仰望作为比亚迪的豪华品牌，总是喜欢做些不一样的东西，悬架随着跳舞就算了，原地转圈圈就算了，现在 仰望U9 （ 参数 丨 图片 ）的全主动悬架还可以在高速的情况下进行飞跃，飞跃水坑、飞跃钉子带，还有飞跃彩烟！
难不难？难！因为全球并没有任何一台车可以做得到！为什么仰望U9能做到？因为云辇-X技术，那这个云辇-X是什么？是比亚迪自研的，专门给仰望提供的全主动悬架，跳只是前菜，真正难的是飞跃深坑，并且飞得高、飞得远，最高8cm，最远6m！这真不是一件简单的事情。
首先，仰望U9的云辇-X具有一颗“强心脏”。要飞起来，肯定是需要动力强，仰望U9的动力如何？40kw的超高功率动力源和接近5吨的主动力，没力就是弱鸡，有力才是王者！仰望U9的官方质量为2475kg，大家想想，接近2.5吨的车身重量，要在高速中起跳，动力强是首要保证，没动力，就算悬架再强也没用。
其次，仰望U9的云辇-X控制是行业恐怖级的精准。就像运动员一样，跳远对于运动员的源动力要求很高，但更重要的是落点的姿态，如果说落点不稳，再好的成绩也是白搭。仰望U9如果说起跳的处理思路就是把动力加大的话，那落地如果不稳，相当于前功尽弃，就只是噱头。但从整个视频来看，仰望U9落地点很稳，迅速弹起，也能迅速落地，这是相当夸张的。落地的下压力很大，另外，在下一次起跳之前，车身姿态必须保持稳定才能保证下一次起跳的安全性和稳定，这很难！
第三，仰望U9的云辇X智能控制程度很高。第一，这次仰望U9展示的方式是通过无人驾驶，也就是说，仰望U9的智能驾驶已经可以满足高速路况了。第二，整车智能在发挥强大的控制作用。仰望U9的云辇X能够根据落地姿态的具体多维数据，包括下压力、车身偏移量、转速等等参数去匹配仰望U9的动力输出和悬架状态，必须保证在下一次起跳前过钉子带的时候也能够稳扎稳打，这种控制目前来说，只有比亚迪能做到。
新能源时代，有很多人用古老的悬架底盘来诋毁新能源车的质感不行。但这次用魔法打败魔法，仰望U9用无人飞跃打破全球量产车神话，仰望U9通过配合动力输出，提升起跳和落地的控制精度，同时融入超高强度的智能控制，打破了量产车无法实现的跳跃动作，成为全球首创的“汽车技能”。相信在不久的将来，会有更多车企“摸着迪子过河”，汽车的拉锯战会越来越精彩。没办法，现在比亚迪就是在引领技术的时尚！
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