就在成飞歼-36和沈飞歼-50战斗机成功首飞之后，居然在当地时间2025年1月6日，印度方面的一篇报道爆火：印度媒体爆料称，全世界两个六代机军事集团，主动邀请印度加入！”
这篇文章原本是在2025年1月2日发表，由印度媒体The Week（一周周刊）报道出来，印度方面称，“法国、德国和西班牙邀请印度加入，他们主导的未来战斗空中系统（FACS）六代机项目，与此同时，英国、意大利和日本也邀请印度加入，他们主导的全球空中作战计划（GCAP）六代机项目计划。”不过虽然是全球两大六代机研制军事集团，但是上述国家，军事集团的六代机发展，仅限于PTT计划和模型展示，没有任何证据显示，会有后续大量资金支持，法国、德国和西班牙三国的FACS六代机项目和英国、意大利和日本GCAP六代机项目，将造出实体战斗机。两大六代机军事集团内部，各自都在为谁出钱，谁出力，谁出技术，谁来生产等一系列问题，互相扯皮。
印度媒体The Week报道称：“印度第六代战斗机困境，在中国崛起的情况下，印度航空斯坦集团加入法国、德国和西班牙三国的FACS六代机项目和英国、意大利和日本GCAP六代机项目，或专注于印度国产第五代战斗机项目，ACMA”。“随着中国在第六代战斗机领域的不断进步，印度对第六代战斗机能力的追求也变得越来越紧迫，法国，德国和西班牙也向印度发出邀请，希望印度加入其未来作战航空系统 (FCAS) 项目，该项目旨在开发第六代战斗机。”，“FCAS计划不仅仅是一个战斗机网络中心，预计将于2040年投入使用。”，“英国、日本和意大利组成GCAP六代机项目集团，也邀请印度加入，该计划旨在利用先进技术和战略伙伴关系彻底改变空战。”
显然，成飞的“歼-36”和沈飞的“歼-50”两款新一代战斗机的首飞，彻底让两大全球六代机军事集团，法国、德国和西班牙三国的FACS六代机项目和英国、意大利和日本GCAP六代机项目，集体破防了！特别是看到成飞“歼-36”的设计：无尾三角翼，庞大的弹仓，三个发动机设计，追求3马赫，作战半径3000公里，作战高度3万米，沈飞的“歼-50”的设计：尖头+阵风腹部设计+YF-23战斗机尾部设计，打造了一款全面的格斗型六代机，并且可以进行航母期间，作为舰载机部署。别说美国坐不住了，法国、德国和西班牙三国的FACS六代机项目和英国、意大利和日本GCAP六代机项目都坐不住了，都急了。
不过，不论是法国、德国和西班牙三国六代机项目，还是英国、意大利和日本的三国六代机项目，把印度拉拢进去，能搞出什么好的下一代战斗机吗？不论是未来战斗空中系统（FACS），全球空中作战计划（GCAP），现在来看，进度都不靠谱，全部停留在图纸和模型上。未来战斗空中系统（FACS），全球空中作战计划（GCAP）项目，早前被报道，是5.5代，或者第5代战斗机，事到如今还说5代机，那不丢人嘛，不说六代机怎么把印度拉进来！
这就是找印度融资来了，西方两大军事集团，用四代机的技术储备，对着五代机的思路，研究六代机，这怎么设计？并且印度连三代机都没整明白。很有可能，印度会同时加入二个六代机集团，都参加研制，然后意思意思给点钱，再要很多技术资料。很有可能，最后印度人成为两个六代机项目的CEO，要让一个组织彻底垮台，要让一个项目彻底失败，要让一项研究彻底浪费，最简单的办法就是引入一个印度人，然后他就会引来一群印度人，这个主意对于印度来说不错，自己研制不出来六代机，但是印度人可以“领导”。
本来没有印度加入，两个六代机项目还有千分之一的成功率，有印度加进去，估计一定会黄了，毕竟“臭棋篓子加起来还是臭棋篓子”。对于西方两大六代机集团来说，最好的合作就是买最好的。印度这种没有多少航空自主技术的国家，与西方合作，就存在多方面的不可行性。不排除，这两大西方六代机集团，找背锅侠，手里的两个项目预计要黄的，但直接黄了，有人要担责，所以把印度找来背锅。毕竟，实在研究不出来啊，那怎么对外宣布呢？要不找印度来接锅吧！
就沈飞歼-50战斗机的技术高度，法德西，英日意，这两大六代机集团，都追赶不上！
六代机是考验综合国力，别看中国搞出来歼-36，歼-50，印度和全球两大六代机集团，搞不出来的，没有那么简单。航空技术差距只会越来越大，越拉越远，我们越来越快。印度对投资战斗机这种事，是有心理阴影的，曾经被俄罗斯苏-57战斗机项目坑了，现在也学精了，总不至于同样的坑掉进去两次。这就是朝印度要钱，两大六代机集团，都是国家太小，就算研发六代机出来，市场太小，可能会赔钱，印度加入进来，就解决销量和产量问题了。
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