根据官媒报道，1月6号，多部门联动总结了去年整顿电动自行车得的初步成果，并且部署了 2025年重点整治的任务，在整治任务里面有一点就是提到就是要在 2025年淘汰掉破旧的非新国标电动自行车，有一个数据可能不是特别清楚，但官方已经公布的数据，2024年12月下旬，根据央视的官方报道，截止到2024年12月20号，目前单单以旧换新的新国标电动自行车就超过了整整100万辆。这是一个非常亮眼的数字。

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根据央视的报道，在重新置换的电动自行车里面，大部分都是以铅酸电池为主的电动车，为什么是铅酸电池呢，因为相比锂电池的价格相对比较高，而铅酸电池的技术更加稳定，更加安全，重点是价格也相对低一些。

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在1月6号的会议上，淘汰老旧电动车会成为2025年整治工作的重点之一，在这些旧的电动车里面绝大多数都是属于超标车辆。不仅涉及非法改装，重点是绝大多数车辆都不符合充电安全，还有多数的车辆的速度远远超过新国标的25公里每小时的速度。所以可以预见的是，在2025年将会迎来一大批不合规的车辆会被淘汰从而置换成符合新国标标准的车辆，充电更安全，行车更安全。

车是够多了，但目前也有比较突出的问题，就是无论是停放车辆的公共区域，还有充电的充电站数量还远远不够，还有城市非机动车道专用车道的规划等等的配套都需要进一步完善。不过随着整治进程的深入，这些东西都应该慢慢的完善，可以说为了大家的用车安全，用电安全，减少交通事故的发生，相关的单位也是劳心劳力，相当的用心良苦了啊。