镇江丹徒区宝堰镇上有一个“退役军人主题公园”，安放了三辆退役装甲车辆供国防和爱国主义教育，分别为59式中型坦克，89式120毫米自行反坦克炮，63式装甲输送车。展品虽然已显老旧，但在一个远郊乡镇能有这样的格局，还是很罕见的。
下面就来看看这些“老爷车”们的风采。
一、59式中型坦克
该坦克装配一门内蒙包头447厂生产的59式100毫米线膛炮（苏联D-10坦克炮仿制品），53.5倍径。
车顶装一挺59式12.7毫米坦克机枪（备弹500发）、一挺7.62同轴机枪、一挺7.62航向机枪（驾驶员潜望镜下方小洞为机枪口）(备弹3000发）（均已拆除）。发动机为山西大同616厂生产的12150L型12缸V型水冷柴油机，520马力。
车体每侧5个双轮缘大直径负重轮，诱导轮在前，主动轮在后，单销金属履带。
该车前视照：装备100毫米线膛炮（抽烟装置位于炮口），驾驶员侧无红外灯，前部无备用履带安装位，炮盾处无激光测距仪底座，所以似为基本型59式坦克。
炮口的十字刻线，为简易校炮使用（几乎所有的坦克炮都有这个刻度）。
（大致原理：用两根线，按刻线十字交叉，通过炮闩击针孔看出去，相当于直瞄。当和瞄准镜箭头指示目标一致，即为校准。如果有偏差，微调方向机、高低机使其一致即可）
二、63式装甲输送车
展出的这辆应该为63A式 (A531) ，也就是63式批量装备的基本型号，车侧面没有观察窗。
该车装配6150L型水冷柴油机（苏联引进），功率191KW（260匹），发动机中置，主动轮在前。。
车顶配一挺59式12.7毫米坦克机枪（展车已拆除），车身装甲15毫米左右，只能抗击7.62毫米及以下手/步枪弹射击。
越南战争中，该车有部分被澳大利亚军队缴获，其测试认为车内噪音烟雾太大，乘员“无法忍受”。
三、89式120毫米自行反坦克炮
该车由包头447厂牵头研制，31吨，配12150LB型12缸水冷柴油机，520匹马力。（发动机基本与59式坦克一致）
该车看起来非常像坦克，但其实差异很大，其实只是一种“坦克歼击车”，会跑的反坦克炮。
首先，该车装甲防护远不如坦克，资料显示该车装甲厚度大约在3-5CM左右，其侧面，尾部可能还没有这么厚，从现场实物判断可能只有1.5-3CM，勉强可以在千米距离挡一下反器材步枪和大口径机枪。
其次，该车火控、观瞄都较同代主战坦克有大幅简化，主要依托预设阵地增强防护、守株待兔，属于标准的防御武器。
该车所有的设计运用，均围绕装车的这门52倍径的120毫米高膛压反坦克滑膛炮展开。一些文章号称该炮在3000米距离，使用尾翼稳定脱壳穿甲弹，具备击穿T-72正面装甲的能力。
不过，指标归指标，有效杀伤的前提是远距离的先敌开火和首发命中，这却又是该型武器的软肋。一旦接战窗口时机被贻误，在那么短的距离上，又如此薄弱的装甲防护，该车与敌方主战坦克对抗的下场可想而知。所以该车目前也在大量淘汰，走进了各地的展览馆，这只是当时的一款救急装备。
每一件兵器装备，都是有“生命”的。虽然时过境迁变成了展品，还是希望好好善待它们，延长价值寿命，发挥其最大的社会功效。
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