近日，汽车行业的焦点意外地落在了一家新兴车企身上。1月6日，多位哪咤汽车车主在网络上爆料称，他们试图访问哪咤汽车官网时，却发现网站无法打开，页面上仅显示“系统维护中”字样。这一突如其来的状况迅速在网络上发酵，引发了广泛的关注和热议。网友们纷纷猜测，哪咤汽车是否遭遇了经营困境，甚至有人提出了“哪咤汽车是否要倒闭了？”的疑问。相关话题迅速攀升至微博热搜榜，引起了更多人的关注。
此次事件虽然只是一场虚惊，但背后却折射出哪咤汽车在当前市场竞争中的困境以及车主们对于品牌稳定性的担忧。随着新能源汽车市场竞争的日益激烈，哪咤汽车作为其中的一员，面临着巨大的挑战和压力。如何在激烈的市场竞争中保持技术领先、提升品牌形象、增强消费者信心，成为了哪咤汽车亟需解决的问题。
截至发稿时，哪咤汽车的官方网站已经恢复正常访问，但此次事件对于品牌的影响仍然不容忽视。
欠款海量，销量远未达标
随着2024年新能源汽车行业的竞争加剧，市场格局发生了翻天覆地的变化。一些曾经风光无限的车企，如今却陷入了前所未有的困境。高合汽车步入预重整阶段，而极越汽车更是在短短半个月内就宣告解体，这一系列事件无疑为整个行业蒙上了一层阴影。进入2025年，“谁将是下一个倒闭的车企”成为了网友们热议的焦点话题，而哪咤汽车则不幸成为了被频繁提及的名字。
哪咤汽车的困境并非一朝一夕之事。自去年下半年以来，关于其经营不善的传言便不绝于耳。停产、欠薪、裁员、被追债等负面新闻频繁见诸报端，使得这家曾经备受瞩目的车企陷入了舆论的风口浪尖。
具体来看，2024年12月16日，哪咤汽车的母公司合众新能源汽车新增了一则股权冻结信息，被冻结的股权数额高达约1.7亿元人民币。这次股权被执行的企业是合众新能源汽车的全资子公司——众联天下汽车销售服务有限公司。这一消息无疑为哪咤汽车的困境雪上加霜。
此外，自去年11月份以来，已经有多家上市公司发布公告，向哪咤汽车的母公司合众新能源汽车追讨合同欠款。例如，埃夫特因合同纠纷追讨逾期未支付的4819.5万元款项；东风科技追讨被拖欠的零部件开发费、模具费、零部件货款等累计1200多万元；福石控股则追讨欠款5355万元。这些数字背后，是哪咤汽车资金链紧张、经营困难的现实写照。
更令人担忧的是，自从去年10月份开始，哪咤汽车便停止了对外公布销量数据。在此之前，该品牌在2024年9月份的销量数据为10118台。然而，通过公开数据汇算，哪咤汽车2024年前9个月的累计销量仅为8.59万台，这与其年初设定的30万台年度目标相去甚远。在其他车企纷纷炫耀销量、展示实力的同时，哪咤汽车的沉默无疑更加引发了外界的猜想和车主的焦虑。
与此同时，关于哪咤汽车欠薪、裁员的消息也甚嚣尘上。去年10月中旬，有哪咤员工在第三方平台爆料称“哪咤已经发不出工资”。随后，又有媒体报道称，哪咤汽车自9月1日开始降薪，年薪百万级别的员工降薪幅度甚至达到了30%。面对这些传言，哪咤汽车回应称，面对复杂多变的外部环境，公司必须采取措施应对挑战。然而，这样的回应并未能平息外界的质疑和担忧。
进入2025年，新能源汽车市场的价格战依旧如火如荼。各大车企为了争夺市场份额，纷纷推出了各种促销活动。然而，在这样的背景下，哪咤汽车的困境却难以在短时间内得到改善。此次官网崩溃事件虽然可能只是一次偶发事件，但背后所凸显出的车主和消费者的焦虑却是无法忽视的。这无疑将进一步加剧消费者在购买哪咤汽车时的担忧和顾虑。
聚焦海外市场，力求逆风翻盘
在新能源汽车行业国内竞争日益激烈的背景下，哪咤汽车陷入了前所未有的困境。然而，面对这一挑战，哪咤并未选择放弃，而是积极寻求自救之路。去年12月，哪咤汽车内部经历了一场重大的人事变动，张勇卸任CEO职务，转任公司顾问，而创始人、董事长方运舟则亲自兼任CEO一职。这一变动被视为哪咤汽车自救行动的重要一步。
方运舟上任后，迅速展开行动，他首先承认了公司在市场战略上的失误，并提出了六大改革措施，以期带领哪咤汽车走出困境。在这六大措施中，最为引人注目的便是“市场战略上，业务聚焦海外，专注在更符合市场期待、毛利率为正的产品”这一决策。方运舟深知，在国内市场已经饱和且竞争异常激烈的情况下，哪咤汽车必须寻找新的增长点，而海外市场则成为了他们的最佳选择。
为了实现这一目标，方运舟提出了明确的发展规划：“全力以赴实现IPO的同时，未来2至3年内能实现销量一半在内、一半在外，2025年内整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。”这一规划不仅展现了哪咤汽车对于海外市场的信心，也体现了他们对于未来发展的坚定决心。
事实上，哪咤汽车在出海这件事上并非心血来潮。早在2022年，他们就已经以泰国为起点，开启了包括东南亚、北非、中东等多个海外市场的布局。在2023年，哪咤汽车更是取得了出口17019辆新能源电动车的佳绩，在泰国市场更是稳居市占率前列。这一成绩不仅为哪咤汽车积累了宝贵的海外市场经验，也为他们未来的发展奠定了坚实的基础。
然而，哪咤汽车在海外市场的发展并非一帆风顺。近年来，国内众多车企纷纷开启海外布局，如比亚迪、吉利、奇瑞等巨头已经在海外市场取得了显著的成绩。这些车企的出海战略不仅压缩了哪咤汽车的生存空间，也给他们带来了巨大的竞争压力。
酷公司认为，面对这一挑战，哪咤汽车必须找到属于自己的发展路径。在国内市场已经处于劣势的情况下，哪咤汽车需要在海外市场寻找新的增长点，通过精准的市场定位、优质的产品和服务以及创新的营销策略来赢得消费者的信任和青睐。只有这样，哪咤汽车才能在海外市场逆风翻盘，实现自救和发展的目标。
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