连续三天时间里中国空军的运-20A运输机共飞行18架次，向塞尔维亚运送装备。从目前已知的消息来看此次运-20的飞行路线至少穿越了两个北约国家领空，他们分别为保加利亚和土耳其！期间运输机编队还曾在土耳其的伊斯坦布尔以北的机场进行了中转补给。
这一幕似乎让人们的思绪一下子回到了2001年！当年中国商人徐增平用全部身家从乌克兰买下了前苏联航空母舰瓦良格号，可是就是这样一艘当时还被视作为民用用途的“大型船只”在通过土耳其的博斯普鲁斯海峡时却被其索要巨额“过路费”，理由是：瓦良格号船体过大，影响其他船只通行，不予放行！同时索要10亿美元的保证金！
后来双方博弈了近一年时间后，土耳其才“心不甘、情不愿地放行了瓦良格号！也正是因为瓦良格号的“归国”之路非常艰辛，让国人更加珍惜这艘来之不易的航空母舰！当然土耳其的这一系列的举动其实都是美国人在背后搞的鬼，那个时候土、美之间的关系还很和谐，土耳其也唯美国马首是瞻！
可是21年后，局势逆转，美国和土耳其之间的关系已“名存实亡”，中国的运-20军用运输机不但穿越了该国领空，而且还在此地进行补给，美国也只有“干瞪眼”的份了！
不过虽然在运-20的飞行路线上美国没法进行干预，但对于塞尔维亚的这次常规军购它却一直在指手画脚！
在2020年塞尔维亚刚刚表现出要采购中国红旗-22外贸版防空导弹之时美国就公开警告过贝尔格莱德，美国称：如果塞尔维亚想要加入欧盟或者北约就必须让自己的防卫装备与西方的标准接轨，否则一切免谈！
而最近两天看着一架接一架的军用运输机飞抵塞尔维亚，美国又跳出来表达了自己的担忧，声称中国向欧洲国家出售防空系统是对欧洲事务“赤裸裸”的干涉，同时动用大量军用运输机横跨欧洲领空持续飞行也是在过度的展示自己的军力，这对于正处于敏感时期的欧洲国家而言不是一个好的示范！
美国的“强盗逻辑”很霸道吧？它可以将自己的武器随意出售给任何国家和地区，但他国想要拓展一下新业务就被扣上了“影响地区和平”的大帽，用老百姓的话来说就是：只可州官放火，不许百姓点灯！
此外，本次塞尔维亚的军购也受到了欧洲国家的关注，但他们的看法似乎与美国略有不同。这些国家认为塞尔维亚采购的FK-3型防空系统是中国基于俄罗斯的S-300型防空系统而打造出来的，且在性能方面还比之逊色，武契奇的军队即使列装了FK-3对欧洲乃至北约都没有太大的影响，从这次北约默认保加利亚和土耳其开放领空这一点就可以看得出来！
简言之，北约国家没有瞧得上中国的这款防空系统！
可事实果真如此吗？
对于塞尔维亚这个仅有8.8万平方公里国土面积的国家而言，武器的先进性可能并非是它采购武备第一考虑的因素，适合自己的才是最为重要的。
塞尔维亚分析人士指出：塞采购中国的武器并非是一种政治决定，而是基于军方的需要和专业分析后的合理计划。
武契奇在最近一次梅洛希纳的会议上表示：民众希望塞尔维亚拥有一支强大的军队，这样的话塞尔维亚就不会轻易成为任何人的“猎物”，几天之后列位可能就会看到今天的塞尔维亚有多强大！
从这几个方面来看，塞尔维亚对于中国的红旗-22防空导弹系统还是比较满意的，至少很适合自己！
当然了，中国的这款防空系统其实在性能上还是有一些亮点的，尽管它（外贸版）的定位是属于低端、廉价防空系统！
红旗-22防空导弹的最大射程可达170公里，外贸版的射程也在150公里以上，导弹的飞行高度范围为50米至27公里之间，最大飞行速度接近6马赫，拦截范围比较广！
该系统由1辆雷达车和3辆导弹发射车组成，每辆发射车上配备有4枚导弹，一次齐射12枚导弹可同时拦截6个目标，它采用的是无线电指令+半主动雷达寻的的制导方式，可用于拦截弹道导弹、巡航导弹、战斗机、直升机和无人机等多种目标！
该型导弹于2017年服役，如今已成为我军一款主要的防空武器，甚至在中印边境你也可以见到它的身影。
塞尔维亚于2020年8月正式对外公开宣布将采购中国的红旗-22型防空导弹（外贸版），这一消息在当时引起了许多国家的注意，因为此前该国一直对俄罗斯的S-300防空导弹比较感兴趣，但最终它还是选择了中国的产品。
预计FK-3防空导弹可能会被分配给塞尔维亚陆军第三师（原第二师）第250防空旅，该旅就是当年在南联盟战争中曾击落过美国F-117隐身战斗轰炸机和一架F-16战斗机的那支部队；
此前这支防空部队的主要装备为苏制S-125（萨姆-3）防空导弹和9K32“Strela-2”便携式防空导弹等装备，在中国的FK-3加入之后，第250防空旅将会继续着自己的“传奇”！
FK-3防空系统入驻塞尔维亚不但强化了该国的防空能力，同时也为我国打开了欧洲军贸市场，有了这个先例之后估计未来将会有一大批类似于塞尔维亚这样的欧洲小国会慕名而来，而且中式装备质量有保障、无附加条件、价格实惠且性能不俗，关键是还包邮到家，送货上门！亲自用军用运输机编队“送货”，就单单是这个排面就足以征服很多人！
热门跟贴