来源:青年建筑(ID:i80arch)

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隈研吾是日本建筑界的知名人物,不仅在国内受到广泛尊敬,也在国际上享有盛名。他的建筑风格独具一格,尤其擅长将大量木材应用于室内外装饰,力求创造与自然和谐共生的空间。然而,最近日本媒体却通过一系列节目曝出——许多由隈研吾设计的公共建筑在短短几年内出现了木材发霉和腐烂的现象。即便是当初花费巨资建造的建筑,如今也面临着不得不投入大笔经费进行翻修的困境。这让多个地方政府和相关主管部门纷纷表示头疼。

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群马县富冈市公所

以群马县富冈市的市公所大楼为例,这座由隈研吾设计的建筑在2018年落成,采用了大量的木材装饰。然而,仅仅过了6年,木材就开始出现腐烂和发霉现象。

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群马县富冈市的市公所大楼竣工图

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那就是当初花了40亿日圆盖的富冈市公所!

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抬头看看富冈市公所大楼的屋檐……

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就会发现到处都出现发霉、腐烂的现象。

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富冈市政府近期就木材损坏问题与隈研吾的设计事务所进行了联系,期望能够找到解决方案。市民们纷纷抱怨,这座看似美丽的建筑如今已经失去了原本的魅力,腐烂的木材不仅影响了美观,也带来了安全隐患。

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群马县富冈市的市公所大楼竣工图

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群马县富冈市的市公所大楼竣工图

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群马县富冈市的市公所大楼竣工图

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当地民众表示:「感觉就是已经开始腐烂了,看那些发黑的地方……」

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「一定还会越来越糟……也会越来越难看。」

东京八王子市的京王电铁高尾山口车站

同样的问题也出现在隈研吾其他的设计作品中。例如,位于东京八王子市的京王电铁高尾山口车站,虽然于2015年完工,但九年的使用后,木材表面也出现了严重的斑驳现象,让旅客们纷纷表示,车站看起来像是已经使用了二十年。这些问题引发了对于隈研吾设计理念的深刻反思:美学上追求与自然的亲近与融合,是否忽视了实际使用中的耐久性和维护成本?

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车站落成9年,木材处处出现严重斑驳的现象

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「感觉劣化得很快啊。」

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「看车站斑驳的情况,我还以为已经盖好20年了呢。」

隈研吾长期以来以其大胆且富有创新的设计而著称,木材被他视为能够创造温暖和人文氛围的理想材料。他强调建筑应该与自然环境和谐共生,木材作为自然材料的代表,常常成为他设计中的核心元素。然而,这种对美学的追求似乎未能完全顾及到实际的使用条件和维护难度。隈研吾的设计通常优先考虑视觉效果和艺术性,而忽视了建筑材料在长期使用中的可持续性和经济性。

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京王电铁高尾山口车站竣工图

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京王电铁高尾山口车站竣工图

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京王电铁高尾山口车站竣工图

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京王电铁高尾山口车站竣工图

建筑中的木材,尤其是未经充分防腐处理的木材,容易受到湿气、温差等环境因素的影响,导致发霉、腐烂等问题。因此,在设计时忽视这些因素,往往会在建筑投入使用后不久暴露出严重的维护问题,给公共建筑带来额外的经济负担。

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马头广重美术馆竣工图

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马头广重美术馆竣工图

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马头广重美术馆竣工图

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马头广重美术馆竣工图

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马头广重美术馆竣工图

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马头广重美术馆竣工图

栃木县马头广重美术馆

位于栃木县那珂川町的马头广重美术馆,这座由隈研吾设计的美术馆,屋顶木材经过多年使用后已经严重腐烂,亟需大规模的修缮。当地政府表示,修缮费用预计将高达3亿日元,这使得许多人对木材设计的长期可持续性提出质疑。公众的不满情绪不断积累,尤其是在面对大额修缮费用时,很多人开始认为这类设计过于奢华,忽略了实用性的需求。

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2000年落成的「马头广重美术馆」,同样是由隈研吾设计。

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美术馆里里外外都使用了大量的杉木

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但是屋顶的杉木如今都已经严重腐烂,非常危险。

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美术馆预计大翻修需要投入3亿日圆!

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当地民众表示「根本浪费钱,只接把木头装饰拆掉就好了。」

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「咦——!?3亿!?有没有问题啊……」

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「这看起来已经不是有点破,而是非常破烂了。」

建筑师森山高至就表示,隈研吾的设计常常需要投入大量的后续维护成本,这都是当初建造的时候,必须慎重考量的问题……

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「隈研吾使用木材的方式都不照常识走,而是常常以设计为优先考量。」

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「而这些木材的防腐处理又需要多花很多钱,也会受到很多的限制。」

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「这就会造成公家机关可以运用的预算,跟设计追求的目标产生矛盾了。」

尽管木材设计能够带来独特的美学效果,但长期的维护成本以及可能引发的安全隐患却成为了现实问题。对于地方政府来说,如何在美学与实用性之间找到平衡,避免建筑的外观美感过于依赖“短期效果”,也成为了一个亟待解决的问题。

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