。（法制网）
【韩国五大整车厂商去年新能源汽车销量同比增长11.1%至45万辆】综合韩国五大整车厂商1月5日发布的销售业绩，去年全年韩国新能源汽车销量同比增长11.1%，为45万辆，创历史新高。新能源汽车包括混动汽车、电动汽车和氢燃料电池汽车（FCEV）。其中，混动汽车销量同比增长24.9%，为35.6万辆，创新高。其销量在新能源汽车总销量中占比达88%。电动汽车销量同比减少21.2%，为9.1万辆，跌破10万辆。氢燃料电池汽车销量同比大减36.4%，为2751辆。按品牌看，现代汽车和起亚的新能源汽车销量同比增长5.8%，为42.3万辆，史上首破40万辆大关。（界面）
【美国纽约市开始征收拥堵费】经过多年准备，纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费，成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说，拥堵费征收办法从即日起开始实施，进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。根据征收方案，车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费，即可多次出入该区域。支付金额取决于车辆进入减缓区时是否处于交通高峰时段、车辆种类和拥堵费支付方式等。对于进入、驶离、穿过拥堵减缓区或在其内行驶的纽约市出租车和网约车，则由乘客支付金额较低的拥堵费。此外，低收入群体的车辆可以享受折扣，残疾人或运送残疾人的车辆、应急车辆、公共汽车和特种政府车辆则免征拥堵费。（新华社）
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