2024这一年刚刚过去,在这一年中我们中国的各大科技企业可谓是竞相发展,现在由《财富》所出版的2024年中国科技企业排名已经出炉。
那么我们今天就来看一下在这排名中前五的企业都有哪些,就连我们所有人都在用的腾讯也仅仅只是垫底,新能源汽车销冠之王比亚迪也才第二,第一到底有何魔力?
-<科技企业排名>-
在这次的排名中一共有50家企业上榜,令人意外的是这次小米也是再创新高,直接一步登上了第六名的位置,甚至还要领先于蝉联几年的搜索引擎巨头百度。
小米的成功都是我们大家一步一步看着走过来的,刚开始小米只是一家普普通通的手机公司,因为其手机的价格而火遍各地,但是由于性能一般的原因,一直都是不温不火的。
但是随着小米汽车的出现彻底改变了这一情况,在小米的CEO雷军宣布要造车时,所有人都在肆意嘲笑,不过最后的结果大家也都看到了,小米su7成功拿下了超过20万的销量,成为了新势力新能源汽车的巨头之一。
现在看来雷军确实是一个非常聪明的人,从小米宣布要造车的时候就给自己带来了一大波流量,至今都没有退却,再加上雷军为第一批小米车主亲自弯腰开车门,主动要求合照等行为,把小米的热度推上了风口浪尖。
不得不说雷军也确实是一个非常良心的老板,不论是小米手机还是小米汽车,他们的性价比都是非常高的,雷军也确实是做到了为普通人打造专属产品的承诺。
在小米之上的就是马化腾所创建的腾讯公司,排在了榜单第五的位置,腾讯作为一款国民化的软件公司,光是从用户量上来看他的排名就不可能低,但是奈何它碰上了实力更加强劲的对手。
-<电车之王比亚迪>-
比亚迪在今年可谓是平步惊雷,作为一家新能源汽车企业,比亚迪几乎已经做到了极致,现在它不论是利润还是销量,口碑还是影响力都已经在中国市场的新能源汽车中做到了断层领先,成为一座最难跨越的山。
比亚迪在去年的11月就已经首次拿下过月销50万辆的成绩,到了12月这种势头不减反增,销量达到了51.48万辆,再次刷新了自己的记录。
在去年的一年当中,比亚迪已经累积销售了427.21万辆汽车了,同比增长41.26%,超额完成了原定的销量目标,最重要的是在这一个月的销量中,比亚迪大大拉近了与美国特斯拉的差距。
比亚迪现在只是在中国断层领先所有新能源汽车,但是到了国际市场上就没有这么强大的统治力了,虽然世界第二的排名也是非常出色,可毕竟他的头上还有马斯克的特斯拉汽车在顶着。
不过就在去年,比亚迪光是纯电动汽车就销售了176.5万辆,同比增长12.08%,特斯拉共交付178.92万辆,低于2023年181万的全年交付量。
比亚迪已经成功把差距缩短到了两万辆,再加上现在特斯拉股价销量双重暴跌,比亚迪取代特斯拉成为全球第一新能源汽车指日可待,到时候我们中国品牌将会再次走上一个新的高度。
如果说小米和腾讯的成功都是基于大胆创新和科技先进,那么比亚迪的成功就是天时地利人和,说白了就是抓住了时代发展的潮流,吃到了时代的红利。
毕竟我们大家也可能会感受到,现在新能源汽车仿佛已经成为了时代的主流,销量明显是要比传统的燃油车要好很多,同时在这个时候很多人的思想也发生了转变。
他们不在乎汽车的商用性和品牌,仅仅只是作为代步工具来使用,最看重的就是方便快捷成本低,比亚迪正是抓住了这一点一跃而起。
那么强如比亚迪也仅仅是排行榜第二名,那么第一名到底是谁呢,他有多么强大呢?
-<国产之光华为>-
对于这一点相信很多人在心里已经猜到了,毕竟华为可是早就被称为我们的“国产之光”出现,作为一家能够独立自主研发各种技术的企业,他的排名完全就是实至名归。
可能还是会有人对华为的印象停留在只会造手机,并且华为的手机价格昂贵,销量也是非常一般,但是别忘了他们毕竟是一个迅速发展起来的企业,对于社会机会的掌握非常敏感。
他们先是在中国芯片一直被国外其他国家限制的时候,自己独立自主研发了“鸿蒙系统”以及“麒麟芯片”等,紧接着又开始和小米一样进军新能源汽车行业,只不过不同的是华为并没有亲自下场造车,而是负责给问界汽车这种提供技术。
要知道现在我们中国不论是智能手机还是智能汽车,都是非常依赖芯片技术的,而直到现在中国的大部分企业的芯片仍然需要依赖国外,不仅仅不利于我们的科技发展,还会出现大量的不必要成本。
华为这家企业几乎已经打破了这种垄断,他们光是在去年的前三季度就实现了大约5859亿元人民币的营业收入,同比增长了29.5%。
其实华为能够成功最重要的原因还是口碑,毕竟是国产产品,官方甚至有时候都会下场支持,华为的成功确实是可以带动很多家企业共同发展的,掌握了一切要素的华为自然而然就实现了断层领先。
-<结语>-
我们可以看到,这些企业的成功靠的无疑就是这几点,第一能够大胆创新,就比如小米和华为两家手机厂商都开始投资汽车并且获得了成功。
第二就是抓住时代机遇,时代的红利就像东风一样把企业的星星之火越刮越旺,最后希望这些企业能够再接再厉,真正给人民的生活提供便利。
热门跟贴