城市犹如个人，每年都在成长。那些拒绝躺平、积极进取、奋发创新的城市，跟我们个人的奋斗历程一样，互相印证，相向而行。
生活在这些城市中的人们因城而兴，因城而旺，看到了希望，点燃了梦想。我们盘点2024年那些奋发有为的城市，寻找出榜样的力量。
阿勒泰：影视赋能文旅火爆出圈
新疆何其大也！阿勒泰何其美也！
2024年夏天，电视剧《我的阿勒泰》播出。阿尔泰山脚下的牧场，远离尘嚣的徜徉，如洗的碧空和青青的草原，疗愈了很多人。
同程旅行平台数据显示，电视剧开播后的一周，“阿勒泰”搜索热度上涨了562%，“阿勒泰”词条飙升至同程旅行小程序搜索热度前十名，“新疆”整体搜索热度上涨了323%。
可以说，在刚刚过去的这个夏天，阿勒泰以一己之力带动了新疆的旅游产业。
阿勒泰火了，但是我们还是要说，阿勒泰火爆出圈的有些被动，是因为一部影视剧的带动。这种火爆极其具有偶然性。
但这又未尝不是一次成功的示范，让其他城市从中看到通过将影视剧与当地的资源禀赋、文化积淀和文旅供给体系等有机结合，具有创新宣传本地的蓬勃生命力。
天水：小城市的大梦想
2024年春天，央视新闻联播主播康辉亲自推介、新华社“秀我中国”栏目实地体验……一夜间，名不见经传的甘肃天水麻辣烫火爆“出圈”，成为继淄博烧烤之后的又一新晋“顶流”。
据统计，自3月1日至3月20日，天水市累计接待游客236万人次，实现旅游综合收入13.7亿元。
天水麻辣烫火爆“出圈”，唤醒了这座千年古城的热情、豪爽，人们自发组织车队免费接送游客，连夜清扫城市、刷新墙面、翻新道路。一时间，麻辣烫专线开起来了、非遗戏剧演起来了，麦积山、伏羲庙、南郭寺等各个景区的门票也送起来了……
整座城市重新开始生机勃勃。
再小的城市也有自己的特色。关键是如何抓住特色，差异化发展。在未来城市竞争格局中才能占据一席之地。
哈尔滨：“尔滨”不只有冰雪
哈尔滨的冰雪从去年冬天就火了。今年继续延续其热度。哈尔滨相关话题强势席卷各大平台的首页，“南方小土豆”相关词语更是被网友高频使用。
哈尔滨有着得天独厚的冰雪资源，更难能可贵的是，哈尔滨的冰雪热度并没有成为“一阵风”一吹而过，而是随着去年的爆火，今年持续获得高流量。
希望这种态势一直保持，这将是哈尔滨每年冬天傲视全国各城市的优势。
不过，“尔滨”显然不能止步于此。哈尔滨不同于其他小城，它是东北的扛把子，是当年千万级人口的大城存在。
而现在哈尔滨人口减少，产业不兴。急需重整旗鼓，重塑往日辉煌。希望哈尔滨借助冰雪之热，开拓产业兴旺发达之路，白山黑水间需要一座大城来坐镇。
上海：房地产市场一枝独秀
2024年，全国房地产市场进入深度调整期，哪怕是一线城市也没有逃脱房地产周期下调的命运，然而上海却跑出了独立行情。
上海市统计局发布统计数据显示，2024年1-11月，上海市房地产开发投资比去年同期增长5.4%。
在房屋售卖方面，据上海链家的监控数据显示，2024年11月份，上海全市共成交新建商品房6694套，环比增长27%，同比增长27%；成交金额577亿元，环比增长23%，同比增长46%；前11个月共计成交套数51036套。
就价格而言，根据国家统计局数据，上海新房价格自2022年6月份以来环比持续正增长，环比已连续上涨30个月，并且自今年3月份至10月环比连续8个月领涨；11月，上海新房价格环比上涨0.6%，稳居全国前三。二手房价格方面，11月上海环比上涨0.4%，已经连续两个月止跌回稳。
根据数据分析，上海的房地产市场表现显著优于全国平均水平，绝对是这轮房地产市场调整中最抗跌的城市，在四大一线城市中，在广州、深圳猛跌，北京也较大幅度跌幅的情况下，上海不仅新房同比上涨，二手房环比也在涨。
上海不愧是中国经济第一城，如果在这个城市投资置业，那叫一个字“稳”。
苏州：低空经济试点城市
2024年，中央空管委在包括苏州在内的六个城市开展eVTOL（电动垂直起降航空器）试点。
试点城市的选择，体现了它们在经济发展、科技创新、基础设施建设以及航空产业和无人机技术方面的显著优势和综合实力。
苏州作为长江三角洲重要的中心城市之一，经济发达，交通便利，为eVTOL技术的商业化应用提供了广阔的市场空间。
2024年10月，苏州发布《苏州市低空飞行服务管理办法（试行）》提到，加强与空中交通管理机构等单位的协同，统筹低空飞行服务管理工作。
目前，苏州拥有575家低空经济企业、9家省级及以上研究机构位列其中。其低空经济领域的发展方向广泛，包括物流配送、载人飞行、旅游消费、应急救援以及城市管理等多个方面，旨在打造多元化的低空经济体系。
苏州作为一个地级市，GDP常年力压成都、杭州、武汉等一众大城。其秘诀就是产业。2024年被称为“低空经济元年”。低空经济作为新质生产力的代表，是未来产业的方向。抢抓风口，苏州从不缺席。
喀什：通道经济新机遇
“这不是一个童话故事，而是一个真实项目”——吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫在评价中吉乌铁路时说道。
历时27年，中吉乌铁路于2024年正式谈妥，并将于2025年正式开工建设。
深陷俄乌战争的泥潭无法自拔，俄罗斯现在已无暇东顾，中吉乌铁路得以顺利上马。
从新疆交通布局来看，南疆没有铁路口岸，向西出口的货物如用班列运输，须绕行乌鲁木齐再通过阿拉山口、霍尔果斯等北疆口岸出境，成本较大。
为了破解这一发展难题，呼唤开放合作的魄力。
中吉乌铁路建成后，新疆将坐拥两个中欧班列的口岸，成为亚欧贸易的重要节点。
而作为中吉乌铁路的起点，喀什到土耳其首都伊斯坦布尔的路程，比到上海的距离还要近330公里。这将是喀什发展通道经济的重大机遇。
海口：月度企业增量第一城
一个城市的就业机会多不多，首先要看这个城市的企业多不多，企业多才能提供更多的就业岗位。同时，企业多也说明这个城市产业发达，前景光明。
一般认为北上广深这样的城市无论是企业数量和企业增量都是前列的。但是偏偏在2024年的8月份，有匹城市黑马杀出，海口市在当月成为了新增数量第一城。
根据上奇研究院的数据，2024年8月，海口市新增企业6.2万家，增速294.52%，广州和深圳分列二三位。
海南岛距离“全岛封关运作”倒计时一周年。届时，海南将零关税、低税收、贸易、投资、人才、商品，资金等可以充分流动。
封关后海南的经济管理制度将全面对标港澳，作为深化改革开放的最前沿，海南岛值得期待。
深圳：登顶外贸第一城
深圳外贸取得历史性突破，2024年前11月，深圳外贸进出口规模首次迈上4万亿元台阶。
据深圳海关统计，2024年前11个月，深圳进出口4.11万亿元，同比增长17.4%，为同期历史新高。其中，出口2.59万亿元，增长16%；进口1.52万亿元，增长19.8%，均为同期历史新高。
另据海关总署数据，2024年前11个月，上海进出口3.88万亿元，同比增长0.3%。其中，出口1.64万亿元，增长3.4%；进口2.23万亿元，下降1.8%。
也就是说，只看2024年前11月的数据的话，深圳已经超越上海，成为新晋中国外贸第一城”。
实际上，深圳对上海的赶超早有迹象。2021年至2023年，深圳与上海进出口总额差距持续缩小。
2023年，深圳进出口总值3.87万亿元，同比增长5.9%；同期上海进出口总值4.21万亿元，同比增长0.7%。两座城市的差距从2022年5100亿元左右降至约3400亿元。
合肥：新能源汽车新贵上位
近几年，随着新能源汽车产业的发展壮大，随之而来的是“新能源汽车第一城”的争夺日趋白热化。
2021年，上海以63.2万辆的成绩遥遥领先，比同期第二的深圳（29.95万辆）和第三的西安（26.9万辆）的总和还多。
2022年，西安则异军突起，以101.52万辆险胜上海（98.86万辆）夺魁。
2023年，上海的新能源汽车产量同比增长35%至128.68万辆，西安则不升反降至98.38万辆。深圳的增势更猛，同比增长104.2%至178.6万辆，以较大优势问鼎“新能源汽车第一城”，上海、西安分居第二、三名。
2024年，合肥则增势迅猛，大有与深圳一较高下之势。
据合肥市工信局发布数据，截至2024年10月21日，年内全市新能源汽车产量突破100万辆。预计全年产量突破130万辆，同比增长74%，将超额实现原定120万辆的年度目标。
而据官方数据，2024年1-9月，上海市新能源汽车产量为87.74万辆，陕西省包括西安市新能源汽车产量为79.88万辆。这意味着，前三季度，合肥新能源汽车产量一举超过了去年排名第二和第三的城市，直追第一名深圳。
近年来，合肥将新能源汽车产业定为“首位产业”，先后出台多份重磅文件，提出了建设“具有国际影响力的新能源汽车之都”的愿景。
目前，合肥已拥有江淮、大众、蔚来、比亚迪、长安等6家整车生产基地，集聚上下游企业500多家，去年全部汽车总产量达134万辆。
值得一提的是，合肥的新能源汽车规划产能巨大，仅比亚迪一家预计明年产能就达132万辆。此外，蔚来、大众、小鹏三家的近期规划产能也接近80万辆/年。接下来一两年，合肥的新能源汽车产量还有大幅增加的潜力。
武汉：自动驾驶敢为人先
新能源汽车的下半场则是在智能网联赛道上演的产业竞赛。以无人驾驶为代表的智能网联赛道，已然拉开新能源汽车竞争下半场。
武汉作为国内首个发放智能网联汽车商业化试点牌照的城市，短短几年间，武汉智能网联汽车测试道路总里程已雄踞全国第一；拥有全国规模最大、网络性能最优、组网模式最全的5G车联网；打造了全国范围最广、车辆最多、场景最为多元的自动驾驶与智能网联运营示范区……
武汉正以先行者的姿态成为“自动驾驶第一城”。
武汉作为汽车产业链最完备的中国城市，在新能源汽车崛起的过程中显得有点后知后觉，好在意识到危机之后，奋勇争先，在自动驾驶方面扳回一局。
过去一年，在“city不city”的中国游热潮中，“无人驾驶震惊外国人”等话题成功出圈，更引来外交部为“赛博武汉”点赞。
参考资料：澎湃新闻、第一财经、凤凰网
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