穿山越湖 轨通锡宜

1月6日

伴随着成槽机缓缓启动

无锡至宜兴城际轨道交通工程

（以下简称：S2线）

马山站首幅地连墙正式开工

标志着车站进入围护结构施工阶段

助力轨道上的锡宜建设加速度

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S2线：

全线9座车站，2座车站正在进行围护结构施工，7座车站、5个大盾构工作井正全力推进前期工程。

车站概况：

马山站为无锡至宜兴城际轨道交通工程第7座车站，位于雪云路与霞光路路口，沿霞光路东西向敷设，是地下两层车站，长度约300米，设计3个出入口、2个风亭，采用明挖顺筑法施工。

凝心聚力促迁改

优化交通保畅通

面对复杂的施工环境和紧迫的工期要求，无锡地铁建设团队凝心聚力、精心组织，全力推进绿化迁改，主动与各产权单位协调沟通，配合市政迁改单位高效完成给水、信息、电力等多种地下市政管线迁改工作，并积极与交通管理部门沟通，优化交通导改方案，减少了施工对周边交通的影响，保障了市民的正常出行，为车站地连墙的顺利施工扫清了障碍。

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严格管理保质量

安全生产促发展

为确保车站124幅地连墙施工的平稳有序，无锡地铁建设团队精心组织专家论证优化施工方案，严格遵循高质量标准，灵活运用5S、SOP管理工具，严控现场钢筋笼制作质量，并启用1台350吨和1台260吨履带吊精准吊装钢筋笼。同时，建设团队严格执行领导带班与安全生产管理制度，积极推行自控型班组管理，发挥党员先锋模范作用，划分安全责任区域，直通施工一线管理，全方位保障施工高效有序进行。

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奋战开门红 实干开新篇

接下来

无锡地铁全体建设者

将紧扣一流地铁的建设目标

以强烈的责任感和使命感

聚焦提升工程管理水平

以更高标准与更实举措

严把安全质量关

铸造精品优质轨道交通工程

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信息来源：无锡地铁建设有限责任公司

作 者：叶文龙