德国的道路交通一直以来都面临着诸多挑战，比如基础设施老化、道路施工和交通流量不断增加。

这些问题直接导致了严重的交通拥堵，尤其是对于每天上下班的通勤族来说，堵车已经成为了他们生活的一部分。

根据交通分析公司Inrix发布的最新年度交通拥堵报告，德国的堵车问题在2024年变得更加严重：

平均堵车时间为43小时，比去年增加了3小时。

Inrix报告指出，和美国、英国相比，德国的堵车情况加剧得更为严重。

德国“堵城”：杜塞年均堵车60小时

而德国北威州的首府杜塞更是“重灾区”，以年均堵车60小时，高居德国十大“堵城”榜首。

紧随其后的是：柏林（58h）、斯图加特（58h）、科隆（56h）和慕尼黑（55h）。

此外，不只是杜塞和科隆，北威州的其他城市，如波恩（46h）和伍珀塔尔（43h）也榜上有名。

尤其是伍珀塔尔，虽然仅排在第10位，但其堵车时间比上一年增加了34%，涨幅最为惊人。

在接受调查的73个城市中，有53个城市的平均堵车时间较2023年有所增加。不过，在一些大城市，如不来梅（-11%）、卡塞尔（-10%）或亚琛（-8%），情况确实明显好转。

为什么堵车越来越严重？

造成德国堵车问题加剧的原因有很多。

首先，随着疫情的缓解，越来越多的人重新回到办公室上班，城市交通流量大幅增加。以汉堡为例，其通勤人数就增长了31%。

其次，德国的道路基础设施老化，加上大量的道路施工，也加剧了交通拥堵。

交通专家Michael Schreckenberg认为，德国的道路基础设施虽然总体上比较完善，但缺乏必要的维护，这也是导致堵车频发的原因之一。