印媒：继中国歼-35A之后巴基斯坦又考虑从土耳其购买KAAN战斗机|中国|印媒|土耳其|巴基斯坦|歼-10|第五代战斗机

巴基斯坦对第五代战斗机的兴趣似乎正在扩大。此前，这个财政拮据的国家已决定购买中国最新推出的歼-35A战斗机。最新的报道显示，巴基斯坦正在与土耳其讨论购买KAAN战斗机。

KAAN战斗机

本文是印度《欧亚时报》的一篇专栏文章，作者是Sakshi Tiwari，由本人翻译并编辑给大家。由于文章作者是印度人，所以部分认知与实际情况不太符合，请大家理性看待，本人翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点。

最近在巴基斯坦举行的第八届巴土工业博览会联合工作组会议期间，双方讨论了双边国防和工业合作问题，包括向巴基斯坦空军出口土耳其国产KAAN战斗机的可能性。据《今日土耳其》报道，包括两国国防巨头在内的32个机构的代表参加了会谈。

除了探讨KAAN战斗机出口的可能性外，双方还讨论共同设计和研发一款全新直升机。

巴基斯坦和土耳其是亲密盟友。2021年，两国签署了一项正式协议，通过联合生产武器来加强国防合作，此后两国共同努力推动双边合作。KAAN战斗机的潜在交易是这一日益增长的伙伴关系的组成部分之一，尤其是在土耳其为KAAN战斗机寻找客户，而巴基斯坦则雄心勃勃地要实现空军的现代化。

2023年7月，巴基斯坦军事博主在社交媒体上发布的报道暗示，巴基斯坦可能即将签署合同，加入KAAN隐身战斗机项目。不过，目前尚未签署任何相关协议。

KAAN战斗机自诞生以来就取得了长足进步，它由土耳其航空航天工业公司研制，于2024年2月完成首次飞行，使土耳其跻身自主研发第五代战斗机的精英国家之列。尽管KAAN的初衷是作为一款空优战斗机，但一些专家认为，KAAN已经发展成为一款多用途战斗机，更接近F-35，这也解释了巴基斯坦对这款战斗机持续关注的原因。

虽然有关KAAN战斗机出口的谈判仍在继续，但关于这些谈判的性质以及巴基斯坦是否会作为共同开发商加入该计划或购买战斗机的信息却很少。此前有报道称，巴基斯坦可能作为合作伙伴加入KAAN项目，提供技术支持并注入资金。然而，正如《欧亚时报》此前详细分析的那样，财政拮据的巴基斯坦可能不会为KAAN项目的发展带来太多好处。

巴基斯坦的一位消息人士告诉《欧亚时报》，双方正在认真讨论KAAN战斗机的出口问题，但他强调现阶段做出假设为时尚早。这位消息人士补充说，巴基斯坦与印度不同，喜欢对大宗军事采购保密。不过，这笔交易的前景依然充满悬念，因为巴基斯坦可能已经决定购买中国刚刚推出的第五代隐身战斗机歼-35A。

巴基斯坦采购两款第五代隐身战斗机？

一些猜测性的报道指出，巴基斯坦空军已批准采购40架歼-35A战斗机，预计将在未来两年内交付。巴基斯坦空军司令扎希尔·艾哈迈德·巴贝尔·西杜上将在2024年1月表示：“采购歼-31隐身战斗机基础已经奠定，很快将加入巴基斯坦空军机队”。这里的歼-31应该是指FC-31，而歼-35A则是在FC-31的基础上进行了大量改进。

歼-35A战斗机

据悉，巴基斯坦此前一直在“阿兹姆”项目下开发国产第五代战斗机。2017年7月，巴基斯坦空军正式公布了“阿兹姆”项目，目的是为了研发第五代战斗机、新型弹药和无人机等平台。然而，由于几年来没有取得任何实质性进展，该项目已经被搁置或者无限期推迟。或许，这就是从中国采购歼-35A或者从土耳其采购KAAN的原因。

印度“先进中型战斗机”项目模型

巴基斯坦购买军事平台一直都受到印度的影响。虽然两国目前都还都没有装备第五代战斗机，但印度的“先进中型战斗机”项目（AMCA）仍比巴基斯坦的“阿兹姆项”目更有优势。在获得第五代隐身战斗机后，巴基斯坦将拥有一支技术更先进的空军。然而，财政拮据的巴基斯坦是否有能力购买两种不同的隐身战斗机还有待观察。

前印度空军元帅安尼尔·乔普拉在接受《欧亚时报》采访时表示：“巴基斯坦和土耳其将继续针对KAAN战斗机的出口进行谈判。对于土耳其来说，巴基斯坦是伊斯兰世界的亲密朋友，也是土耳其国产战斗机的绝佳市场。目前大约有200名巴基斯坦技术人员在土耳其航空航天工业公司工作，土耳其也希望在巴基斯坦建立生产设施”。

乔普拉补充道：“然而，土耳其的KAAN战斗机最快要到2030年才能投入使用。相反，中国拥有更先进的航空工业，可以更快的交付歼-35A战斗机。中国知道，向巴基斯坦推销歼-35A战斗机可以提高出口潜力。不过，巴基斯坦买不起两款不同的隐身战斗机，KAAN项目的合作最终会让巴基斯坦获得一些先进的技术，可以用来研发本土第五代战斗机”。

然而，巴基斯坦购买第五代隐身战斗机将使印度陷入非常危险的境地。印度的AMCA仍在研发中，预计要到2030年代中期才能投入使用。这实际上意味着巴基斯坦将在第五代战斗机竞赛中击败印度，并在未来几年的空战中占据优势。先进的隐身战斗机更难被防空系统拦截，因此可以进行先发制人的打击。

苏-57战斗机

印度目前的选择并不多。仅有的两种选择分别是美国洛克希德·马丁公司的F-35和俄罗斯苏霍伊公司的苏-57，但没有一种能够完全契合印度的战略需求。此外，印度空军目前的战斗机中队数量也在减少，仅剩下31个，而计划中的数量为42个。

印度国产“光辉”战斗机

在最近的一次研讨会上，印度空军司令对2009年以来订购的国产“光辉”战斗机迟迟不能交付感到遗憾。他表示：“我们应该乘坐时光机回到1984年开始构思这款战斗机时，历经17年的开发，第1架光辉在2001年完成试飞。交付又是15年后，即2016年开始服役。今天是2025年了，我们甚至还没有收到最初订购的40架，所以这就是生产能力”。