他是
交通运输部东海第二救助飞行队搜救机长
先后参与执行近百起救援任务
成功救回近200名遇险人
获2024年国际海事组织(IMO)
“海上特别勇敢奖”表扬信
荣登“2024年救捞光荣榜”
他就是集美大学诚毅学院
2012届航海技术专业的优秀毕业生杨浩
2024年12月31日,交通运输部救助打捞局发布“2024年救捞光荣榜”,集美大学诚毅学院2012届航海技术专业校友杨浩荣登榜单,获国际海事组织(IMO)海上特别勇敢奖表扬信。杨浩现为民航二级飞行员,担任交通运输部东海第二救助飞行队搜救机长。
杨浩在校期间也有着诸多荣誉。2008年至2012年,他连年获专业一等、二等奖学金,获评“国家奖学金”“集美大学三好学生”“集美大学诚毅学院优秀团员”“入党积极分子优秀学员”“集美大学优秀毕业生”。
2008年至2012年四年的诚毅的岁月赋予了他知识与精神的双重滋养,母校的一草一木、一砖一瓦,以及师友的谆谆教导和殷切关怀,都成为他人生行囊中珍贵的财富,助力他奔赴远方。毕业后,杨浩选择投身救助行业,将自己的青春和热血奉献给这片充满挑战与希望的领域。 从此,他的人生便与救助事业紧密相连。
初入飞行队,面对全新复杂的工作环境,杨浩没有丝毫退缩。他如海绵吸水般快速学习专业知识,熟悉飞行操作流程。2014年,他凭借过硬的飞行技术和不懈努力,先后取得澳大利亚和我国民航局颁发的商用驾驶员执照,在救助飞行领域站稳脚跟。但他并未止步于此,2015年远赴南非试飞员学院刻苦训练,只为提升技能,在救助一线发挥更大能量。
时光不负有心人,多年的沉淀与积累,杨浩成长为东海第二救助飞行队备受赞誉的搜救机长、民航二级飞行员。他的生活被忙碌与责任填满,常常迎着晨曦而出,伴着星月而归,时刻准备着应对各种复杂多变、危险紧急的救援任务以及层出不穷的棘手难题。但他从不曾有过一丝抱怨,那股深入骨髓的韧劲支撑着他,使他在面对艰难险阻时,总能冷静思考、沉着应对,凭借着丰富的经验和无畏的勇气,攻克一个又一个看似不可逾越的难关,在守护生命的道路上坚定地大步前行。
一路奋进,一路成长,荣誉接踵而至。他曾获得国际海上人命救助联盟(IMRF)海上搜救行动杰出个人奖、交通运输部“优秀共产党员”、事业单位个人嘉奖、交通运输部救捞系统“优秀党务工作者”、交通运输部东海救助局“年度先进个人”“优秀共产党员”和“优秀党务工作者 ”、东海第二救助飞行队“优秀共产党员”“安全工作先进个人”等荣誉称号......
2024年7月,杨浩收获国际海事组织 “海上特别勇敢奖” 表扬信。这一分量极重的奖项,是对那些在生死攸关之际舍生忘死、守护海洋生命与环境英雄的褒奖。
多年来,杨浩始终奋战在救助一线,用实际行动诠释着责任和担当,先后参与执行近百起急、难、险、重的救援任务,成功救回近200名遇险人。特别是在担任搜救机长期间,先后驾驶救助直升机完成了多起难度巨大的救助任务:2021年10月,在12级狂风中勇救走锚工程船“企业6”24名船员;2022年10月,在恶劣海况下快速救起风电运维船57名船员……为保障东海辖区平安筑牢安全防线,也为无数家庭带去希望曙光。
杨浩用无畏无惧的勇气,深刻诠释了救捞人那神圣而崇高的使命担当。2023年9月4日,受第11号台风“海葵”影响,中国籍油轮“岱油69”号在中国台湾海峡海域遇险,亟待救援。接到这项艰巨的救援任务后,作为搜救机长,杨浩立即召集救助直升机“B-7328”机组进行评估,并毅然决定迎着风雨出击,飞向救援现场,与时间赛跑,用自己的风险换取遇险人员生的希望和过往船舶的安全。这是一次气象条件和海况在中国救助飞行历史上均属罕见的海上救援,瞬时风速已近60节(12级),浪高4-5米,“岱油69”甲板起伏达到数十度,面对艰险,杨浩唯一的念头是:一定要把人安全救上来,飞机安全飞回去!最终,杨浩带领机组成功完成了这次出动果断、处置得当、卓有成效的经典救援任务。
海天一色处,英魂驻风云
救捞勇士志,浩渺显忠魂
杨浩用自己的行动诠释 “诚毅” 校训的深刻内涵,展现新时代救助飞行员的敬业、进取、奉献与协作精神,犹如熠熠生辉的灯塔,照亮了生命救援的征途。
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▌来源:集美大学诚毅学院
▌编辑:林凯丽 责编:李蕾
▌编审:林小芬 终审:陈季玉
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